Спасибо мужики, устал я калибровать, не слушалась она почему-то как следует, бросил как есть.

Всё нашел спасибо. Сегодня пол дня мучалсо, фигня какая-то, как ни крути, что ни делай, правая передняя стойка на 5-7мм ниже чем левая. По показаниям датчиков видно, что машина понимает, что она ниже, но тем не менее не выравнивает.

Замечтательно, спасибо Так а как всё таки завершить процесс адаптации?

То есть надо забивать не то которое ты хочешь получить, а фактическое? А машина сама "поймет" что она делает не правильно?

Вчера попытался сделать адаптацию. Зашел в 34 блок, ввел кодировку, прошел допуск к адаптации. Захожу в окно адаптации, там следующие значения - перед 416, зад 398. Машина слегка завалена вперёд направо. И теперь я не понял - - если нужно поднять переднюю правую стойку, мне нужно вбить на неё 421? -...

Большое спасибо!

Такой вот вопрос. Снял левый передний локер чтобы поменять фильтр компрессора пневмоподвески. И обнаруживаю следующее: 1. Фильтр есть, но один его конец со стороны водителя свободен, то есть на него не надет никакой шланг и т.д. 2. Стрелка направления говорит о том, что отсутствует тот конец, которы...

Я думаю просто казалось, я так фиг его знает, может связь и есть, это же адова машина
Брал Meyle

Проблема решена! За две недели проехал 400 км, "уханье совы" полностью исчезло! Кроме того, исчез какой-то посторонний звук, который раньше я не замечал, аж диву даюсь, как электромобиль тепереь работает!

Заказываю клапан! Когда поставлю напишу здесь чем кончилось! Глядишь тема раскроется

segaas писал(а):У меня тоже ухало и казалось с коробки, а оказалось клапан вентиляции картерных газов на двигателе. После замены всё пропало.

А как именно ухало? В каком режиме? У меня например ухает когда постепенно разгоняешься, если притопить то звук пропадает.

Здравствуйте. WAUZZZ4E04N024523 Появилась проблема. При плавном разгоне, особенно это касается первых двух передач, откуда-то из-под машины, предположительно из коробки, доносятся ухающе-гудящие звуки равной периодичности (раз в секунду). Как будто ухает сова или что-то в этом роде. Работу КПП нельз...

да забудь про 10 тыс) это не к износу башмаков в норм условиях. статистики нет, как ходять башмаки с алиэкспресс (ебаэй, аллегро, все равно они все из китая) В СРАВНЕНИИ с башмаки с простого 1.8, которые один в один. но если горит, в магазе быстро есть) китайские ходят по 70 000 км, дальше авто про...

pankoff писал(а):натяжитель пока накачивает масло, цепь лупит по башмаку и его колет

Всё понял! А башмак сам легко с натяжителя снять? Получается можно менять периодически башмаки и усё? Только вот меня смутило 10 тыщ - это что, башмаки так же часто как масло нужно менять в таком случае?

Arthas Читай внимательно!!!Когда развалятся башмаки!!!!Шум не из-за давления масла,а из-за недостатка масла в период старта.ДАВЛЕНИЕ не должно быть в натяжителе при остановке двс,но масло НЕ ДОЛЖНО СТЕКАТЬ. Я внимательное читаю, я не пойму с чего должны башмаки развалиться? В момент шума ни нах ока...

pankoff и то через тыщ 10 когда полностью протрет,металлическую подложку. Обычно при обломанных башмаках появляется характерный шелест,и показания вываливаются за приделы. Не совсем понял, что значит через 10 тыщ? Через 10 тыщ пробега с шумами по утрам? Так они говорят почти на новых машинах могут ...

hp36 писал(а):as8.ru/forum/viewtopic.php?f=76&t=49093

Благодарю

Меня просто интересует, не крякнет ли там в головах что-нибудь от этих шумов по утрам.

А была же вроде тема где-то где разбирали натяжитель?

Проверил лобовой клапан, он девственен. Шарик зажимает, туда-сюда ходит, если нажать. Видимо причина в верхних...

Так и сделаю.

ZhAmAn писал(а):Arthas Это еще один,их там под впуском два,забей в поиск "редукционные клапана", номера найдешь..я где то писал их

У меня номера есть:)
Я хочу для начала попробовать их промыть прочистить, втроём они пять рублей выходят, не хотелось бы выбрасывать на ветер.

pankoff писал(а):а под впуском еще два клапана )) но они чуть иные.

Ну я про них знаю я просто думал что они не такое значение имею как тот что спереди. Я просто боюсь что если полезу сейчас в мотор то остановиться уже будет невозможно

ZhAmAn писал(а):Нормально все, клапан этот стоит поменять,сразу по пути все махнуть..прокладки по впуск, сам впуск почистить

А разве впуск по пути? Клапан вроде как с лица стоит где ГРМ?

ZhAmAn писал(а):ArthasКак долго шумит по утрам?что в 93ем канале?

Да пару секунд, как-будто пока масло не наберёт. В 93 минус пять очков.

Всем общий парни :beer: Задумался давеча о страшных звуках в головках при запуске, и наткнулся в отчете D1ablo на упоминание о неком клапане под номером 077 115 540 B, который "Отвечает за то, что бы масло не стекало в поддон. Соответственно тихий пуск холодного двигателя." То есть, если я...