краской для суппортов термостойкой, а потом лаком обычным акриловым покрыл, чтобы логотип не окислился

1500 км позади, тормоза супер, очень чувствительны и информативны. По началу ход педали был большеват, когда всё притёрлось ход стал прежним, максимум на 3-5 мм больше из-за большей общей площади поршней (4 по 46 мм против старых 2 по 43мм). Доволен как слон. Теперь следует очередь задних тормозов))

Всем привет, также установил себе на дорест суппорты от туарега. Диски от рест а8 д2 323мм, а чтобы колодка не выступала на 1 мм- изготовил проставочные втулки со смещённым центром, получилось всё отлично, колодки вровень с дисками.