Audimen писал(а): ↑Вт апр 10, 2018 4:33 pm

Roman62RUS писал(а): ↑Вс апр 08, 2018 10:06 amБез каких резиновых втулок? Можно подробнее?

Имеется в виду без демпфера!Или что такое демпфер тоже расшифровать!?

Спасибо большое доброй души человек.С демфером все понятно.
Какую роль играет он на нашей подвеске?? Почему не стали ставить как на A6?

xrom12345 писал(а): ↑Вт апр 10, 2018 10:12 amСваг я бы не ставил. Без втулок, усиленные, перешел на них лет десять назад.

Тема раскрыта не до конца)

Без каких резиновых втулок? Можно подробнее?

Герметик в помощь.
Я тоже в свое время её не нашёл. Видимо её в природе не существует

Это от сигнализации помоему датчик удара

На фото вроде даже номер есть для заказа

Блин... Какие же мне в итоге на лонга взять?

То есть высота лонг-не лонг одинаковая?

А есть возможность померять высоту?

Еще мнения есть?

Лонг потежалее чем коротыш будет. Возможно лишний сантиметр в высоте как раз спасет ситтуацию

Разница в толщине всего 0,35
Больше подстегивает что выше на 10 мм

Какие мысли товарищи???

Да они не сложно выходят. Сначала пробиваешь в одну сторону (чашка выходит больше половины-потом пассатижжами хвать ...А затем в другую сторону тоже самое.)

Стук идет - это износ "червяка и гребенки".
Подтяжка мало что даст (а если и даст то проиграешь в управлении (руль не будет стремиться возвращаться в прямолинейное положение))

Прошу совета (может кто то сталкивался или производил замену) ,оригинальные пружины на лонга по цене совсем не нравятся.
Нашел аналоги - какой выбрать??
С одной стооны разница в длинне,а с другой стороны разница в толщине витка

Неплохо было бы собрать все в одну кучу (единым списком)

Бери, сам являюсь дилером в Рязани. Качество у патрона выросло в разы. Плюс годовая гарантия. Тоже буду патрон ставить себе

Номерок от C4 можно?

А вин то что не написал?

От чего так получилось?

учитывая, что гуры все похожи, поставил себе от Газель Бизнес, 135 бар. Разница была в нюансах (пришлось заменить крышки гур, плюс шкив выпрессовать, плюс трубку повернуть в другую сторону). Фирма ZF, стоимость 4 тысячи рублей. Поставил два месяца назад, ттт, ни одного нарекания нет. Посмотрю, что ...

Это датчик температуры который стоит вне короба забора воздуха на кронштейне под лобовым стеклом. Завтра могу сфоткать

Проверь акб нагрузочной вилкой. Он может быть сколь угодно новым - а ёмкость не держать.
В любом магазине продающим акб должен быть сей дева.