сургутнефтегаз продает,у них почти все машины с пробегом от 500..

в суд тогда на него,все выплатит

эта грязь произошла из-за смешивания солярки евро с простой! сам недавно на грузовой бак снимал и всю эту дрянь вытаскивал,только там ее было поболее,хотя и бак на 600литров...

2.8-то 2 вида точно есть...от сотки и от а8(aah имею ввиду),есть еще точно такой-же 2.8 aej(163лошади)...

тепловую пушку на них...с приличного расстояния...

наверное фильтр левый попался... было такое(еще и лампочка давления загорелась),менял фильтр

так просто не получится в гаи... скажут ехай в нами,с них заключение о переделке(они лошади померяют) а потом уж в гаи... 100% знаю точно,сам туда уже на веревке таскал машину.. ах,да...еще доки на мотор нужны будут

или,как вариант,обратиться в контору где фары полируют..

Ну у меня так было. Из-за того. что ввел несколько раз не тот код, магнитола заблокировалась без возможности ввода кода. Для того, чтобы была возможность выбирать комбинацию при помощи правого джойстика. нужно снять клемму аккумулятора, заново вставить, далее включить зажигание. чтобы на экране маг...

подойдет даже от 12и клапанного v6..

нами-институт,мощность замерят,справку дадут,и в гаи с ней..

proklipper писал(а):seregasb А налог платить как за w12?

не...как за 2.8... поеду в нами

igor524i писал(а):

seregasb писал(а):смысл...есть меньше будет...мотор проще...
сам сейчас занимаюсь потихоньку 2.8 на палке вживляю вместо w12

есть комплект палки с маховиком редуктором кулисой и т.д. с 2.8 кватро

а моторной проводки и педалей нет случаем?

смысл...есть меньше будет...мотор проще...
сам сейчас занимаюсь потихоньку 2.8 на палке вживляю вместо w12

fat писал(а):Что за трубки серые в моторном? Это что за девайс?

webasto

а я продал гильзованный azc со своей,были все бумаги за ремонт...ремонт обошелся в 150круб с заменой поршней,гильзовкой снятием-установкой итд... делали в нами.. (только эти ремонтеры не удосужились каты вырезать,после снятия мотора увидел,что они почти целиком заплавились)

да,термостат скорее всего...
а по ремню,там скорее всего на компрессоре кондея подшипник заклинило на шкиве...вот и все

попробуй вместо эфира полироль для пластика попробовать...должна помягче заводиться(меня один дальнобойщик научил)

все правильно...меняй его и будет заводиться...сам недавно с этой проблемой боролся..

нормальная резина,дорогу держит хорошо(был advan) даже стертая.... мне понравилась,на мой взгляд лучше данлопа

типа такой проблемы было...только на а4...3 дня мучались(ваг-ком не читает,мотор abc)..чуть не пол мотора уже поменяли, в итоге всего-лишь температурный датчик накрылся,поставили другой-теперь работает как часы

скоро будет такая...буду в свою пихать 2.8 мкп

в ногинске еще есть s8 дорест на механике..

andron писал(а):из окна вижу сталь

нифигасе у тебя дом высокий