Уровень масла проверить.

Сбил тут Х5 на праздниках

Успехов в восстановлении.

А по теме:

Знаком с человеком, который вместо 3,3 воткнул 3,7. Ох и измучился он, пока переделывал.
Причём именно так, так было сказано выше.

Загуглил. Вещь не плохая, но есть и пару недостатков (выдержка из обзора): 1. В инструкции указано, что Measured Torque Range: 5-200 Nm. Здесь и есть легкий подвох. Ключевое слово measured: измеряемый. А вот нижняя граница предупреждения (писком) составляет 20 Нм. 2. Экран здорово начинает тормозить...

Антон, поздравляю с обновкой. Пусть только радует.

Shap Street писал(а): ↑Пт янв 12, 2018 4:24 pmмоя просьба при продаже твоей машины позвонить мне первому в силе :-)

ОК
Только там с растаможкой бяда (только по Калининградской области).

alex6999 Лёш, у меня два ключа динамометрических.
Маленький от 5 Нм тянет. И покупал их относительно не дорого.

Akin писал(а): ↑Пт янв 12, 2018 3:28 pmReinzosil Герметик серый 70-31414-20

+100
Вот такой

Мотор интересный, но "сырой" получился. По-этому его в 3.0 потом переделали, учтя ошибки прошлого.
Но когда у него нет проблем, мотор радует своей тягой при относительно малом расходе ДТ.

Поздравляю!

Во как бывает

К ТНВД идёт пластиковая прозрачная трубка - подача топлива.
Проверить просто: один стартер крутит, другой смотрит не идут ли пузырьки.

Подающая топливная магистраль не воздушится, пока ночь стоит?

Опять :facepalm: Дело тут скорее всего не в самом масле, а в присадке, которую в масло добавил производитель. Была такая фишка лет с пять назад: разработали какую-то очередную "супер присадку", а она оказалась очень чувствительная к температуре. Чуть только нагрелся мотор выше нормы - она ...