интересующийся с МКПП

Полезная штука, помогает. Без нее все в багажнике болтается, летает туда суда. Правда, оригинальная дорого стоит, не проще купить похожую в аксессуарах? Стоит рублей 300-500... У тебя ведь багажник не рестайл? :) там нету петель для сетки :(, А то у меня сетка есть (от шкоды оригинал недорогой, ном...

Максим писал(а):где эльзу недорого взять?

в инете абс. бесплатно - поищи

У меня вот сама пепельница подсвечивается а прикуриватель нет (круглый ободок) .Трудно ли он разбираеца ..еще пока не пробывал.Это единственное что не горит остальное все подсвечивается в машине Обе лампочки (пепельницы и прикуривателя) меняются после снятия боковой накладки центральной консоли (во...

akin писал(а):Да, у меня точно оригинал
Передние естественно короче задних.
Номер коврика в багажник дам на след. неделе.

Сенкс, подожду

akin писал(а):Важная мысль - многие мастера советуют лить только оригинальное масло в АКПП.

такая же мысль, в оригинале идет ессо, но тут вопрос религии так сказать, и спор будет бесконечным

akin писал(а):Весьма полезная ссылка.

ещё полезнее ссыль на эльзу...

akin писал(а):Странно, у меня даже на S8 низкой подвеске не цепляет...

Видел твои, а у тебя они точно оригинал? Короткие очень, вот задние похожи - длинные

До кучи вопрос, а кодик вотекса, на коврик в багажник, резиновый, не подскажеш?

bloom писал(а):если при замене масле что-то потечет, то оно потекло бы и без замены, может немного позже... так что... по-моему стоит дерзать.

Хороший стук - наружу выйдет

Slava_A4 писал(а):Прямая ссылка (архив 7z, 360Mb)- http://spynet.lv/~sp_home/manual/Audi_A8_94-99_rus.7z

Главная страница - http://spynet.lv/~sp_home/manual.html

Я себе скачал, в общем почитать интересно и познавательно

Я диск такой купил, много чего нет в нем

Спасибо! Вотекса свежего у меня нету, ссылки у тебя нет, где его взять? Есть номер штатных, они на рестайлинге и дорестайлинге одинаковые. Других не видел. Значит я видел приколхоженные :), от другой ауди, но нарядно выглядело, блин, толстые такие, солидные Помогают от грязи реально, машина существе...

shtepa писал(а):Переход с одного типа на другой не повлечет ли за собой ворох вопросов вроде текущих сальников, из- за изменения вязкости , например??
( вполне возможно сказал глупость)

Не должно, но практика покажет

akin писал(а):Я перешел с 5W40 на 5W50, расход стал существенно меньше. Существенно - это раза в два...

Мобил?
Тоже его лью, т.к. оно было до меня залито, радует такая его характеристика

shtepa писал(а):Можно ли использовать другой тип - например синтетику, чтобы увеличить интервалы замены и уменьшить расход.

Тенденция на старых моторчиках д.б. к уменьшению интервалов, а не наоборот, ты ведь сам ответил на вопрос, почему то же жрет после 7т. больше

На дорестайл видел, нормально, перед только длинноват, ширкать будет, На рестайле видел нарядные, толстые и короткие(как на новых аудях), но закралось сомнение, что это колхоз (не плохой правда ), ну типа от а6 или а8, но новой, мож кто знает?

bloom писал(а):Два года масло было в моторе, но проехали на нем максимум 500км, стоит менять? Моторист говорит что нет, еще 5000 можно откатать, врет?

Поменяй, больше года масло не рекомендуется в моторе хранить

akin писал(а):Мое мнение такое - стоит менять раз в 100000 на ухоженной и обслуженной машине

Много это для масла, чего бы там буржуи про "на весь срок службы" и не писали бы, оно и в механике то в какашку превращается, а в типе и подавно, хотя, добьет ли замена дохлую коробку - тоже вопрос...

shtepa писал(а):АТЛИЧНА!!!

Вот блин, только бы ничего не делать

Датчики, реле и резистор - вот здесь проблема. Да, резистор, если ещё подкрылок рваный, весь в коррозии(на него вся грязь с колеса летит), я свой снимал, промывал, покрыл воском, пришлось высверливать шпильки контактные на нем и ставить болты, при откручивании старые сломались (слабый метал, порошк...

Какой вообще нормальный рабочий температурный режим? Катаюсь - вначале 90 градусов , потом температура поднимается до 98-100 , потом до 110, на 115 включается дополнительный электровентилятор, мне кажется, что это что-то не ладное, не должен ведь мотор так греться или я не прав? По компу проверь ещ...