AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте. Проблема вот в чем.
Вчера приехал заглушил машину, зашел домой через 5 мин выхожу и все. Не заводится. Панель приборов загорается, все работает, проворачиваешь до конца а там глухо. Иногда на пол секунды счелкнет и все. В ногах пассажира зеленки нет, реле счелкают, все работает. На лонжероне недавно зеленку убрал, все сделал как нужно. Еще фишка вот в чем: значек аккумулятора не горит, постоит чуть, включаешь зажигание, проворачиваешь и тухнет, потом вообще не загорается. То есть включаешь зажигание и остается гореть только кат, проворачиваешь и когда возвращаешься в положения зажигания, то в каком то положении мигнет аккум и тухнет...
Где копать?

Как то не понятно разъяснил что,где тухнет.Что то щёлкает.На стартер нет реле .Щёлкает реле разгрузки ХХ.Посмотри клеммы на аккумуляторе.Включи свет в салоне и включи стартер,если свет начнёт сильно тускнеть,то либо разряжен аккумулятор,либо плохой контакт на клеммах.Если же вообще не будет тускнеть,то что то со стартером или с проводкой на втягивающее ,или с контактной группой замка зажигания.

В ногах пассажира релюшки счелкают. А когда включаешь зажигание то аккума лампочка не горит. Напряжение при повороте ключа не проседает...

АндрейS8 писал(а): контактной группой замка зажигания.

очень может быть

Замок чинится как то или искать б/у? если это он конечно...
И еще вопрос: Если проблема в контактной группе замка зажигания то щелкали бы реле?

Смотри-когда включаешь зажигание,то у тебя загораются лампочки,при включенном зажигании ты можешь включать любые источники питания а когда ты поворачиваешь ключ в положение стартер,то пропадает напряжение на реле разгрузки ХХ и в этот момент ты не можешь включить ни свет ни климат ни все остальные источники нагрузки,так вот это реле их размыкает ,оно же и щёлкает,а контакты стартера это уже отдельная группа,она может барахлить.Тебе надо добраться до стартера и на клемму на втягивающем(тонкий провод)подать плюс другим проводом ,можно даже не включать зажигание и если стартер закрутится,то ищи причину в проводке,контактной группе,механизме замка зажигания для поворота контактной группы.

Клемы под крылом справа первым делом смотри! Такая же беда была.
Бери аккум или прикуривай от кого и кидай прямо на клемы ,все станет ясно. Можно также на прямую к стартеру - если крутит значит жив.

буду пробовать, спасибо.

А если с аккума прикуривается то что??? Что это значит?

Кстати проблема решалась... Банально разъело под резинкой провод массы на двигатель. И ее тупо не было))