Ремень не оборван а слетел с ролика натяжного, стали копать дольше... Был обнаружен люфт (сильный) самого натяжителя, открутив его понял, что втулки под № 23 (см. рис.) износились, так же износилась втулка пластиковая (которой на схеме я не обнаружил) через которую одевается натяжитель на кронштейн гидро-усилителя. и само место куда одевается эта втулка (см. рис. отмечено) так же имеет сильный износ.
Вопросы:
1) кто сталкивался?
2) какой номер втулки пластиковой?
3) что делать с кронштейном?
HELP...