AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

может кто сможет помочь.

тугой руль. не то чтобы двумя руками крутится , но тяжелее чем должен. Иногда становится ещё тяжелее в правую сторону крутиться , в левую очень редко .. крутану туда-сюда и всё ок.. При прогретом двиге руль тяжелее чем при холодном . Поднятие оборотов ничего не меняет

первым делом промыл систему .. проверил все шланги , продул их. В системе нет воздуха .. гидрак немного слышно , если прислушиваться ..

потом полез смотреть сервотроник .. питание 12в есть .. сопротивление 6ом .. при рабочем состоянии питание 6в ... Вроде всё тип топ , но

кручу руль - туго , вынимаю реле сервотроника - ничего не меняется .. хотя на клапан идёт питание и имеется сопротивление

снял с рабочей машины реле , но не помогло ..

что может быть? гур? рейка? рейка сухая , под пыльниками чисто . масло в гуре прозрачное , все патрубки продуваются

ГУР

в моём случае есть чему ломаться в группе?=) он же не течет , воздух не гонит в бачёк .. знаю что там клапан есть .. может он завис ;s есть варик или этот разобрать , либо за 60 евро аналог от с4 поставить .. не знаю что выбрать

рейка ?

vitmo писал(а): ↑Пт сен 07, 2018 12:08 pmчему ломаться

понятие износа никто не отменял\и без поломок

На Д3 очень часто переламывается провод возле фишки сервотроника-не заметно но он переломаны и питания нет
Может и на Д2 такая же проблема

Встречал уже на 4х машинах в одном и том же месте

проездил так лет пять на Д2 auw.

может кто связывался с одним из этих насосов ..

Polcar S5013007 - человек отписывал что норм насос ..

trw JPR223 - ни одного отзыва не нашёл ..

разница в 40 евро между насосами .. ZF не достать нигде .. есть смысл за TRW переплачивать ? Хорошие насосы ?

Поставил новый Гур , руль стал чуть легче и перестало закусывать, но если реле сервотроника выдернуть - ничего не меняется .. на месте руль тяжелее чем у многих машин

На сколько руль должен быть лёгкий у а8 д2 при вращении на месте ? Может я загоняюсь .. у меня на а6 с4 был руль с серво , там мизинцем крутилось на месте

У меня такая же проблема! Поменял гур, ничего не изменилось. Теперь видимо замена рейки. Маркировку рейки теперь ищу. Не подскажете?

Все рейки на D2 одинаковы. Есть только два варианта - с сервотроником и без. На 4,2 с сервотроником.