AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

мужики помогите не заводится.поставил эбу кпп, по ошибкам - 18249 - не совместимы модификации блоков управления двигателя и кпп Р1841,это в коробке. По двигателю ошибки - 17528 - Р1120 2 ряд зонд 1,обрыв цепи подогрева, 16538 - Р0154 2 ряд зонд 1 нет активности. 18058 - Р1650 шина данных-привод осутствие сообщении от комбинации приборов-периодически. Хотели провести адаптацию и кодировку блока кпп, но без логина не кодирует, и плюс ко всему провели тест исполнителей(клапана, заслонки и т.д.). После этого проехали 100м и затроили и заглохли...

Если не понятно)то так
Суббота,28,Декабрь,2013,19:18:41:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401


Тип авто: 4D - Audi A8 D2
Сканировать: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77
02

VIN: WAUZZZ4DZXN007518 Пробег:: 299860km/186324miles
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали: 3B0 907 551 E
Компонент:: 2.8L V6/5V 0002
Кодировка: 05553
Код сервиса:: WSC 21709
VCID: 254BE6E4BFFA271
WAUZZZ4DZXN007518 AUZ7Z0X0892553

3 ошибок найдено:
17528 - Ряд 2-зонд 1
P1120 - 35-00 - обрыв электрической цепи подогрева
16538 - Ряд 2-зонд 1
P0154 - 35-00 - нет активности
18058 - Шина данных-привод
P1650 - 35-10 - отсутствие сообщений от комбинации приборов - Периодически
Готовность: 0000 0000

Контроллер 02: АКПП Описания: 01V-927-156.clb
Номер детали: 4D0 927 156 AF
Компонент:: AG5 01V 3.7l5V RdW 2526
Кодировка: 00001
Код сервиса:: WSC 02314
VCID: 6DDBDEC4278ADF1

2 ошибок найдено:
18249 - Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
P1841 - 35-00 -
18171 - Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110
P1763 - 35-00 - обрыв цепи

Бензонасос в баке жужжит, проверили. Подозрение на тот самый тест, что при проведении теста какой-то из компонентов не прошел проверку и встал не в то положение.
Кто чем может подскажите, будем очень признательны.

а подменный блок такой же? Судя по ошибкам- нет. Странно, что 100м проехал. Я так понимаю-его правильно привязали к панели?проверь фишки, такое ощущение что теряет связь с приборкой и иммо отрубает двигатель... а с кодировкой блока коробки - там вообще почти нечего менять, тем более если он не менялся. На 4.2 его привязка не требуется...

И еще -прочитай правила форума, за такой название темы получишьпоощрение...

men224 Дима, вот этого я и боялся, что блок не подойдёт...
Мне кажется, дело не в самом блоке, а в его прошивке. Он 98-го года выпуска, с машины 99-го года, твоя тоже 99-го года. Но у тебя мотор 2.8, а блок с прошивкой под 3.7 Как-то надо найти прошивку от 2.8 и залить в новый блок...

За название темы извените!!! 2 часа на улице да еще когда машина не заводится особо о правилах не задумываешься!

По поводу кодировки на коробку она у меня должна быть
00113.но она требует логин!!! Где его взять?

Трудно что-то посоветовать- на 4.2 логин не требует и кодировка в основном 00001\00002 или 00011\00012 для спорт режима. Может на 19 коробке немного по другому

Завел!!! Дело было в малом количестве бензина. Т.к . достал бензонасос,проверил он качает долил бенза и вуаля завелась. А самое интересное и не понятное перед тем как я проехал 100м я залил литров 15.

Уже неплохо.... но я так понимаю ошибка по несоответствию блоков все равно висит?
Кстати, как блок привязывали? Для замены вроденадо старый и новый пин-чем вытягивали?(я так понимаю машина рестайловая уже)

Вот именно что никак не привязывали просто поставил в надежде что заработает. Так досих-пор на аварии нет времени глубже лесть . А как по идеи они привязываються?

По идее замена панели или блока двигателя на рестале требует последующей привязки замененногоблока, апоинстркциямнужно знать оригинальныйлогин и логин с нового блока,иначе иммонедолжно давать заводиться....

Просто как я писал машина была без эбу-кпп .по вину должен стоять 4D0 927 156 AH а поставил 4D0 927 156 AF.
Надеялся что достаточно поменять кодировку так он зараза без логина не меняет!

Попробую поискать логин в Эльзе

вай-вай, я изначально пропустил что это кпп тогда да, привязка не требуется, но сдается мне, кодировка здесь не поможет...

логин к двигателю может быть 01283... но не думаю, что это поможет... насколько я понимаю, протокол обмена данными между коробкой и двигателем как раз буквами/прошивкой и определяется, но не кодировкой... но может, я неправ

Кто-б помог прошивку найти? А то как в нет не вылезу все одна реклама тюнинг ателье.