Регулировка подвесного подшипника

[Norfolk92]

Всем привет!

Недавно поменял подшипник подвесного (резинка была целая, не менял). При скорости 38-42 км в час, при движении накатом без нагрузки, идёт вибрация в районе заднего туннеля. Грешу на регулировку подвесного. Движение назад-вперёд обоймы относительно кузова немного улучшило ситуацию.

Сильно ли влияет регулировка ещё влево-вправо и вверх-низ? В мануале к машине даны толщины шайб через каждые 2мм - это что такая точная регулировка? Попробовал проехать с полностью опущенным (как советовали гаражные друзья), говорили, что поймает своё место сам - стало ещё хуже. Он криво встал, и начал ещё сильнее вибрировать.

Посоветуйте пожалуйста, есть ли несложный способ регулировки или только как даёт мануал (назад в крайнее положение, вперёд в крайнее положение, ловить центр, и вымерить шайбами от обоймы до кузова). Заранее спасибо.

P.S. На какой скорости проявляет дисбаланс (результат неправильной установки) самого кардана?

[makavelly]

я делаю так! На скорости 30км в час на 3передаче, Плавно нажимаю на газ, если не сильно отшатан подвесной, будет легкая вибрация если сильно, то... В общем попробуй, там сам все поймешь.

[Norfolk92]

Решил я эту проблему! Оказалось, что при замене подшипника в подвесном кривыми руками мастеров было смещена крестовина по своей оси. Именно она и давала вибрацию. Снял кардан, зажал в тиски, поправили крестовину, прихватили сваркой чашечки и поставили обратно. Вибрации нет.