Коробка долго не переходит на вторую

Сообщение **dmc** » Вс мар 16, 2008 6:28 pm

Просто интересно, это только у меня или воопще частое явление. При трогании, выезжая на главную дорогу, в повороте, коробка тупит, не переключая долго на вторую передачу. После этого, в ВАГе коробка, выдает ошибку,
не помню точно "отсутствует передача муфты" . Правда это происходит, когда жена за рулем, у меня повторить такую сетуацию неполучилось. Стоит беспокоиться или нет?

Сообщение **Akin** » Вс мар 16, 2008 6:59 pm

Давай номер ошибки, посмотрим.

Сообщение **dmc** » Пн мар 17, 2008 1:09 am

Akin писал(а):Давай номер ошибки, посмотрим.

"17125- Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента", а были, еще , как первый раз прочел ВАГом 18232, 18227,18222,

Сообщение **Akin** » Пн мар 17, 2008 3:33 am

Ну что, нарыл немного,
По ошибке 17125:
1.Уровень АТФ низкий
2.АТФ загрязнена
3.Неисправен или поврежден трансформатор
4.Механическая проблема в клапане давления N218
5.Дефектный клапан давления трансформатора
6.Проблема циркуляции АТФ от трансформатора

Учитывая, что ошибка вылезла в повороте, мои предположения на уровень масла. Начни с него.
Также, исходя из других ошибок, стоит проверить контакты разъема на АКПП, может, там коррозия поработала.

Пн мар 17, 2008 9:49 pm

+ к Акину по поводу уровня масла.

еще моя реккомендация: поменять всетаки масло и фильтр, т.к. мощность большая и маслу там приходится не сладко

Сообщение **Akin** » Пт мар 21, 2008 9:23 pm

dmc писал(а):Просто интересно, это только у меня или воопще частое явление.

Ну как, не смотрел еще?

Сообщение **dmc** » Сб мар 22, 2008 12:34 am

Akin писал(а):
dmc писал(а):Просто интересно, это только у меня или воопще частое явление.
Ну как, не смотрел еще?

Спасибо Слав, вот готовлюсь. Хотел совместить с заменой масла в движке, да фильтр у меня свой, жду. Назаказывал там кучу, все по оригиналу. Такие безделицы, там брызговики, знак аварийный, вот и не как не дождусь. Заглянул как смог, коробка сухая. А вообще боюсь, потому что в автомате полный ноль. Копаю форум, видел где-то ты расказывал, где в ВАГе смотреть температуру коробки, но интернет еле ползает. Успокаевает одно, что только при езде жены, этот глюк вылазит. К полной замене масла в коробке отношусь не очень, был опыт, на ручной, вначале долго искал заливную пробку, аж под защитой привода нашел, под 8 болтами (и че ее фашисты спрятали?), поменял и поехал на Юга, там и завыла. Там же и понял, какой я дурак, а немцы молодцы. Читал на форуме, кто за, кто против замены.
Давай тезка, скажи, менять? Тебе поверю.

Сб мар 22, 2008 12:36 am

dmc писал(а):Давай тезка, скажи, менять? Тебе поверю.

Тебе с твоими симптомами менять.

За доверие спасибо.