Принимайте пополнение!
-
- Реклама
-
Злой ниндзя
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: Ср фев 06, 2008 8:54 pm
- Репутация: 2
- Модель: A8 1995
- Мотор: ABZ
- Город: СПб
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
-
АndreyRS
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 3221
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 9:35 pm
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: А8 00г:Phaeton indiv 09г
- Мотор: 2.5d 3.0d
- Город: Москва
- Контактная информация:
2/8 АСК пошел с 04 1996 годаvovvw писал(а):После 98г. ищи, там мотор пошел 193л.с. и квака с АКПП чаще встречаетсяЗлой ниндзя писал(а):я за два месяца только один раз встретил 2.8 АКПП кватро, чаще всего встречаются либо с МКПП и без кожи, либо с АКПП с кожей но передний привод.
Два любимых представительских дизельных Вага )))
Да бывает, но очень редко.
-
АndreyRS
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 3221
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 9:35 pm
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: А8 00г:Phaeton indiv 09г
- Мотор: 2.5d 3.0d
- Город: Москва
- Контактная информация:
Что ты хочешь этим сказать Авосек с АСК полно и 97 и 96 года какая теория ты чего то съел ?vovvw писал(а):Я тебе о реальности, а не о теорииАndreyRS писал(а): 2/8 АСК пошел с 04 1996 года, реально, массово эти моторчики с 98г. на авосях встречаются... устриц ел
Массово в 98 потому что AAH сняли с прозводства и остался тока один 2.8 АСК
Два любимых представительских дизельных Вага )))
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Ну, полегче на поворотахАndreyRS писал(а):Что ты хочешь этим сказать Авосек с АСК полно и 97 и 96 года какая теория ты чего то съел ?
насчет полно с 2.8 это вообще сильно сказано, сам же знаеш...
Ну вот сам и подтверждаеш мои же слова, искать лучше с 98 года, в чем спор то у нас тогда не пойму...АndreyRS писал(а):Массово в 98 потому что AAH сняли с прозводства и остался тока один 2.8 АСК
-
АndreyRS
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 3221
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 9:35 pm
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: А8 00г:Phaeton indiv 09г
- Мотор: 2.5d 3.0d
- Город: Москва
- Контактная информация:
Да это понятно что лучше 98 чем 97 и 96 это понятно .Я бы 98 год бы искал (если не хватает на рейсталинг ) там штатная нави тв может стоять хотя от первой толку нет но приятно что мониторчик стоитvovvw писал(а):Ну, полегче на поворотахАndreyRS писал(а):Что ты хочешь этим сказать Авосек с АСК полно и 97 и 96 года какая теория ты чего то съел ?Ну вот сам и подтверждаеш мои же слова, искать лучше с 98 года, в чем спор то у нас тогда не пойму...АndreyRS писал(а):Массово в 98 потому что AAH сняли с прозводства и остался тока один 2.8 АСК
PS Меня в твоих постах слово теория смутило
Два любимых представительских дизельных Вага )))
-
Vlad-A8
- Член Клуба
- Сообщения: 334
- Зарегистрирован: Пн янв 21, 2008 10:45 pm
- Награды: 1
- Репутация: 2
- Модель: A8 2000 г.в. АКПП. QUATTRO
- Мотор: AQD 2.8
- Город: Железногорск
- Имя: Влад
- Откуда: Россия, Курская область
- Контактная информация:
Всем привет! Подскажите пожалуйста.
Естьодна машинка А8 2.8 1996 г.в. перед, акпп (типтроник)
Скажите, разве на 2.8 AAH в 1996 году ставился автомат-типтроник?! Есть вариант поменять на свою....
И скажите вообще, как акпп-типтроник? Заранее спасибо. Только ответьте как можно быстрее
Есть ещё авто:
1) http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1148140.html
Но я очень боюсь за "кваку" говорят, что она очень дорогая в обслуге...а щас с деньгами небольшой напряг
Так что, други, посоветуйте по-совести подрастающему аудиоводу
ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!
Естьодна машинка А8 2.8 1996 г.в. перед, акпп (типтроник)
Скажите, разве на 2.8 AAH в 1996 году ставился автомат-типтроник?! Есть вариант поменять на свою....
И скажите вообще, как акпп-типтроник? Заранее спасибо. Только ответьте как можно быстрее
Есть ещё авто:
1) http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1148140.html
Но я очень боюсь за "кваку" говорят, что она очень дорогая в обслуге...а щас с деньгами небольшой напряг
Так что, други, посоветуйте по-совести подрастающему аудиоводу
ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!
"Жизнь — это то, что с нами происходит, пока мы строим планы." Джон Леннон
-
Vlad-A8
- Член Клуба
- Сообщения: 334
- Зарегистрирован: Пн янв 21, 2008 10:45 pm
- Награды: 1
- Репутация: 2
- Модель: A8 2000 г.в. АКПП. QUATTRO
- Мотор: AQD 2.8
- Город: Железногорск
- Имя: Влад
- Откуда: Россия, Курская область
- Контактная информация:
vovvw Ясно, ну с VIN'ом решать буду позже...пока ещё своя на стоянке (к стати, 350 т.р. за мою А8 (2.8 ААН АКПП, монопривод и единственный косяк-нужна покраска, т.к. куча сколов) это нормально?)
А на счёт "кваки" мне сказали, что там часто какой-то сальник "умирает" (а меняется с карданом
) и подтекает "Torsen". Вот я и побаиваюсь
И вообще, что ещё изменено в А8 с кваттро (по сравнению с моноприводом) кроме кардана?! Там вроде подвеска задняя тоже заморочная?
P.S. Спасибо за помощь, извини за беспокойство!
А на счёт "кваки" мне сказали, что там часто какой-то сальник "умирает" (а меняется с карданом
) и подтекает "Torsen". Вот я и побаиваюсь И вообще, что ещё изменено в А8 с кваттро (по сравнению с моноприводом) кроме кардана?! Там вроде подвеска задняя тоже заморочная?
P.S. Спасибо за помощь, извини за беспокойство!
"Жизнь — это то, что с нами происходит, пока мы строим планы." Джон Леннон
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Теоритически да, а практически...Vlad-A8 писал(а):к стати, 350 т.р. за мою А8 (2.8 ААН АКПП, монопривод и единственный косяк-нужна покраска, т.к. куча сколов) это нормально?
Говорили скорее всего не про сальник, а про подвесной или шрусы, торсен подтекать не может, сальники могут, но это не заслуга кваки... сальники, они и не в кваке естьVlad-A8 писал(а):А на счёт "кваки" мне сказали, что там часто какой-то сальник "умирает" (а меняется с карданом
Подвеска такая же как и у недоприводаVlad-A8 писал(а):И вообще, что ещё изменено в А8 с кваттро (по сравнению с моноприводом) кроме кардана?! Там вроде подвеска задняя тоже заморочная?
Старая АКПП доставит значительно больше головняков, чем старый добрый квак
Удачи на дорогах!