Отчет S8 4.2 quattro

[Denisss]

4 июля 2009-купил))) 550 000р.
5 июля 2009-Диагностика АКПП(типтроник), потеря связи двигателя и коропки. 1500р.
8 июля 2009-Замена масла, фильтра, пресадки+работа. 5500р.
10 июля 2009-установка ксенона в туманки, ксенон+работа. 5000р.
12 июля 2009-тонировка( два слоя 5-ки):)))-7500р.
20 июля 2009-клинанул двигатель))))?????????????????????????
За 16 дней-569500 из них ремонт+аксессуары на 19500

[A159632478]

ппц, за 16 дней клин словил, мастерски.. я бы сж0г такую машину!! пресадки хачики лично делали? на будущее МАСЛО, ТЕМ БОЛЕЕ КОТОРОЕ ИДЁТ В ТАКИЕ ДВИГАТЕЛЯ УЖЕ СО ВСЕМИ ПРИСАДКАМИ И ДОБАВЛЯТЬ *-МУРНЮ РАЗНУЮ В НЕГО НЕЛЬЗЯ! ИМХО не М8В

[Denisss]

ПОЧЕМУ??? Я ЛЬЮ Mobil 5-50+ пресадки SMT...

[filosof]

ну вот теперь наверно перестанешь лить присадки...
июня наверно все таки,а не июля..

[Vitas]

Не понял сколько за ремонт двигла или еще не делался? Сдаётся мне что скинули авто с дохлым двиглом

[patituchi]

а какие причина клина то? у менястарье но как то вроде без клина. как уберечь?

[roman]

....4 июля 2009, еще не началось даже, или я что-то не понял

[LIS]

это "назад в будущее"

[Jescha]

+1

[Vitas]

Вот это да !!!!!!!!!!!

[Denisss]

Ну точно июня

[InLine]

Вот это неприятность! Только купил и на тебе..
А клина как словил? Какие нибудь признаки что что то не в порядке с двиглом были?

[Denisss]

Двигатель не ровно работал(дитонация была) и вроде как стучал компенсатор.

[Kotofay]

ясно. Хана шатунным вкладышам.

[dzuba]

ну и чем все закончилось??

[Denisss]

Через неделю приходит контрактный двигатель

[Quattrovod]

Я ЛЬЮ Mobil 5-50

Возможно, что зря Вы не только присадки, но и такое вязкое масло льете.
Мое мнение, для современных атмо моторов (начиная с 2000 модельного года у вага) предел по вязкости масла - 40.
Т.е. 0-30, 5-30, 0-40, 5-40 с соответствующими допусками и все.

[Vitas]

Quattrovod


В нашей Раше более половины А8 на 5W50 катаются И прекрасно себя чувствуют

[Quattrovod]

В нашей Раше более половины А8 на 5W50 катаются И прекрасно себя чувствуют

А в чем смысл заливать такое масло в моторы, рассчитанные на меньшую вязкость?

[Vitas]

Так как двигатели наши далёко уже не новые то более вязкое масло дольше и лучше держит маслянную плёнку ( давление больше) + меньше выгарает

[Quattrovod]

Насчет меньшего выгорания это спорный тезис. Да и расход масла в определенных пределах не является минусом. Т.е. ради этого нет смысла заливать масло с большей вязкостью.
Что касается масляной пленки, то с чего вы решили, что ее нужно дольше держать где-то?

[filosof]

я лью 10/60 так как рекомендует завод производитель для двигателей с пробегом более 200 т км.
масляная пленка необходима в местах соприкосновения деталей, она принимает на себя нагрузки трения и отводит температуру - в чем собственно и залючается сам смысл масла.
чем больше выработка на деталях, тем больше зазоры,тем гуще должно быть масло.

[orthodox]

лью 5w40 синтетика,то что рекомендуется по каталогу для жарких стран

[A159632478]

да уж Quattrovod, вы не правы.. вязкость следует повышать при износе мотора.. зазоры везде увеличиваются... из этого потеря давления, более жирная маслянная плёнка как-то компенсирует это... так что лучше более густое, чем слишком жидкое(((
Denisss, если не секрет, то почём двигло контрактное обходится?

[shtepa]

да уж Quattrovod, вы не правы.. вязкость следует повышать при износе мотора.. зазоры везде увеличиваются... из этого потеря давления, более жирная маслянная плёнка как-то компенсирует это... так что лучше более густое, чем слишком жидкое(((
?

давно ..наливали в мотор гудрона какого - то, чтобы лампочка давления не горела на ХХ, при продаже ну про масло или вязкость мало кто вообще знал тогда , мне знакомый доказывал -я лью фирменное масло SAE