AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В общем имеем стандартную ситуацию на эсочной подвеске: если смотреть по арке, то морда стоит выше. На глаза мне попалась эта тема. Там предлагалось укоротить стоку. Я решил сделать тоже самое, т.к всё равно надо было менять стойки. Итак картина до:

Приступаем!






При сварке соблюдайте осторожность, т.к. в стойке газ под давлением!
Стойки: не оригинал Bilstein. Пружины эсочные.
Поставил, еле с ямы съехал. Сегодня из гаража тоже еле выбрался.
Я укорачивал на 1.5см, машина опустилась на 2см.
В общем эти два сантиметра конечно решают, но я считаю что оно того стоит. Доволен как слон!
Фото в профиль пока нет, машина грязная. Постараюсь исправить это недоразумение. Хотя не знаю как на мойку заеду.

Смыл сего действия?
смотрится лучше?

Makkey писал(а):Смыл сего действия?
смотрится лучше?

Ну да. У меня просто первая фотография неудачная.
Из буржуйской темы: до,после.

В Рузе дороги починили? или у вас снег зимой невыпадает?

MavR писал(а):В Рузе дороги починили? или у вас снег зимой невыпадает?

Ой, да ладно.
Зимой просто чуть побольше перед гаражом почистить надо.
Хотя у меня отец и с авосечной подвеской бампер отрывал.

Может проще задние пружины новые поставить или от А8?

Vitas писал(а):Может проще задние пружины новые поставить или от А8?

Тогда она вся выше будет. Но на Авоськах разница не так заметна.
Если вы ещё не поняли, то я сохну по койловёрам.

Зимой или весной будет тема про то как поднять подвеску

надо мотор поставить побольше и она ляжет на пузо как эска

Помоему спереди и так нормально было,лутше бы зад приподнял немного.Поставь колёса на 18 245*50,будет как раз по аркам и ненизко.
Когда пять человек сядут,то она вообще на пузо ляжет с таким занижением.

artey писал(а):Когда пять человек сядут,то она вообще на пузо ляжет с таким занижением.

Не сядет, до ампутирования она не проседала вообще. Да и обойдутся впятером то ездить.

Jescha писал(а):Зимой или весной будет тема про то как поднять подвеску

Я буду терпеть.

Штурман писал(а):надо мотор поставить побольше и она ляжет на пузо как эска

Мотор то надо, только на эсках ситуация разве не такая? Я не только на своей машине замечал.

Эх робяты.....это же соревновательная машина, а такой тюнинг добавляет баллов при судействе

djjean писал(а):а такой тюнинг добавляет баллов при судействе

Если бы. Тут ещё дицки как у Витаса надо.
Пошёл ещё один отчётик делать.

Невкурсе случайно,с S-кой подвеской влезут колёса 225*60 R17!?

artey писал(а):Невкурсе случайно,с S-кой подвеской влезут колёса 225*60 R17!?

Это ты у Васи спроси.
Мне кажется великоваты будут, у меня 225/60 R16.

Ellenium, спасибо за бюджетное решение. Опустил морду ниже, стала выглядеть как положено, а то на катер похоже было. )

У меня стандартная эсочная, все лежит на асфальте и сделали возле дома парковки, теперь занимаю два места, т. К. Спереди юбкой чиркаю, а сзади банкой об бордюры на зиму думаю поставить в гараж... Так что задумайтесь о занижении

Wizard писал(а):У меня стандартная эсочная, все лежит на асфальте

Это ещё не на асфальте.

Куда еще ниже, теперь проезжая через лежачего полицейского чиркаю пламегасителями

Я бы не стал так делать,вдруг на серьёзной яме оторвётся твой кэмэл?и что на бок и в канаву.
Взял купил оригинальные пружины и амморты,нет денег взял б.у. попробовать.

Так там "с завода" так же приварено.

Ellenium писал(а):

artey писал(а):Невкурсе случайно,с S-кой подвеской влезут колёса 225*60 R17!?

Это ты у Васи спроси.
Мне кажется великоваты будут, у меня 225/60 R16.

на моей эске лето r18 245 45, зима r18 245 50. все норм. правда до замены передней подвески и задних салентблоков редуктора пару раз чиркал на скорости попой об асфальт.

Ellenium писал(а): Хотя у меня отец и с авосечной подвеской бампер отрывал.

http://www.youtube.com/watch?NR=1&featu ... 4RVW51xfPI
отрывать так отрывать с корнем!

Сегодня целый день возился с передними стойками.Давно уже в планах немного занизить.Купил стойки в сборе от S6С5.Сама стойка ниже с низу,типа как отпиленной.От чашки до верхней подушки расстояние одинаковое.Поставить хотел только пружины от S6C5,но решил попробовать установить стойки в сборе,в итоге перед упал на крылья ,зазора вообще не было Потом решил собрать эSочные пружины на своих стойках,но поставил чашки от эSочных стоек,после сборки перед поднялся выше на 10мм чем было со штатными пружинами.Теперь чешу репу дело в чашках или в чём то ещё(они разные конструктивно),завтра снова буду разбирать и сравнивать,если дело не из-за чашек отпилю нижний шток как Саша выше писал,т.к. такой джип меня не устраивает

Передние пружины от S6 С5 на стойках от А8,задние пружины от S8D2 с амортизаторами от S8 D2.Ещё поставил проставки 10мм. на заднем диване один человек,но в гизже отсутствует запаска