AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Бешеный писал(а):

dmc писал(а):Я то спокоен, просто если сам не допонимаешь, лучше промолчать что-ли, с "бешенным" например, все понятно, вопросов нет, это я к тому, что машинки у нас немецкие, а не наши тазики и доробатывать там просто нечего, все уже выжито и подогнано.
Vitas, все сказанное не тебе в обиду, знаешь, расскажи, нет,...

Полнейшая неоргументированая ерунда!

Что именно? Наверно лучше начать с себя, аргументировать, а за мной дело не станет. Выдели ерунду, с аргументирую.

dmc писал(а):

Бешеный писал(а):

dmc писал(а):Я то спокоен, просто если сам не допонимаешь, лучше промолчать что-ли, с "бешенным" например, все понятно, вопросов нет, это я к тому, что машинки у нас немецкие, а не наши тазики и доробатывать там просто нечего, все уже выжито и подогнано.
Vitas, все сказанное не тебе в обиду, знаешь, расскажи, нет,...

Полнейшая неоргументированая ерунда!

Что именно? Наверно лучше начать с себя, аргументировать, а за мной дело не станет. Выдели ерунду, саргументирую.

Я думаю что начать нужно с того,что тебе вообще интересены только заводские регламенты и настройки автомобилей. И я вообще не понимаю что ты делаешь в этом разделе.

Алексей,давай попробуем придерживаться такого принципа:
Давайте согласимся иметь разногласия
Идёт?

a8s8 писал(а):Алексей,давай попробуем придерживаться такого принципа:
Давайте согласимся иметь разногласия
Идёт?

Да без вопросов. Только я считаю если у тебя нет интереса к теме то ненужно писать лижбы что.

Пишите, что то только ругаемся!

Пишем.
Согласен "бешанный", аргументы нужны, хотя читая твои посты не скажешь, что тема тебе интересна, ни одного аргумента, кроме "Ауди-сила" или "ручка-рулит" и ты правильно меня понял, я за стоковые немецкие настройки, потому что немецкий рынок тесен и каждый производитель тратит не мало средств, чтоб обогнать конкурента и остаться в живых, выжимая лошадиные силы из каждого кубика, при этом не подорвав репутации перед клиентом, о надежности. Если-бы у Ауди был нарушен этот баланс, она-бы не была так популярна в мире, как популярна сейчас, рынок уже все выяснил.
Считаю, что "Чип-тюнинг" - "колхоз", раздутая реклама в инете - способ легкого заработка некоторых людей, это мое мнение.
С нетерпением жду твоих аргументов.

Dmc, я считаю не совсем так, вот например почему в W12 с большим объемом(6.0) показатели хуже чем у S8 (5.2l) -- это по поводу :
"выжимая лошадиные силы из каждого кубика", причем обрати внимание это в разрезе одного и тогоже производителя,
и таких примеров много когда один и тот же двигатель на разных моделях одного года (причем одной фирмы производителя) выдает разные показатели по л.с., моменту и как следствие динамике и характеру езды.
Почему так получается? Все дело в прошивке, видимо?

Не знаю, на счет 6.0 и 5.2 , что тут больше, сдвинут баланс в сторону не надежности или просто маркетенговый ход,
По практике (выевленной на клубных покатушках) Эска 4.2 не узжала от Авоськи, хотя по написанным лошадям должна была. Да и сравнивать 6.0 и 5.2 не коректно в теме чип-тюнинга, совсем разные движки по конструкции Оба на стоковой прошивке, тут скорее нужна тема - "механика", мало того, никто толком не знает этот мотор - 5.2, мало их, чтоб обсуждать тонкости.

dmc писал(а):Пишем.
Согласен "бешанный", аргументы нужны, хотя читая твои посты не скажешь, что тема тебе интересна, ни одного аргумента, кроме "Ауди-сила" или "ручка-рулит" и ты правильно меня понял, я за стоковые немецкие настройки, потому что немецкий рынок тесен и каждый производитель тратит не мало средств, чтоб обогнать конкурента и остаться в живых, выжимая лошадиные силы из каждого кубика, при этом не подорвав репутации перед клиентом, о надежности. Если-бы у Ауди был нарушен этот баланс, она-бы не была так популярна в мире, как популярна сейчас, рынок уже все выяснил.
Считаю, что "Чип-тюнинг" - "колхоз", раздутая реклама в инете - способ легкого заработка некоторых людей, это мое мнение.
С нетерпением жду твоих аргументов.

дмс

Очень тяжело вести беседу с тем кому все доработки с авто совсем не интересны. МТМ к примеру наверное тоже "колхоз"? Удачи.

Ну видишь, прогрес на лицо, почти две строчки написал. Что ты знаешь о "МТМ" и что они делают?

Что ты знаешь о "МТМ" и что они делают?

Поиском умеешь пользоваться? Дерзай!

Парни, а вы жжёте

Жгут не жгут, а проблемма остается:
Чип-тюнинг -- за и против или + и - как угодно, только по немногу с места сдвигаемся -- некоторые только раз засветившись в теме -- пропадают и не учавствуют в обсуждении так мы ни к чему не придем!!!

Друзья давайте жить дружно!!! не ругайтесь!!! комуто чип это круто , комуто колхоз, главное чтобы то что каждый делает для своего авто ему нравилось и приносило удовольствие Ну а критика присудствует во всех областях и не только в науке

самое интересное,что эта тема поднимается с регулярностью чуть ли не каждый месяц и еще никогда не пришли к единому мнению.
сам думал прошлой весной чиповать эску,но не стал.
мое мнение такое;атмосферник чиповать без манипуляций с ГБЦ смысла нет,(как у Максимуса).
Реалии показали(покатушки); Максимус(чип +голова.360-370 л.с) объехал меня(сток .340 л.с),Иван(сток ,рестайл,360 л.с) - его,а Ромик(А8 сток,D3.335 л.с)- Ваню.
все дело в состоянии авто и настройках корбки,ну и водителя
смысл чиповать авоську существует только в одном случае; 2.5 турбодизель,где КПД таких махинаций реально ощутим,. и с учетом небольшого количества лошадей(150) в реальности дает хорошую прибавку в динамике.
кстати ; правильно гоорить - перечиповать,а не чиповать,поскольку нас уже стоит стоковый чип,настроенный на оптимальные характеристики авто.(расход,мощность,износостойкость - долговечность).

filosof писал(а):Реалии показали(покатушки)

Ага, с коробасом в аварийке вообще клево гоняться

вот вот,о чем я и говорю.-состояние авто!

Виталь, это я про себя, если что! Я домой уехал в аварийке, а на гонках она с огромными задержками переключалась, я даже Димку попросил проехать, не верил что ей пипец!

так я тебя и имею ввиду
я тогда еще удивлялся.- как Ваня тебя объехал?

Парни, это были вторые покатушки, на первых вроде Киреич всех на Авоське обьехал , кроме Акина.
Наверно президента не хотел обидеть

на первых меня не было...не знаю..
третьи давно пора устраивать..

У тебя есть возможность дешего коробку починить?

Vitas писал(а):AmoKK
Вот ! Атмосферник !

И что не понравилось?

Хочу уточнить S8 5,2 V10 -- атмосферник?
Мне почемуто всегда казалось -- нет, может я неправ?

Конечно не прав, самый обычный атмосферник