AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток.Помогите!!!.Купил машину месяц назад.Все оК.Перед новым годом появилась надпись низкий заряд АКБ.И 1.01.16 был мороз,машина не завелась.Поехал в автомагазин,купил АКБ,поставил,все в норме(АКБ не прописывал).Через 5 дней загорелась лампа разряда АКБ на панели.На холостых горит,дашь газу пропадает,и снова загорается,когда едешь горит. Мой авто A8 3.0TDI 2007г.Нормальный сервис от меня в 300 км.Что делать?Шнурка нет.

Купить тестер и замерить напряжение на работающем двигателе.
Замерить на аккумуляторных клеммах, замерить на генераторе.

да завтра поеду к местным,в автомагазине вилкой померяем напряжение.Но сначала лампочка,вчера загорелась,я остановился заглушил авто,снова завел и все стало в норму,потом ездил целый день.Сегодня с утра все тоже было нормально, а вечером началась вот такая канитель лампа не тухнет.

Лампа горит из за отсутствия зарядки и сигнализирует всегда только о неисправности генератора а не аккумулятора. Так что мучить свежий аккумулятор нагрузосной вилкой смысла нет.
Ремонтируй генератор.

Блин, пишите нормально Название темы - а то я уж размечтался о фотках горящего АКБ

Rober_Sable, да вы батенька гадина





Хотя, если честно, я тоже подумал про возгорание

а что могло случиться в генераторе,я понимаю диодный мост и т.п.Но почему случилось почти сразу после замены АКБ?

Скорее щетки, но может и в комплексе.
Если у вас холодно, то родной мог погибнуть от недозаряда.

хорошо,а как снять генератор?

тупо совпало! закономерности тут ноль! проверь какой заряд выходит с гены и какой доходит до батарейки, и 90% это гена тебя в позу ставит!

так подскажите как снять генератор?

может сначала проверишь вольтаж?

проверю

Дмитрий A писал(а):Но почему случилось почти сразу после замены АКБ?

Да и не факт что старый аккумулятор умер,может он тоже был хороший,а вина всему была в щётках,в самой интегралке,в коллекторных кольцах,диодном мосту,статоре.......Короче-надо проверять зарядку как писал-

Akin писал(а):Замерить на аккумуляторных клеммах, замерить на генераторе.

А потом уже думать что делать.

спасибо,утром проверю,но кажется все будет сложно в моей деревне...

По другому ни как.На аккумулятор уже поди влетел.И чтобы дальше не влетать-нужна последовательность.А если двигатель не заведётся,то что тогда-поменяешь двигатель?

Тьфу
Я думал че нибудь новое узнаю про аккум))))

с утра завел,лампа зарядки не горит,поехал в автомагазин,проверил зарядку 13.6.Поехал пару км.,лампа не горит и вроде все как обычно.13.6 это достаточно или мало? И еще обратил внимание,когда вчера была вся эта канитель с зарядкой у меня потухла подсветка номера,а сегодня она горит.

купи шнурок, буде намного легче исследовать генератор, аккум и т.д.

да куплю я все со временем,машине месяц.
13.6 это нормальный заряд? И все таки ,что это?

мало, 14,2-14,7 нормально

плюсовой кабель в багажнике холодный?

сейчас заведу посмотрю

опять загорелась лампа зарядки,напряжение 11.7.Зарядки нет!Клемма холодная.

подскажите как снять генератор?