AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

вообщем вопрос в теме авто audi a8 d3 2005 год 4,2

Акум будет выкипать из за большого заряда и не будет хватать мощности.

Он не будет выкупать, во всех авто одинаковое напряжения зарядки а генераторы разные по амперажу из-за комплектации.Ставить можно но нерекомендуется

а вот у меня родной на 90 уже всё. Думаю поставить ДВА на 55, они уже есть.остались от Вазов. Чтоб не покупать

Можно

Для корректной работы энергоменеджера нужно ставить 110Ан.

Дабы не плодить темы.
393 размер влезет в Д3?

Akin писал(а): ↑Сб мар 11, 2017 10:49 amДля корректной работы энергоменеджера нужно ставить 110Ан.

Буду ставить 85 ач Бош S5, чем грозит некорректная работа энергоменеджера?

В фурах ставят 4 батареи, но заводятся они и от одной. Я так батареи проверяю.

Насчет корректной работы.... разная батарея, разный зарядный ток. 110ач заряжается на 55амперах. Это типа экспресс зарядка.

S5 это AGM? Ее трудно убить.

alex6999 писал(а): ↑Сб дек 30, 2017 11:39 pmS5 это AGM? Ее трудно убить.

Нет, простая батарея, не AGM, стоит без дела, а которая на машине сейчас, проситься на замену очень)

Брат писал(а): ↑Вс дек 31, 2017 12:24 amНет, простая батарея, не AGM, стоит без дела, а которая на машине сейчас, проситься на замену очень)

следущей зимой квакнет эта батарея.
если стоит без дела, то поставь конечно.

Кто-нибудь ставил себе 85 ампер батарею? Реальный опыт эксплуатации интересен.

у меня 75 ампер стоит, ни разу не подводила, батарейка "optima", есть отчёт

не надо мешать AGM оптиму и мокрые батареи.

у меня продавец поставил новую батарею H7(она вроде 95Ач), довольно неплохой компании за 200 каксов(показывал чек), проработала 2 лета и одну зиму, на вторую сдохла
брал он ее в сети типа Оптоклуба, там сдать на возврат может только покупатель, а найти продавца я не смог

Я купил H8 за 90 каксов в местном сельпо, она живёт вторую зиму и дурит голову

Интересное наблюдение, на мертвой АКБ зарядка была 13.6, на новой стала 14.5 .

ну правильно, называется падение напряжения