Страница 3 из 3
Re: Гидронатяжители цепей
Добавлено: Сб фев 07, 2015 8:55 pm
pankoff
натяжитель пока накачивает масло, цепь лупит по башмаку и его колет
Re: Гидронатяжители цепей
Добавлено: Вс фев 08, 2015 2:14 am
Arthas
pankoff писал(а):натяжитель пока накачивает масло, цепь лупит по башмаку и его колет
Всё понял! А башмак сам легко с натяжителя снять? Получается можно менять периодически башмаки и усё? Только вот меня смутило 10 тыщ - это что, башмаки так же часто как масло нужно менять в таком случае?
Re: Гидронатяжители цепей
Добавлено: Вс фев 08, 2015 9:19 am
pankoff
да забудь про 10 тыс) это не к износу башмаков в норм условиях. статистики нет, как ходять башмаки с алиэкспресс (ебаэй, аллегро, все равно они все из китая) В СРАВНЕНИИ с башмаки с простого 1.8, которые один в один. но если горит, в магазе быстро есть) китайские ходят по 70 000 км, дальше авто продано)
Re: Гидронатяжители цепей
Добавлено: Вс фев 08, 2015 12:29 pm
Arthas
pankoff писал(а):да забудь про 10 тыс) это не к износу башмаков в норм условиях. статистики нет, как ходять башмаки с алиэкспресс (ебаэй, аллегро, все равно они все из китая) В СРАВНЕНИИ с башмаки с простого 1.8, которые один в один. но если горит, в магазе быстро есть) китайские ходят по 70 000 км, дальше авто продано)
Ну тогда порядок) Со временем поменяю просто натяжители)
Гидронатяжители цепей
Добавлено: Пн фев 26, 2018 2:19 pm
Михайлюк
Ребята помогите прошу вас)))) жужжит после запуска если смотреть на морду то справа вроде как сзади двигателя 4-5 секунд недавно поменял кольца обратных клапанов масляных думал масло уходит с головы 4.2 AQF 2000 AUDI A8 D2
https://youtu.be/0dZ_ENfK2LI
Гидронатяжители цепей
Добавлено: Пт мар 02, 2018 11:16 pm
hq23
Ребята вопрос, при кончине цепей,растяжении их и стуке, будут ли выскакивать ошибки по пропускам зажигания?
Гидронатяжители цепей
Добавлено: Сб мар 03, 2018 7:17 am
shtepa
hq23, нет.
Гидронатяжители цепей
Добавлено: Ср апр 11, 2018 6:55 pm
Oskar_AA
Добрый день, коллеги! Симптомы как и у всех: 2-3 сек треск цепей при утренней заводке (не всегда).93 канал был -9;-6. Потом появился шум в правой голове, изменялся с оборотами, 91 канал до 15, 92 канал до 22; 93 канал -13;-6. Вскрыли клапанные крышки: на правой голове нет 2 башмаков, на левой голове - верхний башмак расколот, но на месте. ГРМ и цепи не перескочили, звезды Р/валов без износа. Ремонт: замена цепей, 4 башмака, профилактика обратных клапанов и дроссельной заслонки. Результат: 91 и 92 канал изменяются от 0 до 22, 93 канал 2;0. ДВС работает ровно, посторонних шумов нет, после простоя при заводке треска цепей тоже нет. Машина стала заметно резвее.
.
Рахмат, друзья за наш прекрасный ФОРУМ. Всем удачи и успехов...