AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!
Поставился я тут давеча на ручник, а снять уже не смог. Ну и загорелась стандартная гирлянда с восклицательными знаками и ошибками ручника. Развел колодки, снял моторчик. В фишке на моторчик - 4 клеммы. Померял тестером на КЗ - крайние две закорочены между собой. Они вроде бы за питание отвечают. Но обе ли они однополярные или нет и должны ли быть между собой закорочены или это мотор помер и сделал КЗ?
По ошибкам - обрыв цепи на мотор ручника.
В фишках никакой зелени. Всё чисто/сухо...

Сравни с противоположной стороной.Делов то.Если одинаково,то проверяй проводку так же сравнивая с противоположной.Обрыв ищут-отсоединив фишку от блока.Благо он находится рядом, под аккумулятором.Ну и прозванивай от фишки с суппорта до фишки блока.

Тоже самое было на прошлой неделе. Заклинил моторчик, только в разжатом состоянии, и была ошибка по обрыву. Проводка была целая. В итоге мне сняли моторчик, замочили в какой-то жиже, чтобы шестерёнки расклинило, потом заделали трещину в нем, в которую попадала влага, и из-за этого весь сыр бор и произошел. Все заработало как часы.

А я вот прозвонил проводку. С работающей стороны все 4 провода звонятся на фишке блока ручника, а на неработающей только два...
Кто-нибудь снимал обшивку багажника? Геморно её снимать? Коса за обшивкой идёт. А сам-то моторчик походу живой.

Alexus писал(а): ↑Сб июн 17, 2017 2:23 pm Померял тестером на КЗ - крайние две закорочены между собой. Они вроде бы за питание отвечают. Но обе ли они однополярные или нет и должны ли быть между собой закорочены или это мотор помер и сделал КЗ?
По ошибкам - обрыв цепи на мотор ручника.
В фишках никакой зелени. Всё чисто/сухо...

Ну и что было в итоге? Проводка или мотор?

В итоге пока так и езжу без ручника - другие, более важные болячки вдруг всплыли и пришлось ими заниматься.
Но уже созрел доделать эту тему.

Чем закончилось? Или не закончилось))

Там две толстых клеммы и две маленьких. Толстые на моторчик, маленькие-упрааление. На толстые подаëшь +/- должен включиться моторчик. Меняя полярность- закручивается/ выкручивается поршень. У меня тупо искрят контакты и моторчик молчал. Менял механизм.
Есть темы, где восстанавливали механизм моторчика.