Не могу справиться с ошибкой в пневме 01487

[Юрий Андреевич]

Добрый вечер!Вобщем ситуация такая глючили оба датчика дорожного просвета,все заменил сделал,в 34 блоке в показаниях в 4й и 5й группе все отражается,.но висит постоянная ошибка 01487 функциональная проверка и не стирается,вернее трется на секунду и в этот момент на дисплее загораются все режимы и через секунду опять тухнет(иногда вместе с этой ошибкой выскакивает замыкание на другой клапан,но что за клапан я не могу понять,то есть ошибка так же одна 01487),при этом не дает сделать калибровку,даже не знаю куда копать,блок управления отдавал электронщикам,все проверили,говорят живой,куда еще нужно смотреть???

[dimutik]

Попробуйте закодировать блок заново

[Юрий Андреевич]

И вот еще такой трабл,простоит ночь без аккумулятора,и пока не выедешь на ней все работает,единственная ошибка по датчику угла поворота висит,как только выезжаешь и есп тухнет ,тут же лезет опять ошибка 01487!

[SashOK_BY]

Скорее всего блоку пневмы конец, он практически не диагностируется...

[Юрий Андреевич]

Завтра выложу показания в 34 блоке в 4 и 5 канале,они по моему очень разные,в смысле левые и правые,может еще оттуда ноги растут по ошибке,не знаю получиться ли сделать калибровку,ведь перед ней должны все ошибки быть устранены!

[Юрий Андреевич]

Вобщем сделал калибровку и теперь перед лежит,зад в лифте,ошибок нет,куда копать подскажите?

[Akin]

Проверить правильность установки тяг датчиков дорожного просвета, если стоят правильно, смело примерять другой блок управления и адаптировать/калибровать на нем.

[Юрий Андреевич]

Проверить правильность установки тяг датчиков дорожного просвета, если стоят правильно, смело примерять другой блок управления и адаптировать/калибровать на нем.

Итак компрессор работает,накачивает по показаниям 7 бар и вырубается,в это время его температура не более 20 градусов,и морда также на полу(подымается незначительно),зад задран,иногда лезет ошибка 01400,такое ощущение как будто калибровка ей не нравиться,она думает что уже встала в нормальное положение,но при этом морду не подняла!Калибровку делал три раза и безрезультатно!А еще ведь если подкидывать другой блок,его нужно прописывать,чего я к сожалению не умею,сейчас скину показания 4й и 5й группы,какие-то они корявые,я так думаю!

[Akin]

его нужно прописывать

Не нужно. Защиты компонентов на пневме нет, только кодировка и калибровка.

7 бар

Мало.

такое ощущение как будто калибровка ей не нравиться,она думает что уже встала в нормальное положение,но при этом морду не подняла!

Так бывает, когда тяги на датчике смотрят в другую сторону.

[Юрий Андреевич]

Но до калибровки,она стояла ровно и висела постоянная ошибка по проверке функции системы,и во время стирания этой ошибки поднималась и опускалась как положено!То есть я смело могу прикупить блок управления и переставить его,при этом его не нужно прописывать?А с фаетона подойдет интересно?Так на сколько я помню там по другому тяги не поставишь?Завтра гляну на них

[Akin]

То есть я смело могу прикупить блок управления и переставить его,при этом его не нужно прописывать

У дилеров не нужно, нужно кодировать обычным шнурком.

А с фаетона подойдет интересно?

Нет. И с любой другой машины, как не странно, не подойдет.

Так на сколько я помню там по другому тяги не поставишь?Завтра гляну на них

Еще как поставишь. Частая проблема.

[Юрий Андреевич]

Вот мои показания в 34 блоке 4я и 5я группа

[Akin]

Передний правый датчик не в диапазоне.

[Юрий Андреевич]

А сколько он должен показывать?И в чем может быть причина?

[Akin]

В датчике, в тяге (неправильно установлена), в проводке/фишке.

[Юрий Андреевич]

Исправился!А как узнать в датчике ли причина?Блок управления может себя так вести?Но ведь до этого он также показывал в минус и она нормально стояла,я кстати на тауреге тоже смотрел эти группы,по моему там тоже одна сторона в минус показывала!

[Akin]

Так.
Начнем сначала. Нужны подробности.

Вобщем ситуация такая глючили оба датчика дорожного просвета,все заменил сделал,

Как именно начали глючить? Какие именно датчики? На какие поменяли, точные номера, новые, бу?

Вобщем сделал калибровку и теперь перед лежит,зад в лифте,ошибок нет

Чем делалась калибровка и как?
Фото установленных датчиков можно?

[Юрий Андреевич]

На левой стороне(перед) пропадали показания в 4й или 5й группе(уже не помню),значит левый датчик передний был поменян на фаетоновский(б/у),а на правом просто почистил фишку от окисления и показания появились,машина стояла ровно,горели все режимы на дисплее,ошибок не было,но после поездки более 1 минуты,тухли два режима на дисплее и появлялась ошибка 01487,решено было сделать калибровку(лаунч икс 431),и после этого морда лежит,а зад в лифте,при этом ошибок нет!

[Akin]

Передние датчики должны быть с одинаковой буквой в конце номера. Иначе калибровка может приводить к плачевным результатам.
Датчик от фаэтона другой. Нужно ставить от А8, причем только с правильной буквой.

И нужно фото установленного переднего датчика, хочу посмотреть, правильно ли он стоит.