Помогите советом! какая АКПП должна стоять???

[alexrae]

обязательно. самому интересно, так как ошибка, что ты описал не типична по моему опыту (хотя его не так и много - но когда во всех 4х коробках, что я делал, одно и тоже ломается - вывод само собой)... и проверж номер на дифе чтобы убедиться, что еще родной

[Светик]

я короче даже не знаю как сказать. но все прикручено нормально для пятиступки. так и должно стыковатся . могу собрать блок и коробку и сфоткать. у 5 ступеней просто меньше колокол .

[alexrae]

А за счет чего центруется? Одна направляйка уже не в корпусе, а одной не обойдешься- будет смещение.... не думаю, что без последствий

[Светик]

там есть ещё места под направляющие

[alexrae]

Места может и есть, но стоят ли они у тс? Может собрали на одной втулке и конвертере, поэтому и развалило?

[Олег_38rus]

Светик, Направляющих нет. они сняты. как центровать непонятно пока. Сегодня сняли АКПП, и сразу в глаза бросился сальник на выходном вале, начал подтекать коренной сальник, выработка на гидротрасформаторе (на краях втулки) и накрылся пыльник на редукторе. ждем разбора АКПП и дефектовки. Мастера меня не обнадеживают ресурсом и работоспособностью сей конструкции.

[Светик]

втулки надо вставить в коробку 2шт а из блока удалить старые.

[Олег_38rus]

Светик, Если я вставлю направляющие в АКПП, то коробка на место не встанет. Места стоянки направляющих не совпадают. Кстати, по поддону - я сегодня посмотрел и понял о чем речь, НО!!! диаметр коробки меньше не только снизу(район поддона), но и с левой стороны (место крепления больше на двигателе сантиметра на 2).

[Светик]

над датчиком коленвала слева,есть болт прям под ним устанавливается втулка .

[alexrae]

интересно бы было сравнить место посадки коробки у абз 4 и 5ти ступенчатого... как мне видится - чтобы более менее сделать - заменитж АБЗ на 5 ступенчатый (его легче и дешевле найти чем AKH), если там действительно разное и поставить правильно проблематично , и ремонтировать коробку... более дешевого варианта не вижу

[Олег_38rus]

подскажите пожалуйста по пердаточным числам коробок 5hp24 и 4hp24 . Встал вопрос как долго будет работать коробка после ремонта в сложившейся ситуации? насколько велика разница в этих коробках, конечно кроме крепления коробки к двигателю. да и вообще, какова вероятность удачного совмещения, при условии что мой ( ABZ-ий) двигатель 300 л.с., вместо 340 положеных (родной). Хочу добавить, что русские кулибины способны собрать что угодно (в моем случае AUDI S8), только руки им за это отjрвать хочется!!!

[alexrae]

главное чтобы диф был от той же коробки... тем более у тебя Сочная коробка. если отремонтируют/соберут правильно - то не порвет

[Олег_38rus]

alexrae, все родное, кроме движка.

[alexrae]

Коробку уже отдефектовали? что там поразваливалось? (в дополнение к затертостям)

[Олег_38rus]

alexrae, пока только 2 комплекта фриционов. Что они мне примерно обойдутся?

[alexrae]

у вас по месту легче найти - если отдельно, то баксов 5-6 за фрикцион где-то...Барабан А целый? немного странно - уровень масла был нормальный?

[Олег_38rus]

alexrae, сегодня был в сервисе, видел ее в разборе... МРАК!!! Какой муд@к ее до этого разбирал!?!?!? Половина болтов забиты ЗУБИЛОМ!!! То, что я в шоке - ничего не сказать! по предварительным данным ремонта на 70 т.р. половина внутренностей поцарапаны так, как будто в ней гвозди и болты с маслом перемешивали, как в бетономешалке. А удивлен, как она еще сама до сервиса доехала! Масло в коробке было (оно чистое, как слеза), правда сифонило отовсюду.

[alexrae]

Мда, сочувствую.... а чтото еще развалено там было? Подшипники,барабаны.....???

[Олег_38rus]

alexrae, ремонт на 74 т.р. Ищу новый коробас!!!

[Олег_38rus]

alexrae? может проще и дешевле переделать ее на МКПП?