AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

У меня проблемы с АКПП: такое ощущуние, что она работает на нот-режиме!
Трогается с натяжкой и медленно, мне кажется с 3-ей передачи, переключается только при 60КМ/Н и то на 4-ую передачу.
И самое интересное, что система не имеет никаких ошибок работы АКПП!!!

То, о чем ты говоришь это аварийный режим коробки, и вообще нельзя ее разгонять как ты разгоняешь если она в аварийке. Утебя передачи все красным горят на экранчике?

Если бы оно было так, как ты говоришь, что на экране все горит красным.
Но у меня они горят в нормальном режиме, типтроник на экране переключается, но АКПП без изменений едет.

Начни с проверки уровня и качества масла в акпп

странно что ошибок нет, не может она просто так, так ездить.

Странно что в Stuttgart не могут с этом разобратся

Странно что в Stuttgart не могут с этом разобратся

Наверное, могут, просто пока ещё не гонял в мастерскую.
Имею такую превычку сначала сам, а потом и сервис.

serega13 писал(а):странно что ошибок нет, не может она просто так, так ездить.

Вот и меня это удивлят!
Может что-то механическое в АКПП не в порядке!?

Очень похоже на сильную нехватку масла в АКПП.

Akin писал(а):Очень похоже на сильную нехватку масла в АКПП.

получается, что в сервисе мало масла залили!

я думал в сервисах всё делают путём.

Ну неужели не у кого похожего не было!

Ты так и не нашел спецов у себя? Ты масло в коробке проверил?

serega13 писал(а):Ты так и не нашел спецов у себя? Ты масло в коробке проверил?

Да заменили они мне масло, сотню проехал и опять всё по старому, ауди сервис сами точно не чего сказать не могут, что за причина может быть, возможно механическая, так как электроника не каких ошибок не находит.

Что это за сервис где не знают?
Тащи машину к нормальным диагностам или официалам оставляй машину и говори вот вам делайте чего хотите но что б все работало

Deniska писал(а):Что это за сервис где не знают?
Тащи машину к нормальным диагностам или официалам оставляй машину и говори вот вам делайте чего хотите но что б все работало

Ну ты и съумничал, они мне новую коробку воткнут за 7штук евро, за работу тоже около 1,5штук хотят, они АКПП не ремонтируют, немцы всё меняют на новое.
Сам понимаешь, что за такие бабки можно другую тачку взять.

Как это не ремонтируют?
Ремкомплекты они продают, а сами не ремонтируют?

Deniska писал(а):Как это не ремонтируют?
Ремкомплекты они продают, а сами не ремонтируют?

они говорят, много работы, а таковых АКПП переборщиков нету.
а что у вас стоит коробку в чувства привести?

80 тысяч рублей капиталка потолок
В среднем 50-70

Deniska писал(а):80 тысяч рублей капиталка потолок
В среднем 50-70

Хорошо вам с такими ценами...., у нас таких нет....

Ну Диагносты то есть нормальные?
Электрику проверить, разъемы и соеденения.
Поищи на форуме много про АКПП написано и случаи разные бывают

Deniska писал(а):Ну Диагносты то есть нормальные?
Электрику проверить, разъемы и соеденения.
Поищи на форуме много про АКПП написано и случаи разные бывают

Да я тут уже много случаев почитал, все конечно, интересные, буду пробовать, купил себе блок управление АКПП.
Попробую его поменять, может и получится привести в чувства, у знакомого штекер поломался, он его заменил и всё, коробка опят дышать начала.

Ну с мозгами ты поторопился однозначно, сначала проверь проводку, контакты не окислены, воды нету и прочее

Да, ситуация.... Ну тут скорее всего врятли электрика, по словам я думаю тут механика. Хотя не помешает пролазить все разъемы, как под машиной на коробке, и как показал уже опыт из салона на кулисе проверить разъемы. Предохранители смотреть. Вот только не пойму, если механика то она не выпадает разве в аварийку.... Но мне почему то кажется здесь 100% переборка коробки. Ремонта коробок у Вас нет, а б/у коробки есть на разборках? Больше ничего не остается, ну или ехать в СНГ, куда тебе ближе, и искать ремонт АКПП.

weiss3000 писал(а):Да заменили они мне масло, сотню проехал и опять всё по старому.

Если я правильно понял, замена масла помогла на 100 км? Или как?
Нет ли течей масла на коробке?

На твоей коробке бывает, что масло перетекает не на улицу, а в передний редуктор (откуда ШРУСы выходят). Снаружи сухо, а уровень масла уходит. Если замена масла на время помогла, попробуй долить до уровня, пару литров.
К слову, коробка эта (четырехступка CML) малоремонтопригодна, проще БУ поставить, всборе с бубликом.