AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте! Хотел приобрести А8, искал, спрашивал и тут советов, спасибо откликнувшимся, но приобрел фаэтона) не пинайте))
И так об ошибках, они банальны, но хотел бы спросить отдельной темой потому как BGH и как я понял из чтения форума на авоськи не ставится.
17536 P1128 001

Ряд 1, адаптация топливо-воздушной смеси (multiplikativ),

смесь слишком бедная

эта ошибка мучает меня с момента приобретения автомобиля и появляется на обоих рядах цилиндров. Следуя советам VAS5054 сделал следующее: заменил ДМРВ оба, заменил регулятор давления топлива, помыл форсунки, VAS PC предложил после скидывания ошибок проверить катализаторы и лямды и выдал что все они в норме, даже проверял старение лямд. Остался бензонасос((( и собственно может не в нем то и дело? Какие параметры смотреть? И где еще копать? Не хочу думать про насос т.к. спецы отказываются браться за работу, говорят очень трудоемко и есть опасность поломать там что то, т.к. пластмассовое все. Может банально-сетка забилась? На трассе без проблем упирается в ограничитель. На холостых немного трясет.
Пробег 128000км. Заливаю исключительно 98 бенз и исключительно на лукойле. Мучает так же жуткий расход топлива. Город 24-28. Трасса когда как: 9,2-14 при скорости 110-130 км.ч. По бортовику пробег с последнего сброса 2250км, расход средний 17,5, средняя скорость 33км.час. Часто катаюсь в соседний город туда/обратно 150км и бензина уходит около 30литров((((
Спасибо!

ну начни хотя бы с перехода с 98 на 95, сам понимаешь 98 горит лучше, и быстрей расходуется, хотя бы так уменьшишь расход....
что касается бензонасоса, что за спецы у тебя , что не могут поменять его....странные, поедь в краснодар и ли ростов, там поменяют.....

Exorcist писал(а):ну начни хотя бы с перехода с 98 на 95, сам понимаешь 98 горит лучше, и быстрей расходуется, хотя бы так уменьшишь расход....
что касается бензонасоса, что за спецы у тебя , что не могут поменять его....странные, поедь в краснодар и ли ростов, там поменяют.....

лил 95 Лукойл и Роснефть, разницы ноль.

При ошибке по бедной смеси первое, с чего стоит начинать - с бензонасоса.
Поменяй его сразу и будет счастье.

Akin писал(а):При ошибке по бедной смеси первое, с чего стоит начинать - с бензонасоса.
Поменяй его сразу и будет счастье.

Большое спасибо! А я следуя советам сканера и программы, начал с малого.

Малое в данном случае это померить давление топлива в рампе, но вообще-то при умирающем бензонасосе динамика ухудшилась бы(ощющение что как-бы кто-то за задний бампер держит), попроси еще раз посмотреть лямбды до катализаторов в другом сервисе

xrom12345 писал(а):Малое в данном случае это померить давление топлива в рампе, но вообще-то при умирающем бензонасосе динамика ухудшилась бы(ощющение что как-бы кто-то за задний бампер держит), попроси еще раз посмотреть лямбды до катализаторов в другом сервисе

Лямды стоят новые, ДМРВ новые, клапан обратки новый, форсунки промыты и заменены все резинки и сеточки в них.
Не знаю что и кто его держит, по мне так динамика за последнее время ухудшилась не много, но свои 250 машинка набирает не задумываясь-это то мне и кажется странным. Ни рывков, ни чихов, абсолютно ничего.

Анзор, насос недорогой, поменяй.
Разницу почувствуешь и отпишешься.

Заменил насос. Процесс замены намного легче чем в ауди. Да, трубок много, но все вынимается легко и без всяких приспособлений. Откатал уже 1500 км., ошибка не вернулась. Тяга улучшилась, эластичность ДВС повысилась, расход уменьшился.
Вот теперь помогите решить другие проблемы с ошибками. Выкладываю тут результаты диагностики.

Автомобиль:

Марка: Volkswagen
Тип ТС: 3D - Phaeton 2003 >
Модельный год: 2006 (6)
Модификация: Седан
Буквенное обозначение двигателя: BGH 4,2 л 246 кВт

Время, затраченное на диагностику: 25



Память событий 1:
Система санкц. доступа и запуска двиг. системы комфорта
3D0909137
Kessy
Кодировка 217324
Номер предприятия 12345
5WK47022
005
6700


XXXXXXXXXXX
ELV
Номер предприятия 00000
------------
---
XXXX

1 событие/событий обнаружено

00165 007
Выключатель для положений P/N
Короткое замыкание на массу
Ошибка, возникающая время от времени

Блок управления бортовой сети
3D0937049H
STG.Bordnetz
Кодировка 3
Номер предприятия 12345
------------
---
5101

1 событие/событий обнаружено

00907 000
Воздействие блока управления двигателя

Иммобилайзер
3D0909137
Kessy
Кодировка 217324
Номер предприятия 12345
5WK47022
005
6700

XXXXXXXXXXX
ELV
Номер предприятия 00000
------------
---
XXXX

1 событие/событий обнаружено

00165 007
Выключатель для положений P/N
Короткое замыкание на массу
Ошибка, возникающая время от времени

Электроника потолка
3D0907135B
Dachmodul
Кодировка 15
Номер предприятия 01065
------------
---
0605

2 событие/событий обнаружено

00220 004
Соединение с люком
нет сигнала/связи
Ошибка, возникающая время от времени

00222 004
Соединение с датчиком дождя
нет сигнала/связи
Ошибка, возникающая время от времени

Система комфорта с устройством контроля салона
3D0959933F
HSG
Кодировка 40
Номер предприятия 12345
------------
---
0101

3D1959701K
Tuersteuergeraet FS
Номер предприятия 12336
------------
---
5616

3D1959702K
Tuersteuergeraet BF
Номер предприятия 12336
------------
---
5616

3D0959703J
Tuersteuergeraet HL
Номер предприятия 12336
------------
---
5616

3D0959704J
Tuersteuergeraet HR
Номер предприятия 12336
------------
---
5616

3D0909610C
3L HDSG
Номер предприятия 00000
------------
---
2330

7L0907719
Neigungssensor
Номер предприятия 00000
------------
---
0020

4 событие/событий обнаружено

00668 002
Напряжение электропитания кл. 30
Параметр ниже нижнего граничного значения
Ошибка, возникающая время от времени

00926 011
Клемма 30
Обрыв цепи
Ошибка, возникающая время от времени

00927 011
Клемма 30 правая
Обрыв цепи
Ошибка, возникающая время от времени

01516 011
Клемма 30 слева
Обрыв цепи
Ошибка, возникающая время от времени

Цифровая аудиосистема 12-канальная
3D0035466A
12K-AUDIOVERST

Номер предприятия 00000
------------
---
0118

2 событие/событий обнаружено

00871 011
Низкочастотный динамик, передний правый-R23
Обрыв цепи

00873 011
Низкочастотный динамик, задний правый-R17
Обрыв цепи

Блок управления двигателя Motronic
4D0907560CR
4.2L V8/5V G
Кодировка 8873
Номер предприятия 12345
8E0907560
---
0020

0 событие/событий обнаружено

6-ступенчатая АКП 09L
09L927760L
AG6 09L 4,2L5V USA
Кодировка 2
Номер предприятия 00000
GS19.11.4
000
2204


0 событие/событий обнаружено

ABS/EDS/ASR/ESP - Bosch 5.7 полный привод
3D0614517AK
ESP 5.7 allrоad H33
Кодировка 8397
Номер предприятия 58241

И так что делалось.
Заменил оба аккумулятора. Они были живые, но все равно я их поменял. Надеялся что ошибки по клеме 30 пройдут. Поставил оба бош s5: 1. 85 Ампер, 2. 63 ампер.
С ключа двери закрываются и открываются лишь в непосредственной близости от авто. Ключ в кармане и при прикосновении к ручкам не открывается. Если держу ключ в одной руке, а второй прикасаюсь к ручке, открывается. Но только на водительской двери и по диагонали на пассажирской задней справа. Все работало идеально при покупке авто. Но у меня не горел чек и я решил посмотреть в приборке диод. Приборку вытащил, диод цел. С тех пор такие вот глюки. Грешил сперва на корпус новый ключа и вернул обратно в старый корпус, изменений ноль.
Снимал датчик дождя, все целенькое, датчики чистые, пыли нет. Где смотреть без понятия.
По натяжителям-они новые, цепи новые, масло 5w40. При запуске треск стал таким же что и со старыми натяжителями (новые проехали 5 тысяч км). Заказывал себе клапан обратный на головах, но заказ отменили и поменяли его название на "клапан вентиляции картерных газов".
В общем так вот.
Сразу говорю что ближайший дилер находится не далеко, но побывав у него единожды я больше возвращаться туда не хочу. Т.к. они сказали что треск натяжителей пройдет после замены насосов.
Заранее благодарен за дельные советы.

Треск скорее пройдет после замены клапанов, трех.
В остальном сказать нечего, разве что проверить фишки на приборке, до конца ли вщелкнуты.

Akin писал(а):Треск скорее пройдет после замены клапанов, трех.
В остальном сказать нечего, разве что проверить фишки на приборке, до конца ли вщелкнуты.

Клапаны заказал сегодня снова. Их у меня 2. Номер 059 103 175 F кому интересно.
Фишки вщелкнуты, там еще рычажок есть, если фишка не вошла до конца, рычажок не закроется.
А что за клемма 30?

Anzory писал(а):Клапаны заказал сегодня снова. Их у меня 2. Номер 059 103 175 F кому интересно.

Я не ошибся, когда про три написал. Закажи еще 077115540B.

Akin писал(а):

Anzory писал(а):Клапаны заказал сегодня снова. Их у меня 2. Номер 059 103 175 F кому интересно.

Я не ошибся, когда про три написал. Закажи еще 077115540B.

Я смотрел эту форсунку, но так и не понял для чего она)))) разъясни пожалуйста. Еще в тему форсунок 077 103 158 K это тоже какой то зверь.

Как я понимаю, отвечает за давление маслонасоса и стекание масла через него.

077103158k - что за зверь - не знаю.

Спасибо! Все заказал, ждем.
Заодно заказал датчик температуры ОЖ. Что то не понятное у меня с температурой. ОЖ держится на 90 градусах, но темпа масла за городом 80 (скорость крейсер 130-140), если притопить то 100. В городе постоянно 100-110. Подключил сканер. При прогреве по сканеру темпа ОЖ на 10 градусов ниже чем по приборке.
И такой вопрос, при активном разгоне и сбросе газа стреляет из глушителя. Не всегда, но было пару раз. Пытался несколько раз специально "стрельнуть", но не получилось. Явно, что то там с механизмом газораспределения. Может у меня не работают натяжители?

Akin писал(а): ↑Пн май 27, 2013 11:55 pm Как я понимаю, отвечает за давление маслонасоса и стекание масла через него.

077103158k - что за зверь - не знаю.

Влад, а промыть эту форсунку какой нибудь химией, можно?

Там пружина ослабевает. Скорее только менять.

Akin писал(а): ↑Сб сен 23, 2023 10:40 pm Там пружина ослабевает. Скорее только менять.

придётся видимо. Он нынче падла пятак стоит, да и редукционные по 4₽

Anzory писал(а): ↑Пн май 27, 2013 10:24 pm А что за клемма 30?

смотри под капотом со стороны пассажира клеммы прикуривать авто.Если они очень горячие, то зачищай и обжимай заново.Ошибка уйдет.
Акб сетевой тот что слева должен быть агм. По бесключевому в ручках отгнивают провода.Они не разборные.Блок доступа в ногах водителя, так что забитые стоки делают свое дело так же как в авоськах.Топливных насосов у тебя два!Какой менял?Расход топлива по городу летом 17-23 норма(( зимой больше.После замены обоих насосов расход будет по меньше.