Но тем не менее есть положительные моменты, теперь у нас есть номер сальника: 15243 фирмы DPH (германия), мне по крайней мере подвернулся такой, обошелся в 90руб, по екзисту его цена 57,70. 
у меня так было после того как я жижу поменял - после где-то часа езды всё стало как прежде - руль крутится хорошо,servotronik пашет,свист когда до упора...Ivan71 писал(а):На месте по прежнему руль не свернешь. Зато при увеличении оборотов и повороте руля появляется гул и руль становиться немного легче. Хоть на ходу машина стала нормально управляться, даже одной рукой.
пытался перебрать на VW Golf своей второй половины - после сборки стал как новый,на следующий день заклинил может конечно что не так собрал,но факт имел место...
В любом случае до среды покатаюсь, пока новый насос не привезут. Если будут изменения в любую сторону-чиркану сюда.m7716 писал(а):у меня так было после того как я жижу поменял - после где-то часа езды всё стало как прежде - руль крутится хорошо,servotronik пашет,свист когда до упора...Ivan71 писал(а):На месте по прежнему руль не свернешь. Зато при увеличении оборотов и повороте руля появляется гул и руль становиться немного легче. Хоть на ходу машина стала нормально управляться, даже одной рукой.
Я так и знал, что ты это напишешь.dmc писал(а):Опять быстро читаеш, Ауди заменила завод изготовителя гуров в 93 году.Ivan71 писал(а):Он у меня под рукой был (от 2,3 1991 года), не подойдет.dmc писал(а):Может воздух еще где потерялся. А не рассматривал вариант, купить дешевый насос от сотки(А6) после 93 года и своровать оттуда барабан?
), но он не подошел только по креплению. Размера они были одинакового. А насос от эски больше, чем от сотки, поэтому сделал вывод, что не подойдет. Могу ошибаться. 
Ivan71 писал(а):А курсы спецподготовки будут?Akin писал(а): Без специальной подготовки по ЕТКА не найти
Формула успеха проста - курить её постранично ежедневно пару лет. 
+1, Для Русских надо было специальную страничку сделать, как для 1.6.Akin писал(а):Ivan71 писал(а):А курсы спецподготовки будут?Akin писал(а): Без специальной подготовки по ЕТКА не найти
Почему-то на странице про 2.8, ремкомплект указан, а на тот же насос, но на странице с 4.2 - нет. Насосы то одинаковы. Вероятно немцы решили, раз 2.8 - денег экономить будут, переберут, а на восьми цилиндрах алигархи только ездят, зачем им ремкомплект.
Ну, я по экзисту находил в такую цену насос на 4.2, неоригинал конечно, но думаю, не рассыпется он через год...dmc писал(а):Не смотрел фирму, может правда не оригинал, на ветрине магазина запчастей Ауди, у нас 3 т с копейками, подумал тогда, а стоили мои мучения этого когда-то.m7716 писал(а):Слав,а что значит "дешёвый"?dmc писал(а):А не рассматривал вариант, купить дешевый насос от сотки(А6) после 93 года
