AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет всем. При сильном торможении бьет что-то в руль. Диски zimmermann с перфорацией, прошли дай бог тысяч 5. Началось при смене резины. Может это быть из-за балансировки ? Без торможения ничего не бьет (

GrishaA8 что за диски?

GrishaA8 писал(а): Может это быть из-за балансировки

Нет.

Karen писал(а):GrishaA8 что за диски?

Колесные или тормозные ?

Попробуй снять колёса,снять диски и почистить прилегающие части диска к флянцу.

GrishaA8 писал(а):Диски zimmermann с перфорацией, прошли дай бог тысяч 5

Диски полное .ОВНО. Меняй и все будет гуд. У меня повело через 1500-2000 км, купил еще одни, их повело через тысяч 5. Правда, диски были без перфорации. На форуме есть тема про диски OZ, после моего вопроса в л.с. и в теме про гарантию, "представитель" исчез...

Мирный атом писал(а):

GrishaA8 писал(а):Диски zimmermann с перфорацией, прошли дай бог тысяч 5

Диски полное .ОВНО. Меняй и все будет гуд. У меня повело через 1500-2000 км, купил еще одни, их повело через тысяч 5. Правда, диски были без перфорации. На форуме есть тема про диски OZ, после моего вопроса в л.с. и в теме про гарантию, "представитель" исчез...

Именно перфорированные охота, жаль очень, конечно.

Мирный атом чей то ОВНО? У меня стоят уже тыс 60. Все отлично!!
Чисти ступицу под тормозным диском.
Из за балансировки тоже может быть, и бить только при торможении! Просто биение, которое чувствуется на руле, колесо в резонанс может входить только при торможении.

А началось после перестановки колёс, возможно из за того, что нет винтика, которым крепится тормозной диск к ступичному подшипнику. Ты откручиваешь колесо, тормозной диск отходит от ступицы, и туда проваливается грязь. Потом хоть эаболонсируйся колеса.

Всем спасибо !

Буду пробовать сперва почистить под диском.

тыщ 6 назад перейдя на туровские тормоза поставил зимермана 323 мм! начали бить недавно на торможении! по ходу повело! до этого стояли зимерман вообще проблемм не было! тыщ 150 откатали! хочу теперь заказать от мерса диски 330 мм и стою теперь перед вопросом какой фирмы брать??

А колодки были поменяны с дисками?

У меня да. Оригинал поставил.

Поставь нормальные тормозные диски , или тормоза в сборе от W12 Д3 , но они тяжелые , хотя для Д3 терпимо

Prikolist писал(а):Мирный атом чей то ОВНО? У меня стоят уже тыс 60. Все отлично!!

По-крайней мере я слышал больше отрицательных отзывов об OZ. Поэтому, думаю что не мне не повезло с двумя комплектами, а тебе повезло с твоим. Кстати, это касается тяжелых машин (А8, S-класс, бмв 7 seriedseries), остальные катаются нормально

Поставил OZ на 3 разных машины (в т.ч. на свою). На всех отходили уже 15+. Ни на одной не бьет.

Estet
+1

Вот что было у меня viewtopic.php?f=182&t=47067

Alex_999 писал(а): как вариант, часто при замене колодок между ступицей и тормозным диском попадает грязь (песок, ржавчина и т.д.),,

ну и ещё добавлю,, практически на всех машинах поездивших по ямам незначительно поведена сама ступица, что и приводит к быстрому перегреву тормозных дисков соответственно биению,, у меня на старых ступицах биение было на одной одна или полторы сотки,,, а уже на тормозном диске это биение вырастало до 0.1мм из за диаметра,, вот там диск вело каждый месяц

Только замена ступицы при таком раскладе?

Ступицу вообще то трудно погнуть,разве что боком об бордюр со всего маху,но в таком случае уже ступицей не будет пахнуть.

АндрейS8 писал(а):разве что боком об бордюр со всего маху

Я тоже так думал,, знакомый пятаки покрутил на новой а4 зимой и при этом на чистый асфальт выскакивал задок,, кривизну было глазом заметно колесо восьмёркой крутилось ,, у нас то машины не с завода и хрен его знает как над ними издевались

babtist писал(а):Только замена ступицы при таком раскладе?

я когда от w12 тормоза ставил то ступицы от s6 отдавал на высокоточный станок прогнать,, биения были незначительные, но стали как новые