AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

такая непонятная ситуация,завожу машину еду и при 80 градусов температуры двигателя начинает пищать уровень масла,проверил давление масла не ниже 2 кг на холостых,автомобиль s8 2000 года,кто что подскажет по этому поводу?,говорят что приборка глючит

иван 51 писал(а):такая непонятная ситуация,завожу машину еду и при 80 градусов температуры двигателя начинает пищать уровень масла,проверил давление масла не ниже 2 кг на холостых,автомобиль s8 2000 года,кто что подскажет по этому поводу?,говорят что приборка глючит

Какое масло залито? Как давно менял? Когда (после чего) началось? Охлаждающая жидкость не уходит? мотор не стал шумно работать? о каком моторе идет речь?

мобил финское 5w40 залил,жидкость в норме,машина давно стояла на улице после этого началось,почти год стояла,мотор aqh,есть одно,на приборки при нагреве начали цыбры времени и даты проподать

иван 51 писал(а):мобил финское 5w40 залил,жидкость в норме,машина давно стояла на улице после этого началось,почти год стояла,мотор aqh,есть одно,на приборки при нагреве начали цыбры времени и даты проподать

Замер давления масла механическим путем при прогретом моторе, в вашем случаи 80 градусов. С показаниями манометра сюда. Воздержитесь от поездок, не хорошо это... С этим маслом машина простояла год?

иван 51 писал(а):нагреве начали цыбры времени и даты проподать

Это для рестайловых приборок норма.
По мотору очень похоже на то, что его пора капиталить, масло нагревается, становится жиже и давление падает.Я бы не ездил,до выяснения причин.

на таком же масле,я новое залил все так же,давление масла мерил через датчик давления масла,на прогретом двигателе механический манометр при 2500-3000 т оборотов показывает 4 кг,на холостых не ниже 2кг,просто еще одно, едешь масленка то загорается то тухнит,я перевел ошибку когда масленка горит нажатием на чек,говорится проверьте уровень масла,че за фигня та

Смотри провода на датчиках,у меня такие же глюки

men224 писал(а):Смотри провода на датчиках,у меня такие же глюки

спасибо,буду ковырять проводку)

А уровень масла то хоть в норме она сама же и подсказывает что про верте уровень,а вы давления мерять взялись, даный датчик вкручивается в нижний потдон проверти фишку на нем когда замокает такая фигня тоже происходит.

иван 51 писал(а):

men224 писал(а):Смотри провода на датчиках,у меня такие же глюки

спасибо,буду ковырять проводку)

Нужно посмотреть на сам датчик, не редко случается что с него начинает течь масло и при этом симптоматика вся та которую ты описал. Проверить уелостность проводки до датчика, если она цела-замена датчика (если не изменяет память он там синий, они отличаются по давлению, соответсвенно по цвету)

вот и я думаю, причём тут давление, если лампочка уровня?? у приятеля на D3 были глюки по этой теме, но там они часты
Кстати, на других машинах стоит два датчика масла - уровень в поддоне и давление в головке блока. А у Ауди, видимо, только один??

Rober_Sable писал(а):вот и я думаю, причём тут давление, если лампочка уровня?? у приятеля на D3 были глюки по этой теме, но там они часты
Кстати, на других машинах стоит два датчика масла - уровень в поддоне и давление в головке блока. А у Ауди, видимо, только один??

У айди два датчика и датчик уровня

У айди два датчика и датчик уровня-
- кстати где они?? если не секрет, а то я приятелю искал, так и н нашёл - у него ошибка была по датчику масла.

Rober_Sable писал(а):У айди два датчика и датчик уровня-
- кстати где они?? если не секрет, а то я приятелю искал, так и н нашёл - у него ошибка была по датчику масла.

чуть позже скину сюда скрин с етки где обведу в кружек датчики

Gmot писал(а):

иван 51 писал(а):

men224 писал(а):Смотри провода на датчиках,у меня такие же глюки

спасибо,буду ковырять проводку)

Нужно посмотреть на сам датчик, не редко случается что с него начинает течь масло и при этом симптоматика вся та которую ты описал. Проверить уелостность проводки до датчика, если она цела-замена датчика (если не изменяет память он там синий, они отличаются по давлению, соответсвенно по цвету)

проводка на датчик давления целая,на датчик уровня в поддоне тоже,какой вообще датчик давления должен стоять,они разные по цвету все и на них разное давление 1.2-1.6 и так далее?,датчик давления на д2 1 у меня

иоан 350 писал(а):А уровень масла то хоть в норме она сама же и подсказывает что про верте уровень,а вы давления мерять взялись, даный датчик вкручивается в нижний потдон проверти фишку на нем когда замокает такая фигня тоже происходит.

уровень в норме)

Проверь концевик капота и проводку на него.

Akin писал(а):Проверь концевик капота и проводку на него.

ок)

при недожатом концевике капота будет загораться масленка на приборке на ходу?

Замени датчик в поддоне. Он сигнализирует не только по уровню-но и по перегреву масла. Причем выдает это все одним сигналом уровня. Скорее всего цепь по перегреву уже глючит