AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день, коллеги.
Достаточно давно пытаюсь найти А8, да все как-то не подворачиваются живые. Сегодня посмотрел одну, почитал ошибки и вот хочу здесь их выложить, может кто подскажет- есть там что-то страшное или нет?


G28 - Датчик частоты вращения двигателя
01 - Электроника двигателя
802 4 P0322 Датчик числа оборотов двигателя нет сигнала (нетсигнала/связи спорадически (время от времени)

Считывание памяти неисправностей блока управления ABS
01 - Электроника двигателя
5715 8 P1653 Опросить регистратор событий блока управленияABS (недостоверный сигнал спорадически (время от времени))

G85 Датчик угла поворота рулевого колеса, кл. 30, питание
03 - Электроника тормозной системы
1826 0 Датчик угла поворота рулевого колеса, питание кл. 30(tbd спорадически (время от времени))

Считывание памяти неисправностей блока управления ABS
01 - Электроника двигателя
5715 8 P1653 Опросить регистратор событий блока управления ABS (недостоверный сигнал спорадически (время от времени))

G290 - Датчик температуры компрессора сист.регулир.клиренса
34 - Система регулирования дорожного просвета
1770 7 Датчик температуры компрессора системы рег. дорожногопросвета (короткое замыкание на массу статически (постоянно))

Сенсорный датчик давления в шинах
65 - Система контроля давления в шинах
1521 4 Датчик давления в шине (нет сигнала/связи статически(постоянно))

E371 - Клавиша ЦЗ в наружной ручке задней левой двери
62 - Электронное оборудование левой задней двери
2126 8 Кнопка центрального замка, наружная ручка двери(недостоверный сигнал статически (постоянно))

Z42 - Нагреват. элемент в пространстве для ног сзади слева

Z43 - Нагреват. элемент в пространстве для ног сзади справа

J518 - Право на управление, Замена (Ремонтная группа 96)

L174 - Лампа ближнего света левой фары (Рем. группа 94)
Проверка проводки шины Komfort и проводки шины Привод


После дигностики ошибки сбросили, покатались, все появилось заново, кроме первых четырех.
Больше всего напрягает ошибка по компрессору, да и встает она как-то медленно с усилием. Компрессор, баллоны?
Буду очень признателен за подсказки.
Машину смотрел только на предмет ошибок, если ничего глобально страшного, повезу на подъемник.

old_soldier писал(а): ↑Сб сен 02, 2017 3:35 pmничего глобально страшного

Но может блок АБС в ремонт, компрессор пневмы на замену вместе с датчиком температуры.

Спасибо за ответ!
Просто посмотрел штук 10 авосек 06-09 годов и у этой относительно остальных ошибок меньше, вот я и подумал, может взять уже наконец. Машин без ошибок пока не встречал....
А ошибки по двигателю скорее всего вылезут же потом?

Быстрей всего нет, еслиб датчик колена был не исправен онаб даже не зародилась.

Спасибо!
На А6 у меня при похожей проблеме по колену она глохла на перекрестке. Так шо, смотреть на подъемнике и брать? Подтвержденный пробег заканчивается 09.14 на 120000. Но по салону не затерта по сравнению с остальными, что смотрел.

Если есть деньги на устранения поломок тех которые акин выше описал,а это приблезительно тысяч сто если все таки абс приплыл и делать будут в сервисе,а не Вы сами.

Спасибо, есть над чем подумать а вот эта ошибка: J518 - Право на управление, Замена (Ремонтная группа 96) может быть связана с меткой/сигналкой? Машина при начале езды издавала штук 10 неприятных писков, как ошибки, но ошибка на приборке горит только по лампе. Водитель который показывал (не владелец машины) не в курсе машины и предположил что что-то связано с меткой. Может такое быть?

По этой ошибке к сожалению ничего не знаю.

Диагностика машины заключается не в чтении ошибок и гадании на кофейной гуще, а в просмотре всех параметров специалистом.
Бывают машины с десятками ошибок, при этом вполне себе живые, а бывают трупы вообще без ошибок.

Akin писал(а): ↑Сб сен 02, 2017 10:04 pmа бывают трупы вообще без ошибок.

+100

Akin писал(а): ↑Сб сен 02, 2017 10:04 pmДиагностика машины заключается не в чтении ошибок и гадании на кофейной гуще, а в просмотре всех параметров специалистом.
Бывают машины с десятками ошибок, при этом вполне себе живые, а бывают трупы вообще без ошибок.

Согласен, просто не хочется гонять профессионалов на просмотр заведомо трупов, а когда возникают сомнения по поводу ушатонности вот тут и нужна помощь зала))) Правда даже когда я считал машину просто огонь и надо брать, специалисты меня всегда отговаривали
Почему-то очень трудно выбрать А8. Этим занимаюсь неспешно уже несколько лет и за это время попалось два очень живых кайена (чуть было не купил, но одумался), очень живой Ку 7 4.2 тди (на котором безпроблемно отъездил год) А авоськи упорно не попадаются. Вначале после ку7 искал только дизаль 4.2, но их всего 3 с конским ценником и в печальном состоянии..., теперь уже ищу любую, но чтоб живая...