Где находитмя ДТОЖ g62?

[прямой]

доброго времени суток.

машина D2 AKG 97г

есть проблемма по мотору:
чтоб завести прогретый авто, нужно маслать стартером 4-5 секунд, потом он начинает схватывать. на холодную 2-3 секунды

из ошибок имеем только:
16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 - 35-00 - -

думал померить сопротивление на датчике и полез в эльзу, которая утверждает что что этот датчик (g62) стоит в месте А:

по факту, облазив весь мотор, увидел что ни на трубках ни на правой голове (по ходу движения) в этом районе нет датчикика такого!
есть датчик в левой голове -в месте Б, скидывание с него разъема. замыкание контактов на разъеме между собой ,а так же пробные запуски и последующее чтение ошибок ни к чему не привели. змерив сопротивление между контактами на фишке у этого датчика (предварительно отключил все фишки от центрального ЭБУ) увидел сопротивление в 1 кОм... не уверен, что это нужный мне датчик

за сиим вопрос: где он стоит на моем моторе и как его победить?
естть еще датчик на радиаторе - трехконтактный, но тот вообще из другой оперы как мне кажется

[xrom12345]

Сними воздухопровод пластиковый к дроссельной заслонке,под ним увидишь датчик(в развале между блоками),оригинал рублей 700,не оригинал рублей 300 стоит, на всякий случай возьми скобу фиксирующую(так как может сломаться)

[прямой]

снимал. нет там ни разъема проводов ни датчика. увы

[Marrakech]

снимал. нет там ни разъема проводов ни датчика. увы

датчик точно там стоит и по-моему он зеленого цвета, смотри внимательней.

[прямой]

эх..пойду дроссель снимать смотреть внимательно

[docent020]

Не надо дроссель снимать,датчик в трубе,правее,за правой головой

[babtist]

G62 на доресте находится на правой голове, на задней ее части под патрубком впуска. Он зеленый, найти не представляет сложности

А вообще, если ввести в поиск "G62" можно найти много интересного, например эту тему:
viewtopic.php?f=24&t=31683&hilit=g62

На всякий продублирую, номер датчика 077 919 501 C, в элькатсе или этке можно посмотреть на схеме где он находится

[прямой]

babtist
docent020
спасибо

сегодня поищу его.. смутило что в трубе.

[babtist]

Он не в трубе, а в самой правой голове, посмотри схему, №1

[Vlad_kiev]

только сегодня поменял его себе. патрубок воздушный сними, который на дроссель, датчик на глубине см 10 будет.

[Павел Маркелов]

Нашел датчик наконец то)))на горячию скинул не заводится вообще надел завелась....надо заказывать думаю

[babtist]

Зачем?

[Павел Маркелов]

Сильно беднит,плохой запуск после простоя и утром,щас потеплее получше ехать стала...

[babtist]

Я это знаю Причем тут ДТОЖ?

[Павел Маркелов]

Ну а что еще то,все перебрал уже((((на него вот тоже подумываю показание то на нем как посмотреть,шнурок вроде показывает с того который на приборку дает сигнал или я ошибаюсь?

[babtist]

Я тебе уже писал. Восстанови сначала вакуумную систему. Если не поможет - найди грамотного диагноста, который не просто ошибки прочитает, а проведет анализ показателей всех датчиков. "Чтение ошибок и диагностика - совершенно разные вещи" (c)karec
А так - поменять машину можно, точно поможет)))

По поводу датчика - проверь вагалкой с холодной машины, до прогрева. Как будет расти температура по мере нагрева машины. Если ничего странного не будет, то он вообще ни при чем

[Павел Маркелов]

Если на вагалке его показания то нормально все а если с датчика который на стрелку то это вопрос постараюсь седня скинуть штекер который на приборку и поглядю че вагалка скажет

[babtist]

чЁ? Без знаков препинания тебя очень сложно воспринимать

[Павел Маркелов]

Ххх вообщем скидывал штекер смотрел шнурком все нормально датчик который на мозг дает сигнал показывает...даже расстроило чуток....не думаю что те вакуумные трубки так влияют на пуск и тягу.....запарился пол ночи стоит работает под окном скоро совсем холодно станет это жесть(((

[babtist]

В общем, что делать я тебе уже сказал. Сначала трубки, потом проверка показателей всех датчиков

[Павел Маркелов]

Ок )