AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую Вас единомышленники!!! принимайте в свои ряды. стал обладателем А8 1999 года 3,7 кватро 260л.с.. давно мечтал владеть таким авто и вот вроде бы подвернулася такой вариант за сравнительно малые средства с стуканувшим мотором.трудностей не боюсь и покавыряться с гайками люблю.думал что будет как лучьше, а оказалось как всегда.вскрытие показало что обламало натяжитель цепи распредов и клапана встретились с поршнями. далее обломило клапан и он натворил чудес. головка под выброс, поршневая под замену, в блоке задиры.одним словом . вот я и задумался о контрактном дрыгателе.
А теперь вопрос к знатокам кто нибудь знает конторы где преобреталсь или можно преобрести качественный мотор. наткнулся на это контору http://www.ematik.ru/motors/ ,правда в инете противаречивая инфа. подскажите кто что знает. всем заранее спасибо.

Привет ! Подобная тема поднималась, может, не именно про эту контору , поищи по форуму,..

По конторе не чем помочь не могу,а так сколько за него просят?может проще битую в хлам купить?
Да походу ты к нам на долго

Стас писал(а):Да походу ты к нам на долго

в смысле ремонта была в 2000 году 100 2,3 в 44 переходном кузове. и остался даволен ауди. с тех пор и мечтал об а8 и именно кватро.

sёma писал(а):в смысле ремонта

Посмотри битые. В Питере есть твой мотор могу забрать разобрать и выслать тебе
90.000 у нас стоит,еще они сами отправляют и будет стоить 108.000 в Москве +скидку сделаю в этой конторе 15%
А так поршня с шатуном по 3 тысячи,головка 15.000 а блок гильзанешь те гильзы где задиры(у нас гильзовка по 4 тысячи за одну).Выдет не так дорого
На поддоны новые прокладки лежат оригинальные
По чём взял если не секрет?

Стас писал(а):По чём взял если не секрет?

не секрет. 80т.р.

sёma писал(а):не секрет. 80т.р.

нормально

! Еще один AQG . Удачи тебе с восстановлением моторчика !.

ну вот и собрал я наконец мотор. УРА!!! но уже надоела одна проблема, и как ее решить уже не знаю. зубодробительная вибрация на холостых и живым бензом из трубы несет. ездил уже в два сервиса, ошибок нет. даже в сервисе с якобы лицензионным оборудование конкретики нет. говорят надо вскрывать и смотреть. на вопрос "а ваш комп смещения показывает по валам ?" отвечают ошибок нет, зла не хватает лишь бы бабла на легкую срубить. единственный момент, убитый акум (может здесь собака порылась). при заводке на телефоне пишеться check voltage. ГУРУ, дайте пожалуйста совет где копать или адресок грамотного мастера, который может тыкнуть пальцем где неисправность. заранее Всем СПАСИБО!!!

У тебя все просто, для начала нужно посмотреть показания по блокам измеряемых величин в 02, 93, 26 и 27 каналах на холостых, на полностью прогретом моторе. И выложить результат.

да с удовольствим. в последнем сервисе молодой ди..ил был. основной проблемой остаеться где считать это. может кто подскажет в ЗАО.

решил заморочиться с оборудованнием для себя. ну не доверяю я сервисам. подскажтите если кто знает какой лучше - http://www.ecutool.ru/category/vw-audi-seat-skoda/. а пока вопрос по сервису (компитентному) или людей которые смогут помочь, остается открытым.

Самый первый вариант за 1200руб тебе подойдет.

Akin писал(а):Самый первый вариант за 1200руб тебе подойдет.

спасибо

а пока вопрос по сервису (компитентному) или одноклубников которые смогут помочь с прочтением мотора по необходимой программе, остается открытым.

Шли свой телефон в ЛС