Как штатный догреватель Вебасто сделать автономным?

[Vitaliyak]

Комрады, реально ли заставить штатный догреватель Вебасто на А8 Д3 3,0тди 2004г. VIN wauzzz4e54n023979
сделать автономным отопителем?
Знаю в теории, что для этого нужно иметь новый блок управления вебастой, пульт управления и новую прошивку ММИ? Наверняка я что нибудь упустил...
Подскажите, плиз, что искать\заказывать для этого? Стоит ли овчинка выделки? Или бюджет нереальный получится?
заранее спасибо за комменты по теме!

[Vitaliyak]

Ваши идеи?

[siroga]

достаточно утопична..

[Maxxtro2]

Vitaliyak Ой, еще много чего - антенны, циркуляционный насос и прочее

[Vitaliyak]

Ж@па какая то с этой авоськой Д3: вебасту автономку не поставить... некуда! да и как запустить вентиляцию салона с невключенной ММИ тоже никто не знает... автозапуск как поставить тож никто не знает... модернизировать штатную вебасту в автономку нельзя... хотя владельцы пассатов В6 это делают через одного.
Что то мне эта "косность" конструкции начинает очень не нравиться...

[Vitaliyak]

достаточно утопична..

Серега, подожди, это же твоя идея:

заменить блок вэбасты на полноценный с таймером и пультом...

Или я тебя не правильно понял?

[siroga]

все правильно понял..сначала надо поменять весь котел в сборе..хотя бы на вот этот 4E0265105L...потом воткнуть в систему насос и клапан запорный, всё это подрубить к кану. потом поставить приемник, усилитель и антенну , купить пульт...и прописать(какая фигня))))

[Vitaliyak]

все правильно понял..сначала надо поменять весь котел в сборе..хотя бы на вот этот 4E0265105L...потом воткнуть в систему насос и клапан запорный, всё это подрубить к кану. потом поставить приемник, усилитель и антенну , купить пульт...и прописать(какая фигня))))

Фигня! точно.
...поэтому и думал, что автономку поставить проще... но там те же грабли... КАН, обдув... толком никто не знает как поставить грамотно... сплошной колхоз!

[Vitaliyak]

вот такая информация:

Многофункциональный модуль FanControl-VAG* - комфортный запуск в холодное время!

Каждый автовладелец рано или поздно задается вопросом: как сделать эксплуатацию автомобиля в зимний период более комфортной? Вопрос возникает по причине того, что необходимо прогреть салон непосредственно перед запуском двигателя, а также и гарантированно обеспечить непосредственно сам запуск двигателя.
Наиболее корректное и интересное решение – это адаптация уже установленного автопроизводителем догревателя. Например, на многих автомобилях Volkswagen, Skoda, Audi и Seat с дизельными двигателями заводом-изготовителем штатно установлен дополнительный отопитель (догреватель), который запускается автоматически при низких температурах и только при заведенном двигателе. О наличии штатного автономного отопителя можно узнать по наклейке, расположенной на центральной стойке кузова, под дверью водителя.

Во время запуска отопителя включается климатическая система автомобиля, что позволяет прогреть салон. Управление отопителем возможно как от дополнительного установленных устройств (GSM-пейджер, дополнительная сигнализация и т.д.), так и с помощью штатного брелока и от штатной кнопки автомобиля (кнопка закрытия центрального замка на двери водителя). Управление со штатной кнопки (запирания центрального замка) - полезная функция, если на улице холодно, а надо сидеть в машине и ждать (например, ребенка из школы). Здесь и приходит на помощь отопитель, что позволяет не только сэкономить топливо, но и является более экологичным, чем ожидание с заведенным двигателем.

Компания TEC Electronics выходит на белорусский рынок с уникальным продуктом - модулем FanControl-VAG. Он позволит Вам не только гарантированно запускать двигатель при отрицательных температурах, а также значительно повышает комфорт при эксплуатации автомобиля в зимний период. Актуален этот модуль и летом, т.к. он включает заводской режим продувки салона, который способен охладить нагретый автомобиль в жару до приемлемых 23-25 градусов.

Таким образом, модуль FanControl-VAG позволяет реализовать следующие функции:

1. Включение климатической установки автомобиля в специальный режим "продувки" салона, предусмотренный производителем автомобиля.
2. Включение автономного отопителя, штатно установленного на автомобиле.
3. Включение автономного отопителя для прогрева двигателя и салона, со штатной кнопки автомобиля и/или со штатного брелока.

При использовании FanControl-VAG вы сможете оперативно программировать таймер продолжительности работы модуля (от 10 до 120 мин.), выключать его при низком напряжении в бортовой сети автомобиля, следить за работой отопителя и знать причины его автономного выключения.

Справочная информация: Компания TEC Electronics сейчас признанный лидер в производстве устройств для охранно-комфортного дооснащения автомобилей с CAN-шиной. Шинная технология наиболее развита в автомобилях немецкой «большой тройки» (Mercedes, BMW, группа VW-Audi), но сейчас применяется и на автомобилях иных марок.
Модуль спроектирован для автомобилей Audi Q7 (2011--); Volkswagen Touareg (2003-2010), Touareg (2011--),Amarok, Multivan T5 (2003-2009), Multivan T5 (2010--), Passat B6, Passat СС, Golf 5, Golf Plus, Jetta (2006--), Caddy (2004--), Touaran, Tiguan; Skoda Octavia 2, Superb (2009--); Seat Altea (2004--), Leon (2006--).

Будет ли это работать с А8 Д3?
http://www.av.by/news/index.php?event=V ... s_id=11979

[Viktor9230]

Привет Всем!
Мне эту проблему решили следущим образом:
1. Перепрошили MMI на версию в которой есть пред пусковой режим.
После этого вебасто запускается с климат-контроля (кнопка setup).
Но после прогрева блокируется по температуре (нет циркуляции в системе)!
2. Нужно открыть клапан печки для циркуляции!
Мне собрали простой блочок который от Кан шины приходящей на вебасту, берет управляющий сигнал и через диод и конденсатор включает реле (простейшее четырех контактное). Этот плюс подаем на клапан печки (для циркуляции)!
Все функционирует уже третий сезон!

Цена вопроса 1000 руб.
Мастер который это может находится в Рыбинске.

[Vitaliyak]

Viktor9230, а до этого у тебя был догреватель или автономка?
если можно - контакт в личку...

[Viktor9230]

Работал как догреватель, только на заведенном моторе!

[Vitaliyak]

Viktor9230, а сейчас как автономка? расскажи плиз поподробнее... очень интересно.

[Viktor9230]

Первым делом, как писал ранее, у официалов поставил прошивку MMI в которой появилось в меню климата (setup), три строчки таймера для автономного отопителя (наверное возможно также включить через инженерное меню) тут начитался.
Вторым шагом мне офы. Предложили купить и заменить блок климата, так как мой эту шункцию не поддерживал (там нужен с другим номером) ну и еще для удобства брелок дистанционный. Цену вопроса даже нет смысла озвучивать!
После этого когда ставишь на таймер отопитель, он запускается (двигатель должен быть холодный!), работает минут пять и отключается.
Поехал к спецам по вебасто, они посмотрели и вынесли вердикт что в системе нет циркуляции. Когда она нагревает внутри себя охлаждающую жидкость до нужной температуры сама собой выключается. Ошибок при этом не пишет. Это её нормальный алгоритм работы.
Нужно обеспечить циркуляцию в системе охлаждения!
Тут и пришлось повыдумывать как это сделать:
Опишу КОЛХОЗ. Немцам в войну тоже было не догнать что русские в морозы танки не глушат!
Нашел впереди двигателя у поддона родной циркуляционный насос и начал думать откуда на него в момент запуска вебасты плюсик управляемый подать. На раземе вебасты плюс оказался постоянный, а управляется она импульсным (вот задача!)
Дальше собрали релле где импульсный сигнал через диод и конденсатор включает его и подает плюс на циркуляционный насос двигателя и на клапана печки (они при выключеном зажигании тоже закрыты).
Все!
Теперь: ставишь таймер на определенное время. Не стоит ставить больше 30-ти минут, в -35 может АКБ подсесть и запишет ошибку по питанию. С ошибкой не запустится!
Запускается вебаста. Прогревает двигатель и салон (климат при этом тоже включается сам).
Для уверенности еще поставил АКБ на 110 ампер.
Были сомнения на сколько этого хватит НО:
Это уже третий сезон, все работает как родное!
Более детально с номерками контактов не смогу, хороший электрик должен разобратся.

У Вас плюсики в репу ставят?
Будет не лишним если Да.

[Vitaliyak]

Viktor9230, по ходу у меня не прокатит... у меня 3,0тди и дорестайл... возможно у тебя более навороченная вебаста сразу стояла... которая поддерживает автономный режим... я так понял, что в принципе оно у тебя заработало после перепрошивки? А остальное - это уже "подогнать по месту"...
Более того, думаю, что наши оффициалы пошлют далеко и надолго уже на первом пункте: типа, нафига вам управление вебастой через ММИ, если у вас стоит догреватель? Все равно работать не буде... и все такое.
зы: может подскажешь версию прошивки ММИ, что шили для автономной вебасты?

[Artemio]

Нашел впереди двигателя у поддона родной циркуляционный насос

Здравствуйте, а можно по точнее, если не трудно?

[Viktor9230]

Нашел впереди двигателя у поддона родной циркуляционный насос

Здравствуйте, а можно по точнее, если не трудно?

Если залезть и посмотреть, вопросы отпадут (маленький моторчик с помпой на шлангах).

[Maxxtro2]

Vitaliyak заезжай ко мне, я тебе этот пунктик активирую, ну а диодики уже сам замутишь

[Vitaliyak]

Vitaliyak заезжай ко мне, я тебе этот пунктик активирую, ну а диодики уже сам замутишь

ок.

[Pavelm]

Привет Всем!
Мне эту проблему решили следущим образом:
1. Перепрошили MMI на версию в которой есть пред пусковой режим.
После этого вебасто запускается с климат-контроля (кнопка setup).
Но после прогрева блокируется по температуре (нет циркуляции в системе)!
2. Нужно открыть клапан печки для циркуляции!
Мне собрали простой блочок который от Кан шины приходящей на вебасту, берет управляющий сигнал и через диод и конденсатор включает реле (простейшее четырех контактное). Этот плюс подаем на клапан печки (для циркуляции)!
Все функционирует уже третий сезон!

У тебя по ходу автономный котел стоял уже, так просто догреватель в автономку разве можно переделать?

[Мотоциклист]

Всем привет.
Я решил следующим образом. Меню разблокировали официалы, насос ОЖ которого не хватало поставили спецы по вебасто. За насос отдал около 20 с работой они там еще какое-то реле ставили.
Купил б/у пульт блок и антенну и поставили все работает.
Антенна отличается только наличием штекера. Все дорожки такие же как и на моей.

[kakawyn]

Мотоциклист
Любую вебасту можно перекодировать в автономку у всех вебаст есть насос и тд и тп,развели.

[Мотоциклист]

Насоса не было, я следил за процессом. Они еще с мозгов вебасто тянули два провода на насос, до этого там заглушка стояла.

[vodkavodka]

поставил насос от 221ого.
установил под воздушный фильтр. подоключил 2 пина.
оп . всё работает.
в климате меняем кодировку.
оп , и можно ставить таймеры или включать отключать принудительно. печка сама дует. за 30 мин работы при -10 греет до 70градусов. у меня дизель.
купил ключ и блок антенный. осталось правильно подключить, но я пока что хз куда.\
вроде тонкий красный провод дает сигнал включения вебасты.