AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!
Парни подскажите пож. новичку, у меня A8L D3 2005 года 4.2 стоят диски R18 245х45х18. Есть два комплекта резины.
Хотелось бы прикупить на зиму диски.
Только вот вопрос: ни как не могу разобраться какие размеры мне подойдут, с учетом наличия у меня зимней резины hankook 245х45х18?
Подскажите пож.
За ранее спасибо.

ты не путаешь часом диски с шинами?

шинный калькулятор в гугле набери и подбирай!!

У меня есть зимняя и летняя резина!!! А диски всего лишь одни.
Просто запарился каждый сезон таскать в шиномонтаж...
Поэтому и спрашиваю какие размеры дисков подойдут на мою резину??? Размер резины 245х45х18.
Вот.

vovan_ig писал(а): размеры дисков подойдут на мою резину??? Размер резины 245х45х18.

ну, 18, как минимум.

Да эт понятно что 18.
Мне не понятны значения (8.5×18 5×112 ET 30 DIA 57.1) или (9.5×18 5×112 ET 30 DIA 57.1) или (9.0×18 5×112 ET 40 DIA 57.1) или (8.0×18 5×112 ET 35 DIA 57.1).
Мне какие размеры подойдут под мою резину?
Вот.

8,5..9,5 - это ширина диска. Подходит любая из этих на твою резину .

Ааааа... Ну вот, мне это и хотелось узнать.
То есть любой из этих моделей могу выбрать и на любую станет моя резина, правильно????

лучший вариант 8,5, 9.
какой вылет на твоих дисках нарисован?

Да,но есть ещё такое понятие как вылет диска(ЕТ30/ЕТ35/ЕТ40.....)Глянь-какой вылет на тех дисках,которые стоят на машине.

А как посмотреть? На диске будет написано???

Да,будет написано на обратной стороне диска.

Ок.
Спс за разъяснение...
Как разберусь, отпишусь!

Ширина 7.5-9,вылет 40 +-5

vovan_ig писал(а):Просто запарился каждый сезон таскать в шиномонтаж...

Я давно отказался от двух комплектов дисков так как при бортировании резины можно сразу отбалансировать колесо, осмотреть покрышку на наличие повреждений и не марать руки).

Балансировать нужно каждый раз при смене сезонной резины,и не обязательно для этого бортировать.При бортировке могут и повредить краску на диске,если не снаружи,так там,где покрышка прижимается к диску и потом приходится промазывать спец клеем чтобы не травила по бортам.

АндрейS8 писал(а):Балансировать нужно каждый раз при смене сезонной резины,и не обязательно для этого бортировать.При бортировке могут и повредить краску на диске,если не снаружи,так там,где покрышка прижимается к диску и потом приходится промазывать спец клеем чтобы не травила по бортам.

Я 6 лет так делаю, ни разу не было нюансов, колесные дела делаю на хорошем шиномонтаже, берут дорого но не ленятся ставить войлочные прокладки в места соприкосновений. В основном я отказался от второго комплекта дисков потому что мне было лень самому переставлять колеса и после этого все равно ехать на балансировку + на шиномонтаже, где я меняю резину, умеют правильно делать сход/развал, я проверяю сход/развал при каждой смене покрышек, это относительно дорого но улучшает сон

У богатых свои причуды.Главное чтоб тебе нравилось и тебя устраивало.

АндрейS8 писал(а): У богатых свои причуды.Главное чтоб тебе нравилось и тебя устраивало.

Жизнь научила не экономить на колесах , у меня очень большие пробеги. Я однажды менял колесо под проливным дождем из за того что, как выяснилось, на шиномонтаже пожалели герметизирующей мастики. После этого я зарекся экономить на катках + искать шины в чужой стране (куда меня очень часто заносит) и длать развал/схождение у неведомо кого по причине стирания покрышек из-за не правильного развала/схождения не хочется).
Маленький оффтоп о польских шиномонтажках и языковых барьерах: я ехал через Польшу и заблудился, заехал в глухомань и решил проверить давление в колесах так как визуально они были немного приспущены, заехав на первый попавшийся шиномонтаж я попросил польских работяг проверить давление в колесах, сначала на английском потом на русском, вроде бы ничего крамольного но после того как я попросил их на английском проверить давление в шинах - они меня не поняли но сделалди вид что вроде как понимают и я сделал ремарку: Does polack service guys can't check tyre pressure (разве польские сервисмэны не могут проверить давление в шинах?) - они начали враждебно на меня смотреть а один вообще взялся за монтировку, потом я спросил о проверке давления в шинах на русском и они начали кучковаться и с грозным видом двинулись ко мне..... стало стремно, хорошо что я был не далеко от машины и машина работала, я запрыгнул в машину и очень быстро уехал из шиномонтажа))). Потом я выяснил что для поляков polack - страшное ругательство, вдвойне страшное если его произносит немец, а русских они вообще люто ненавидят. А в моем случае: подъезжает неведомо кто на немецком автомобиле, обзывает полаком и в добавок говорит пару фраз на русском)))

Прикинься глухонемым и объясни на пальцах,не будет ни каких претензий.Только факью не показывай

А я когда в Польше проколол покрышку,была осень,темно и дождь валил вовсю.Запаски небыло,так как ехали за батареями.Постучались в первый попавшийся дом,вышла средних лет женщина,позвала своего сына и он 3 часа с нами возился,катал по деревенским и местечковым шиномонтажам.Помог очень. Что запомнилось,так это что они в 17-00 уже почти никто не работает.