AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

ВОТ НОМЕР НАСОСА
viewtopic.php?p=787728#p787728
стоит в А8 2.5тди кваттро 2000г.
по виду при разборке это оригинал и до меня там никого кроме немцев не было!

405052012001 28506 k0098 производитель vdo и причем тут вроде пишут что на насосе должно быть два входа снизу. У меня один. То есть вход снизу один и один выход сверху

dmitri4 писал(а):405052012001 28506 k0098 производитель vdo и причем тут вроде пишут что на насосе должно быть два входа снизу. У меня один. То есть вход снизу один и один выход сверху

как я понимаю два входа снизу на насосе это у бензиновых авто, один а эжекторы другой на подачу к двигателю

Как-то путаются входы и выходы у вас. Внизу - два отверстия: большое и малое. Большое - хто вход, малое - выход первой ступени насоса на эжекторы (0.5 бар). Для дизеля это всё, второй ступени там нет. Для бензинового еще есть вверху выход второй ступени - на двигатель, давление повыше уже. До сих пор было так.

Вот фото моего снятого насоса.Одно же отверстие?

dmitri4 писал(а):Глохнет и засасывает воздух при меньше полбака

Это насос неродной. Чьи-то ручки шаловливые там уже побывали, умников у нас - завались.

Как он у меня 2 года работал тогда?дайте фото тогда родного

Работал он у тебя очень просто - подсоединили питание эжекторов к выходу насоса и будь что будет. Насос по параметрам не подходит и что будет с ним через месяц или через год их не волновало. По мере износа насоса не хватило расхода для полноценной работы эжекторов - как вариант... Нету смысла каждый колхоз обсуждать, пусть разъяснит тот, кто делал "реконструкцию".

устранил проблему следующим образом, насос который в колбе пустил на 2 эжектора, которые заполняют колбу, заглушил подачу на 3 эжектор, на быстросъеме, который по средине бака находится, взял второй насос, опустил его на дно бака где колба, привязал хомутами пластиковыми к трубкам возле тройника и шлангом пустил на 3 эжектор, залил полную левую половину и немного в половину где колба, итог: все перекачало в правую половину, потом просто насос гоняет солярку по кругу, колба наполняется мгновенно, вот уже с 60 литров показывает что до конца бака осталось на 30 км, все работает на отлично, правда не знаю на сколько хватит, выезжать до конца наверное не желательно ибо сгорит насос который лежит на дне бака

нарисуй схему или сфоткай свое устройство

У меня сейчас имеется 3 насоса.Все они абсолютно идентичные.Все с а8 дорест 2,5.Значит с завода шли такие?Все работаю одинаково.Отломал вчера сосок.переделал на шланг.Но все равно машина глохнет.Воздух в системе.Причем в правой половине бака соляра есть.Почти полбака показывает приборка.Не пойму в чем проблема.Может эжектора мозг имеют?или трубку резиновую что вместо соска прижал колбой?

обнаружил в колбе у себя насос vdo 46/00*750 001 непонятный насос, и размер его явно маленький, поджат был резинкой, чтобы не болтался, естественно, что не качает ничего

друзья, в дизельной колбе в трубке, которая идет на эжекторы от насоса должна быть дырочка?

Да. Обязательно.

если ее нет, тогда топливо переливается обратно в левую половину?

Reich83 писал(а):если ее нет, тогда топливо переливается обратно в левую половину?

Если "её нет", то топливо сольётся из колбы в бак через все три эжектора, в разные половины.

а диаметр этого отверстия какой? у меня колхозники убрали металлическую трубку и топливо за ночь уравнивается в баке

Не так страшно "уравнивание", как стекание топлива из колбы (сообщающиеся сосуды). Автомобиль на 10-ти литрах в баке едет?

нет, если постоит на полбаке, то спираль моргает, заведешь, минут через 10 перестает моргать

У меня дырочка эта заделана мною так как не мог добиться наполнения колбы с новым насосом.сейчас все работает. И на нуле ездит и заводится прекрасно уже месяц. Никаких спиралей и ошибок нет и бак верно показывает

dmitri4 писал(а):У меня дырочка эта заделана мною так как не мог добиться наполнения колбы с новым насосом.сейчас все работает. И на нуле ездит и заводится прекрасно уже месяц. Никаких спиралей и ошибок нет и бак верно показывает

а что за насос поставил ???

Reich83 писал(а):нет, если постоит на полбаке, то спираль моргает, заведешь, минут через 10 перестает моргать

Выравнивается уровень топлива в баке и в колбе, но для колбы это уже "мало", затем перекачка докачивает колбу до полного. При меньшем уровне не исключено завоздушивание.

Насос поставил оригинал от аке.по размерам один в один. Ток желтый пластик на нем.

номерочек по которому ты пробивал его

vdo 220-801-012-001Z

Вот с этим номерком пришел и заказал. Привезли сам насос.ркблей 7 вроде отдал