AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

+1 Ответственные места - только проверенным специалистам.

Все хорошо, но как правильно должен располагаться термостат в своём посадочном месте?

Клапаном вверх

Вот теперь полная информация в отчете, можно в ФАК

Добавлю пару моментов:
1. Ослаблять винты шкива ГУР лучше в самом начале, когда ремень ГУР еще натянут.

2. ОЖ я не сливал, просто из дырки для термостата вылилось некоторое количество - не страшное.

3. Чтобы ремень ГРМ не соскочил шкива, когда будете его сдвигать и производить манипуляции с крышкой термостата, я примотал ремень ко шкиву проволокой, которая позволила сдинуть ремень на сантиметр, а соскочить не давала. Так спокойнее

Владельцы А8 у меня проблема! У меня ни греется двигатель, до рабочей температуры 90. Когда машина стоит на месте то нагревает,как только на трассу она падает в самый конец! Я думал что термостат гоняет антифризпо большому кругу, и не переключает на малый! Но термостат поменял на новый. Проблема ни исчезла! Что еще может быть,подскажите?

vladimir_a8 писал(а):Добавлю пару моментов:
1. Ослаблять винты шкива ГУР лучше в самом начале, когда ремень ГУР еще натянут.

2. ОЖ я не сливал, просто из дырки для термостата вылилось некоторое количество - не страшное.

3. Чтобы ремень ГРМ не соскочил шкива, когда будете его сдвигать и производить манипуляции с крышкой термостата, я примотал ремень ко шкиву проволокой, которая позволила сдинуть ремень на сантиметр, а соскочить не давала. Так спокойнее

Так что, все таки можно не сливать ОЖ? а то если если ее не много выльется, то и бог с ней.