AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброе время суток. Народ выручайте. БИДА, уже не знаю куда лесть.
Двигатель 2.8. AAH 12 клапанник. механика.
Машина хоть стоит хоть едет, на оборотах от 1600 до 1800 идет вибрация, похожа на подтраивание, как бы пропуски,
заезжал к товарищу по инжектору и по двигателю, смотрел слушал говорит пропусков нету и выхлоп с глушака идет ровный без пропуска. Менял катушки, коммутатор, провода все без изменений. При этом машина тянет как угорелая, газ слушается четко. Иногда бывает пропадает но очень редко, но когда пропадает двигатель вообще не слышно как работает. Еще замечал когда акум сядет и пытаешься завести, страртер крутит отщелкивает из за нехватки тока, и на понели все сбивается, время километраж потом зарежаешь акум и вибрации нет некоторое время примерно час два ее точно нет. пробывал обнулять снимать клемы без изменения.

Товарищ диагностировал мотор, ошибки смотрел или на глаз всё делал?

Ошибки проверял, нету ни каких.

думаю, что стоит проверить маховик. у меня тоже вибрация, особенно при плавном разгоне.

она всегда не зависимо плавно не плавно, когда резко стартуешь на оборот ее не чувствуешь. после 2000 ее тоже нет. просто на месте стоишь газ жмешь с 1500 до 1800 легкое подтраивание

Коммутаторы катушек меняли?

Да, все пробовал менять. свечи иридиум стоят! искра хорошая.

Странно...
Аккумулятор другой попробовать бы, судя по описанию проблемы.

А как аккумулятор может связан? его роль завести машину и когда не заведенная обеспечить питание.

Возможно, что никак. Но фраза "зарежаешь акум и вибрации нет некоторое время примерно час два ее точно нет" наталкивает на мысль что электропитания не хватает машине, особенно если генератор не работает как надо.

Я проверял прибором (мультиметром) или как он у вас называется))))) на не заведенную машину 12 вольт, заводишь 13.9, 14 вольт выдает. генератор переберал сам лично.
но факт действительно есть, не раз замечал слушая музыку когда акум сядит до конца, и сылы тока не хватает на прокрутку двигателя и в этоге все обнуляется, то потом вибрации нет. ничего не троит.
К сожалению возможности проверить ( поменять акум) пока нет, но на днях постараюсь и обязательно опишу результат.

Дима, нажимай, пожалуйста, "Ответить" внизу, чтобы не цитировать предыдущее сообщение постоянно.

А каким прибором читались ошибки? Странно, что по признакам ошибки должны быть, но прибор их не видит.
Маловероятно, чтопоможет, но клемма на переднем правом лонжероне проверялась? Мог почти полностью отгнить провод.

))) Я просто не совсем умею этим сайтом пользоваться, ничего не пойму! Ошибки проверял на Лаунче и авто босс, все сканировал только в климат контроле были ошибке там два моторчика не работают.