AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Наступившие холода и диагностика всей системы показала что радиаторы чего-то наелись ,собственно в машине никогда не было особенно жарко,но сейчас стало что то совсем прохладно, в связи с этим вопрос-чем и как промыть радиаторы-со снятием конечно,либо поменять на б.у-сколько примерно стоят,либо купить новые-крайняя и нежелательная мера учитывая цену

Думаю на этот случай не совсем радиаторы посмотри фильтр салона обычно они не пропускают и начинает холодать в машинке..

А в систему охлаждения не чего не заливал типо стоп течь или яйцо сырое )) то это точно радиатор... То тогда надо мыть всю систему тщательно.. и тебя спасет.

Нет,дует хорошо,капот открываешь поток не изменяется,помпа работает,клапана живы,ошибок нет шланги горячие-

Значит снимай их и мой кислотой и под давлением вымывай..

На б/у особо не полагайся могут такие же быть лучше разбирай да отмывай

PavelD3 писал(а):А в систему охлаждения не чего не заливал типо стоп течь или яйцо сырое )) то это точно радиатор... То тогда надо мыть всю систему тщательно.. и тебя спасет.

Подозреваю предыдущий хозяин что то лил,больно антифриз был мутный, я три раза менял,стал нормальный,но жары нет,хотя и не замерзнешь

Радиаторы какие мыть? Печки?
У меня вот тоже что то не греет временами.

Если временами,то это не радиаторы,кури форум,причин может быть много,у меня не жгет никогда

просто если что то заливали лучше тогда полностью промывать т.е. и основной тоже термостат смотреть сразу... потом все чревато будет если какае то бяка залита... За коксует все...

Может моторчик печки надо проверить,который под блоком электромагнитных клапанов. Проверить легко, горячем двигателе выключаешь зажигание включаешь рест через минуту дует холодный воздух, значит моторчик.

Airat писал(а):Может моторчик печки надо проверить,который под блоком электромагнитных клапанов. Проверить легко, горячем двигателе выключаешь зажигание включаешь рест через минуту дует холодный воздух, значит моторчик.

Он и вагом тестится прекрасно в тесте исполнителей

Для начала может попробовать промыть проточной водой через трубки, которые из моторного отсека к блоку клапанов идут?
Снять обе фишки на блок клапанов, чтоб моторчик в холостую не гонял и клапана обесточенные откроют доступ к радиатору.
Из шланга по очереди в обе трубы.

думаю не поможет,если дрянь заливали теперь прилипла крепко,попробовать может и стоит,но боюсь это будет напрасно потраченное время

docent020 писал(а):Он и вагом тестится прекрасно в тесте исполнителей

а где тестится?
у меня тоже есть желание промыть - мысли такие: снять блок клапанов, удлинить трубки радиаторов и под давление подать что-нибудь керосин, растворитель. это ведь наверное проше, чем снимать радиаторы?

Радиаторы снять не такая уж и большая проблема.

yura81 писал(а):а где тестится?

08 канал электроника климата,тест исполнителей, по порядку циркуляционный насос охл жидкости

docent020 писал(а):08 канал электроника климата

спасибо, попробую.

Все,замерз окончательно, у нас -24,разобрал,промываются

Сергей, чем моешь ?

Соляной кислотой,один отмыл,второй откисает

отпишись как прошло

отмыл,вышло море черной крупинчатой грязи,позже фотки выложу

Ура,жара пришла

docent020 ну а не снимая тяжело промыть?