AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!Занялся приводами заслонок воздуховодов.Два поменял,дохлые.В одном зубья слизало,во втором не понятно почему не работает.Вопрос вот в чем...привод который управляет заслоноками на воздуховоды центрального тоннеля задним пассажирам-когда он открывается/закрывается???Моторчик работает,но ставлю на место и какие бы комбинации климы не выбирал-он не двигается(Толи обрыв где-то,толи нажимаю не те кнопки.

А по ошибкам климат что говорит?

Сначала кидал одну-на ноги пассажира.Потом стал...три вроде выкидывать,я просто уже не помню.Заметку поставил что надо все проверить.Вот и добрался)Но тут даже интересно,что надо на климе нажать,чтобы закрылись эти вентиляционные?

Все отдыхают или никто не знает при каких условиях закрываются центральный тоннель?

А тест исполнителем непробовали их запустить.

Пробовал,но что-то там не заметил заслонки эти в исполнителях.Потому как пытался таким способом услышать какая трещит))Мне кажется эти должны закрываться если отключить все центральные воздуховоды,ну по уму если подумать))

Помню, если поставить HI и оставить только "ВНИЗ", то из задних тоннельных тоже дует.

5 лет назад отрегулировал все заслонки климата так, чтоб было равномерно комфортно, тепло и прохладно в жару в машине. чтоб не потели окна даже в режиме econ. сами сервопривода снял с заслонок. никто за всю историю, кто ездил со мной из клубней, либо просто друзей - не жаловался на некомфорт, или холод, или жару.
и вот уже шестой год пошел, как совершенно незнаком с проблемами и ошибками климата. всё работает как часики.

Да я уже и верх,и низ,и середину открывал/закрывал-дует и все.Ошибок по климе нет.Но моторчик же стоит,значит должна закрывать Или может эта заслонка не для закрытия,а для регулировки потока воздуха?

Dok писал(а): ↑Пн май 27, 2019 8:23 am5 лет назад отрегулировал все заслонки климата так, чтоб было равномерно комфортно, тепло и прохладно в жару в машине. чтоб не потели окна даже в режиме econ. сами сервопривода снял с заслонок. никто за всю историю, кто ездил со мной из клубней, либо просто друзей - не жаловался на некомфорт, или холод, или жару.
и вот уже шестой год пошел, как совершенно незнаком с проблемами и ошибками климата. всё работает как часики.

И ошибок из-за отсутствия приводов,нет?

а ты не задавался вопросом, интересны ли мне ошибки, если климат работает корректно, без каких либо замечаний с автоматическим режимам, режимам кондиционирования, проветривания, и прочим - то мне неинтересно даже заходить в блок климата и смотреть ошибки?
обычно туда лезут если что то не устраивает

Неее,это понятно что в твоём случае на это уже пофиг)Я в плане того,что ошибки кидает или ты может как-то программно кастрировал это дело и он не читает теперь эти заслонки?Это как у меня кидает ошибку по типронику...Я знаю что этого нет и мне пофиг на нее.Но глаза мозолит и буду убирать ее)

Dok, т.е. потоки ты рулишь крутилками, как в ауди 80 без климата? Понял. Ты их вообще не рулишь.

Получается, ты не можешь, к примеру, направить весь поток вверх на лобовое?

Gepard писал(а): ↑Пн май 27, 2019 8:33 amИли может эта заслонка не для закрытия,а для регулировки потока воздуха?

для закрытия, конечно.

Когда ж она зараза закрывается тогда))))Моторчик рабочий,проводка тоже-когда подключил,он адаптировался под что-то там свое нужное
Блин,а не может заклинить сами заслонки и он не может их закрыть?Что-то не додумался поверить их при снятом моторчике

Bla©k писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:26 amнаправить весь поток вверх на лобовое?

нажимаю кнопку обдува лба - туда устремлется поток. возможно не такой сильный, как при всех заслонках, но достаточный для резкого отпотевания.
про наш климат надо упомянуть, что он настолько лютый? что Чак Норрис ни разу тут не был
да и к тому же убраны в сторонку не все привода, а только те, которые отвечают за бока и задний дефлектор.
Но если ручки кривые - конечно не советую лезть настраивать, всё же машина лучше сделает это за вас

Bla©k писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:26 amпотоки ты рулишь крутилками, как в ауди 80 без климата?

вообще не касаюсь уже климата лет 5, написал же.
один раз выставил в автомат 22 градуса и все.
без вот этих вот нажималочек, ой в лицо, ой ножки замерзли, как это девки любят скулить
в прошлом году было прохладно зимой, в -37, но решилось тем, что радиаторы помыл со снятием.

Dok писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:35 amда и к тому же убраны в сторонку не все привода

а, так это другое дело ))
Я уж подумал, ты вообще всё кастрировал )

А бесит кого-нибудь фича, когда под ярким солнцем климат сам холодку добавляет? Даже зимой.
Кореш даже шапку кидает на датчики солнца.

Dok, вот настройщик и подскажи)))Выше написал,может заклинить заслонки этого центрального тоннеля?Ты же крутил вертел их;)

Bla©k писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:39 am

Dok писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:35 amда и к тому же убраны в сторонку не все привода

а, так это другое дело ))
Я уж подумал, ты вообще всё кастрировал )

А бесит кого-нибудь фича, когда под ярким солнцем климат сам холодку добавляет? Даже зимой.
Кореш даже шапку кидает на датчики солнца.

Bla©k писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:39 am

Dok писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:35 amда и к тому же убраны в сторонку не все привода

а, так это другое дело ))
Я уж подумал, ты вообще всё кастрировал )

А бесит кого-нибудь фича, когда под ярким солнцем климат сам холодку добавляет? Даже зимой.
Кореш даже шапку кидает на датчики солнца.

Век живи,век учись)))А где эти датчики

какой-то дуплет дал,сори

Bla©k писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:39 amА бесит кого-нибудь фича, когда под ярким солнцем климат сам холодку добавляет? Даже зимой.

сууукааа я думал у меня одного такие глюки...
ты меня спас от нервов

Gepard писал(а): ↑Пн май 27, 2019 9:40 amможет заклинить заслонки этого центрального тоннеля

может заклинить все что угодно.
сам ты настройщик

под лобовым стеклом на панели. Там два элемента - мониторят освещённость справа и слева. Откуда солнце светит, на ту сторону дают больше холода. Зимой - чуть меньше тепла. По каналам климата хорошо видна их работа.
Выставляешь одинаковую температуру (допустим, те же 22°). Если освещение равномерное, то температура на выходе из печек (каналы 108 и 109) будет примерно одинакова. Если теперь яркое солнце будет светить, например, слева, то в канале 108 (левая печка) температура начнёт снижаться.
Разворачиваешь машину и солнце теперь справа - канал 108 возвращается к прежним значениям, 109 начинает падать.

Dok,