AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вывод- если бьёт при торможении-
1-грязь,ржавчина между тормозным диском и флянцем-снять,почистить,собрать и радоваться.
2-кривой диск-снять,поставить новый или идеально ровный б/у и радоваться.
3-вариантов больше нет.Всё остальное это догадки и домыслы.

есть еще догадка насчет направляющих в суппортах.
И домысел - вибрация была на высоких узких колесах 225х65х17. После смены колес забыл уже про нее.

shtepa писал(а):вибрация была на высоких узких колесах

Не при торможении а на скорости(кривая резина),поменял на другую,ровную и забыл
Направляющие в суппортах тоже мало влияют на биение,на развитие,появления биения-да.При сильно разбитых направляющих будет просто грохот на мелких ямах,особенно если разбиты на задних направляющих.
Задние определить легко-при переезде неровностей слегка подтянуть ручник чтоб колодки прижались и если громыхание пропадёт,то это и есть направляйки.На д3 так правда не проверишь.

АндрейS8 писал(а):при переезде неровностей слегка подтянуть ручник

на Д3. Расскажи-ка еще чего.

АндрейS8 писал(а):Не при торможении а на скорости

именно при торможении. На скорости все отлично было.
вообще отличная резина была и мягкая и экономичная, единственная проблема -жуткий вид .

shtepa писал(а):Расскажи-ка еще чего.