AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

VETRA писал(а):Крыльчатка от донора подошла идеально!

VETRA писал(а):Два слова о доноре - его зовут 443 862 257 С

+1 проверено

Bcem privet, u menja seichas problema c nasosom centralnogo zamka, on gudit 30 cek a nichego ne otkrqvaetcja i c dvux vqxodov vozdux ne idet, nado remontirovat. Ja chital pro nasos no ja ne vizu foto kotoroe prilozeno ,o podrobnom remonte, prosba esli est u kogo ese informacija po remontu s foto ili voobse ckinte mne ee CPACIBO . Oxoto uze dodelat , a to daze ctracno razobrat ego poka neznaju kuda cto.

Cpacibo

Скорее всего у тебя крыльчатка рассыпалась графитовая. Открывай багажник, снимай левую обшивку, там , в металлической нише будет коробочка в паралоне темненьком. Дербань паралонку (она из двух частей), снимай аккуратно 3 электроразьёма и 2две трубки с контура подачи воздуха. Снимай крышку с блока (плоская на 8 пазиках держится) подцепив широкой отвёрткой или лезвием. Откидывай эл. плату - тебе откроется вид на насос. Надо аккуратно отсоединить трубочку (тёмненькая) идущую от насоса в другую половину блока и вынуть насос из блока (4 сквозных крепления) приглядись-подумай всё там понятно. Затем открути 3 жёлтых болтика с шайбами и аккуратно сними поддающуюся открученную крышечку. Вот такая она - крыльчатка! Лёгкие насоса центрального замка. Посмотри внимательно - много инфы по этому вопросу. viewforum.php?f=155&start=0

...Чуть не забыл. Если будешь отсоединять два проводка, идущих на плату - пометь плюс и минус! Иначе мотор заобратит.

Спасибо большое за помощь.Разобрал насос и точно поломалась графитовая часть которая посередине.Потом фото поставлю когда появется дома интернет.А отдельно не продают эти части только надо покупать и менять насос если я правельно понял.Буду искать насос!

Ну все., работает! Сначала попробовал сам сделать крыльчатку ,вроде получилась но все равно не хотела работать, в и тоге плюнул на это и купил от Ауди алроуд 1996 полностью мотор и насос с ним в сборе.Только трубку отрезал от своей юбки и приделал к новому насосу. Все работает
а как фото поставить суда, что то не могу разобраться?

А понял только надо фото меньше сделать,сделаю поставлю !

Еще дополню тему. Такая редкая проблема у меня случилась, запорол из-за нее два насоса. Замки открывались и закрывались нормально, но на закрытие насос работал 30 секунд до отсечки. Обследование показало, что травит воздух из замка правой задней двери. Добрался до замка, снял его, проблема оказалась в клапане, который немного сместился со своего места и травил воздух при закрытии, при этом исправно закрывая-открывая замок. Способ ремонта - все почистить, поставить клапан на место, там все просто как 2 рубля. Должно заработать.

Комрады, подскажите пожалуйста. У меня такая проблема... все двери открываюся и закрываются нормально, но при открывании моторчик продолжает работать после того как откроет двери. Пол года назад устранял утечку воздуха из замка багажника, сейчас утечек нигде не слышно .
Спасибо.

Ребята, подскажите пожалуйста, куда лезть смотреть? Разбирать моторчик и смотреть крыльчатку? Почему, тогда открывает и закрывает нормально?

Дружище, а предыдущий пост от icezellion ты читал?
Перефразирую - ищи утречку!
Подсказка - шумоизоляция у наших машин отменная!
Резюме - Разбирай двери и прикладывайся ухом у замкам и вакуумным приводам.

Желаю победы! =)))

Спасибо, у него при закрытии, долго работал... это я уже проходил пол года назад , утечка была в багажнике. Сейчас нигде не травит
У меня при открытии долго работает, замки открываются сек за 3, а моторчик работает около 10 сек.

icezellion писал(а):снял его, проблема оказалась в клапане, который немного сместился со своего места и травил воздух при закрытии

кстати добавлю, клапан на замке двери пришлось таки заменить, купив б.у. замок и перекинув клапан оттуда, так как старый не травил ровно до тех пор, пока я не поставил обшивку. При этом ясно было слышно шипение, но замок открывал и закрывал за 3 секунды.

Wi5la писал(а):Сейчас нигде не травит

есть еще лючок бензобака. Лучше бы ты нашел утечку, а то иначе дело может быть в электронике компрессора, а это наверно хуже, чем утечку устранить

Афтар перезалей картинки плиз в первом посте -)))

Тоже сломался ЦЗ. У меня какой-то случай странный,разобрал насос,а там крыльчатка целая,начал проверять утечку воздуха и нашёл в багажнике,это ладно. Закольцевал утечку,а насос не закрывает остальные двери( Продувал напором воздуха ,нигде нет утечек,система герметична. Насос гудит и не закрывает. Сегодня разбирал.собирал его тыщу раз,но понять не могу почему не работает. Я даже подключал в разобранном виде дабы проверить ,крыльчатка крутится быстро очень,а когда собираешь,то из дырочек воздух не туда ,не сюда. Смотрел зажигалкой ,пламе даже не шевелится,а гудит и всё всборе. Воздух вокруг конструкции внутри насоса не дует когда работает,там вроде герметично и всё гудит.Собрал правильно,желобками вниз на дырочки с воздухом, 4 щётки на месте. На закрытие ,открытие срабатывает чётко,только гудит по 30 секунд и нихрена не закрывает. Неужели не разобраться ?

а у меня опять начало травить из багажника на морозе, устранял там утечку, ставил детскую соску, так вот она что ли замерзает, как температура ниже -5 она начинает пропускать воздух, как выше все норм, на что ее лучше заменить?

На оригинал, тем более что он сейчас в 2 раза подешевел.

4A0 862 257 А
Вот донор от сотки,подошёл идеально. Насос один в один вместе с мотором. Отличается только подача воздуха ,всмысле пластиковая трубка...лечится обрезанием почти под корень,главное чтоб осталось место для того чтоб подцепить шланг и он не слетел. При перестановке, как буд-то немцы предусмотрели что мы на S8 будем переставлять с сотки и поставили там гибкий шланг в идеале подходящий на обрезанную пластиковую трубку нашего насоса,а на другом конце более узкая,для насоса сотки. Итак ,напрямую провели шланг,даже получилось красиво. Жаль фотик сел,а то тут не хватает фото этого процесса.

VETRA писал(а):На оригинал, тем более что он сейчас в 2 раза подешевел.

из за трубки резиновой менять насос? не жирно?

jasper писал(а):из за трубки резиновой менять насос?

Речь о приводе в багажнике.

Всё получилось

А если ломается вот эта деталь 8D1837015F. Тот же вакуумник ,только на водительской двери тогда готовьте 4500р. ,он идёт с замком и отдельно не поставляется. Кстати спасибо Акину.

Vitali писал(а):А если ломается вот эта деталь 8D1837015F.

В спб валом лежит по 1000руб

Здрасте, а есть ли у кого-то расписано что на какую ножку фишек приходит, схема подключения насоса, а именно 8L0 862 257, на три фишки?
спасибо

Ремонтировал блок 8L0 862 257 G графитовая часть подошла от 4 A0 862 257 A как родная.