AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет всем адноклубникам.
кто знает как перекодировать блок АИРБАГА????
Заранее спасибо!!!

Мне кажется он одноразовый . У меня есть на два АЭРБЕГА рабочий , если нужен пиши в ЛС

В смысле "перекодировать"?
Он сработал?

не у меня выдает ошибку, что блок не исправен., но ни чего не сработало.
Я позвонил нашим знаменитым электрикам и мне сказали нужен специательный прибор для переодировки блока.
я ему ответил что у меня есть Ваг-ком, на что он мне сказал что нужно ввести код ивсе заработает.
А еще он мне сказал что даже если подушки выстрелили бы то блок можно использовать еще 3 раза.
Перекодируешь и все.
Кто сто скажет на это.

Нужен специальный адаптер для восстановления блоков. Цена в Москве - 6000руб за него. Где взять напрокат - не знаю.
Вагкомом не получится однозначно.

Сервисная документация гласит что его можно перекодировать с помощью прибора ВАГ1551(могу описать эту процедуру), функции которого есть в ВАГ-КОме и в нём же есть перекодировка, если терять нечего попробуй перекодировать вагкомом.

Михаил,думаю,многим бы пригодилось,если бы было описание этого процесса.,лучше конечно в вагкоме.

Кто-то же первым должен попробовать? Рискнуть блоком, чтобы теория не осталась теорией, вечером поищу и отпишу что гласит сервис.док

Процедура кодирования прибора управления подушками безопасности с использованием ВАГ1551
1.нажатием клавиш 07 войти в режим кодирования.
2.подтвердить вход в режим кодирования, клавиша Q
3.ввести номер кода прибора управления подушками безопасности - 00127
4.на дисплее появиться идентификация прибора управления подушками, в ней будет указано номер блока Airbag 4d0959655, версия програмного обеспечения, заводской код.
5.нажимаем Далее
6.нажимаем 06 входим в режим конец выдачи данных
7.подтверждаем выбор
Вот такая оригинальная процедура кодирования блока Airbag, очень легко найти аналогию с ВАГКОМом.
Сам вагкомом кодировать не пробовал.
Если кто-то попробует на Ваг-коме обязательно отпишитесь.
Удачи

тобишь меняем кодировку на 00127?..а примется ли..
будем ждать...

Привет Всем!!!
Я бы с удовольствием попробывал на своем блоке, но я свою ласточку не увижу аж до сентебря.
Прсто я уехал в Италию.Буду только в начале сентября.Если за это время ни кто не попробует, то тогда я попробую.

Наверное это буду я))) мне тоже терять нечего)))

Попробовал перекодировать стреляный блок, ваг комом не перекодируется , на авоськах как мне говорили они одноразовые даже программатор их не берет, надо вмешиваться в процессор. Хотя все зависит от номера ошибки если 65535 то можно программатором а если 59535 (или похожая, точно не помню) то обнуляют сам процессор (все со слов специалиста)

ActionUA писал(а):Процедура кодирования прибора управления подушками безопасности с использованием ВАГ15511.нажатием клавиш 07 войти в режим кодирования.2.подтвердить вход в режим кодирования, клавиша Q3.ввести номер кода прибора управления подушками безопасности - 001274.на дисплее появиться идентификация прибора управления подушками, в ней будет указано номер блока Airbag 4d0959655, версия програмного обеспечения, заводской код.5.нажимаем Далее6.нажимаем 06 входим в режим конец выдачи данных7.подтверждаем выборВот такая оригинальная процедура кодирования блока Airbag, очень легко найти аналогию с ВАГКОМом.Сам вагкомом кодировать не пробовал.Если кто-то попробует на Ваг-коме обязательно отпишитесь.Удачи

попробовал по вышенаписанному...получилось вот что:
Адрес 15 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4D0 959 655 J
Компонент: Airbag Front+Kopf 0004
Кодирование: 00127
Код Сервиса: WSC 02324
7 Найдены неисправности:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
01219 - Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201
35-00 - -
65535 - Неисправен блок управления
00-10 - - - Спорадическая
01228 - Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира-E224
35-00 - -
01588 - Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251
35-00 - -
01220 - Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201
35-00 - -
01589 - Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252
35-00 - -
перекодировал обратно на 01427 - ничего не изменилось.Раньше было только 65535

У нас ,в Калуге,есть электронщик который восстанавливает блоки подушек после сработки.Правда берёт не мало.С меня взял 6т.р.,но зато всё работает.Он разбирает блок и что-то ковыряет в микросхеме.

Сработки подушек не было. Значек загорелся при неисправности датчика присутствия пассажира, неисправность устранили, а ошибка осталась, причем ее номер изменился на 65535. Вчера считал ошибки - все куда-то ушли, осталась одна - 65535.

Сейчас тестил машину, появились две ошибки :
01044 Неправильно кодирован блок управления
00592 Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25
Если их стираешь - они стираются, второй при тестировании раз пишет, что "Кодов не найдено"
Но, стоит выключить двигатель и опять включить, то при опросе эти две ошибки опять появляются что делать ?

Уточню: Но, стоит выключить двигатель вынуть ключ из замка и опять включить, то при опросе эти две ошибки опять появляются что делать ?
если просто выключить зажигание и включить(не вынемая ключ из замка) - ошибки не появляются

Краш тест и кодировка блока это разные вещи как небо и земля

Поменял салон Recaro sport (передние сиденья - поставил комфорт), удалил старые обманки - появились ошибки если стереть - они удаляются , второй раз при тестировании пишет, что "Кодов не найдено"
Но, стоит выключить зажигание и опять включить, то при опросе эти ошибки опять появляются - есть решение ?

01044 Неправильно кодирован блок управления
00592 Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25
00591 Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24

Вчера обнаружил в коричневой колодке под сиденьем пассажира был не до конца вставлен тонкий зелёный провод. Вставил - ушли сразу две ошибки - 01044 Неправильно кодирован блок управления
00592 Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25

Осталась одна :

00591 Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24 (( Буду сегодня снимать сиденье и смотреть внимательно .

Кто знает , какое сопротивление нужно вставить , что бы обмануть микрик ремня безопасности ?

Победа !
Может кому то пригодится. - нашел на просторах интернета распиновку фишек кресел Ауди А8 D2 . - 9 и 10 на коричневой фишке отвечают за микрик ремней безопасности . Между этими контактами повесил резистор 100 Ом. Лампочка погасла и больше не беспокоит.

Водительское кресло.
10-контактный разъем управления сидением (коричневый), провода:
1. Красно-белый (2,5) — общий плюс с 30А
2. Красно-зеленый (0,5) — плюс с кнопки памяти на втягивающую катушку реле включения блока памяти
3. 1-й зелено-белый (0,5) -на блок памяти зеркал
2-й зелено-белый (0,5) — на блок памяти рулевой колонки и высоты ремня безопасности
4. Красно-белый (2,5) — плюс на реле включения блока памяти
5. Коричневый (2,5)- общий минус на управление сидением
6. Зелено-белый (1,0) на блок памяти рулевой колонки и ремня безопасности с кнопки настройки высоты ремня на сидении.
7. желто-зеленый (1,0) -на блок памяти рулевой колонки и ремня безопасности с кнопки настройки высоты ремня на сидении.
8. Коричневый (2,5) -минус на реле включения блока памяти
9. Коричневый (0,5) -минус на датчик застегивания ремня безопасности
10. фиолетово-желтый (0,5) с датчика застегивания ремня безопасности на блок управления Airbag

6-контактный разъем подогрева сидения (зеленый), провода
1. Коричневый (0,5) — минус термодатчика сидения
2. Черно-белый (0,5) — с термодатчика на кнопку регулировки подогрева сидения, клемма 3
3. Коричневый (1,5) — общий минус на подогревающие элементы и ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ПОДПОРЫ СИДЕНИЯ!))
4. Черно-желтый (1,5) -с подогревающих элементов на кнопку регулировки подогрева сидения, клемма 2
5. минус лампы подсветки ног заднего пассажира
6. плюс подсветки ног заднего пассажира

8-контактный разъем D блока памяти сидения (коричневый), провода:
1. Коричневый (1,0) — минус
2. Черный (0,5) на кнопку MEMORY блока кнопок памяти
3. 1-й коричнево-зеленый (1,0) — на модуль центрального замка
2-й коричнево-зеленый (0,5) — на кнопку памяти, клемма 5
4. Коричнево-черный (0,5) — на контакт механизма закрывания защелки двери
5. Бело-черный (0,5)- на кнопку памяти, клемма 6
6. Фиолетово-черный (0,5) — на кнопку памяти, клемма 4
7. Бело-зеленый (0,5) — на кнопку памяти, клемма 10
8. Красно-зеленый- плюс с кнопки On/Off блока кнопок памяти

Пассажирское кресло
10-контактный разъем управления сидением (коричневый), провода:
1. Красно-голубой (2,5) — общий плюс с 30А
2. Голубой (0,5) — датчик присутствия пассажира, на блок Airbag
3. Белый (0,5) -датчик присутствия пассажира, на блок Airbag
4. не используется
5. Коричневый (2,5)- общий минус на управление сидением
6. Красно-зеленый (0,5) — плюс на двигатель ремня безопасности с кнопки настройки высоты ремня на сидении.
7. Голубо-серый (0,5) — плюс на двигатель ремня безопасности с кнопки настройки высоты ремня на сидении.
8. Не используется
9. Коричневый (0,5) — минус на датчик застегивания ремня безопасности
10. фиолетово-желтый (0,5) с датчика застегивания ремня безопасности на блок управления Airbag

6-контактный разъем подогрева сидения (зеленый), провода
1. Коричнево-желтый (0,5) — минус термодатчика сидения
2. Голубо-белый (0,5) — с термодатчика на кнопку регулировки подогрева сидения, клемма 3
3. Коричневый (1,5) — общий минус на подогревающие элементы и ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ПОДПОРЫ СИДЕНИЯ!))
4. Голубо-желтый (1,5) -с подогревающих элементов на кнопку регулировки подогрева сидения, клемма 2
5. минус лампы подсветки ног заднего пассажира
6. плюс подсветки ног заднего пассажира

Кодировка блока А6 - может что то и к нашим подходит ?

Почему на блоке может стоять кодировка 0001606 (аж семь цифр!), хотя по вагкому всего пять…
Причём с этими семи цифрами он показывает ошибки по переднему пассажиру, а с пятью он выдает что неправильно кодирован блок…

Для справки:
Airbag
Поддаётся отключению пассажирская подушка безопасности (вдруг понадобится детское кресло ставить).
Процедура очень проста:
1) Блок Airbag
2) Адаптация
3) Канал 01 — значение "1" отключает пассажирскую подушку, значение "0" включает обратно. Airbag 8
Кодирование блока:
0?x0x: Замок для отключения пассажирской подушки ключем
0 = не присутствует
1 = присутствует
0x?0x: Боковые подушки безопасности и шторки
0 = Отсутствуют
1 = Передние боковые подушки
2 = Передние и задние боковые
3 = Передние боковые подушки и шторки
4 = Передние и задние боковые подушки и шторки 0xx0?: Задние натяжители ремней безопасности
4 = 2 Задних натяжителя 6 = 3 Задних натяжителя
Airbag 8.4
Кодирование блока:
0?x0x: Замок для отключения пассажирской подушки ключем
0 = не присутствует
1 = присутствует
0x?0x: Боковые подушки безопасности и шторки
0 = Без боковых подушек и шторок
1 = Передние боковые подушки
2 = Передние и задние боковые подушки (Заводские)
3 = Передние боковые подушки и шторки (Заводские)
4 = Передние и задние боковые подушки, шторки (Заводские)
5 = Передние и задние боковые подушки (Уст. сервиса)
6 = Передние боковые подушки и шторки (Уст. сервиса)
7 = Передние и задние боковые подушки, шторки (Уст. сервиса) 0xx0?: Задние натяжители ремней безопасности
4 = 2 Задних натяжителя (Большинство стран)
5 = 2 Задних натяжителя (Северная Америка)
6 = 3 Задних натяжителя (Большинство стран)
7 = 3 Задних натяжителя (Северная Америка)


проблема решилась добавлением к пятизначному коду двух нулей спереди и заменой единицы на ноль — 0000606.