AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

не работают кнопки на руле - где смотреть ? , что включить? , мож в настройках ?

Для начала фишку посмотри под клавишей клаксона и под кожухом руля снизу слева

утром посмотрю, а че там за фишка?

Под клавишей, маленькая плоская фишка, а под кожухом руля, фишка в датчик поворота руля вставляется, у меня тоже спортивный руль стоял, я поменял на обычный шестикнопочный, у меня тоже кнопки не работали, было дело в отломанном проводе от датчика поворота руля

утром зазырю под клавишу спасиб!

че- то не увидел ничего на руле.. ни под рулем.

а руль отдельно не диагностируется?

отвечаю:

типтроник перключение на руле работает на Д2 только если в режиме драйв селектор переведен в положение ручного переключения передач.

в другом случаеработать и не должно)

а если мулт руль?

dasus писал(а):отвечаю:

типтроник перключение на руле работает на Д2 только если в режиме драйв селектор переведен в положение ручного переключения передач.

в другом случаеработать и не должно)

Не, если мультируль, то прямо на драйве кнопку на руле нажимаешь и коробка переходит на ручной режим. Помните я тему создавал " Долго не переходит на вторую", а это жена нечаянно на кнопку нажимала, при повороте руля.

dasus писал(а):отвечаю:

типтроник перключение на руле работает на Д2 только если в режиме драйв селектор переведен в положение ручного переключения передач.

в другом случаеработать и не должно)

так +- это не громкость?

все равно не работает...

shtepa писал(а):че- то не увидел ничего на руле.. ни под рулем.

Надо разбирать так ничего не увидишь

Игорь писал(а):

shtepa писал(а):че- то не увидел ничего на руле.. ни под рулем.

Надо разбирать так ничего не увидишь

Кнопки на руле тестятся ВАГом, при первом своем тесте, были ошибки - "нет связи"- спорадическая.

dmc писал(а):

Игорь писал(а):

shtepa писал(а):че- то не увидел ничего на руле.. ни под рулем.

Надо разбирать так ничего не увидишь

Кнопки на руле тестятся ВАГом, при первом своем тесте, были ошибки - "нет связи"- спорадическая.

дык у меня вроде 2 ошибки - каты и датчик климата, про кнопки молчит.

Автоматом тестил? Попробуй зайти прямо в контроллер руля(может в ручном режиме пропустил его), что он выдаст?
А по климату, адаптировать пробовал? У меня вылечилось просто адаптацией.

dmc писал(а):Автоматом тестил? Попробуй зайти прямо в контроллер руля(может в ручном режиме пропустил его), что он выдост?
А по климату, адаптировать пробовал? У меня вылечилось просто адаптацией.

что значит адаптировал? че нажимать?

Все, что уже делал, у себя
Фары. Заходишь в 55 фары,стираешь ошибки,затем - 04 базовые установки - блок 001 выполнить,ждешь окончания процедуры (фары настраиваются).Переходишь в блок 002 выполнить,запоминается позиция.Все,выходишь из диагностики.
Только надо найти идеально ровную площадку, в базовых установках/ "Измерения", поставил второй канал, в первой и второй колонке(соответственно передний и задний датчики),подвигаться на машине, пока в каналах значения не будут равны. После этого адаптация делается

Дроссельная заслонка- адаптация
01 (двигатель) - 04 (базовые установки) - 60 (адаптация заслонки). В 60 -м поле нажать кнопку - "настроить" (или адаптировать,). Спустя 2-5 сек. появится слова "Адаптация ОК".

Климат так же, в контроллере климы/ базовые установки/ в первом окне, где нули, вставляешь 0001 и пуск, несколько секунд ждешь, пока не будет "ОК" , все вроде

ох, блин... попытаюсь

странно...у меня на руле акпп врубалась когда только в подложение коробку переведешь

dmc писал(а):Все, что уже делал, у себя
Дроссельная заслонка- адаптация
01 (двигатель) - 04 (базовые установки) - 60 (адаптация заслонки). В 60 -м поле нажать кнопку - "настроить" (или адаптировать,). Спустя 2-5 сек. появится слова "Адаптация ОК".

Немного не в тему, но чем адаптация дроссельной заслонки может помочь? Я все переживаю о возросшем расходе бензуса, може стоит сделать адаптацию?
Может еще что-то там проадаптировать можно?

vladimir_a8 писал(а):

dmc писал(а):Все, что уже делал, у себя
Дроссельная заслонка- адаптация
01 (двигатель) - 04 (базовые установки) - 60 (адаптация заслонки). В 60 -м поле нажать кнопку - "настроить" (или адаптировать,). Спустя 2-5 сек. появится слова "Адаптация ОК".

Немного не в тему, но чем адаптация дроссельной заслонки может помочь? Я все переживаю о возросшем расходе бензуса, може стоит сделать адаптацию?
Может еще что-то там проадаптировать можно?

Да заслонка сама адаптируется, ее рекомендуют адаптировать, чтобы сразу снимать показания ВАГом на наличие других ошибок, после работ по чистки сапуна, дросселя или расходомера. У меня так и не получилось адаптировать, две их у меня и не нужно это.

siroga писал(а):странно...у меня на руле акпп врубалась когда только в подложение коробку переведешь

А у меня и так и так. А вот что-бы выключить ручной режим, надо селектором коробки пощелкать, ручной и обратно D, или газануть до предела оборотов, или в спорт перевести, тогда сама перейдет в обычный драйв или спорт. Не думаю, что это поломка, все вроде логично.

ваг ом тестил - все работает -громче , тише , следующая станция и т.п.
кнопки не работают.

shtepa писал(а):ваг ом тестил - все работает -громче , тише , следующая станция и т.п.
кнопки не работают.

Не понятно. Ошибок нет? ВАГ связался с контролером руля?

shtepa писал(а):ваг ом тестил - все работает -громче , тише , следующая станция и т.п.
кнопки не работают.

А у тебя подсветка на кнопках работает когда свет включаешь?