парни нужна срочно аппаратура и комп на мой трактор. есть у кого нибудь?

кто нибудь
парни может выслать фото подробную как
подлючить шланчики которые идут на 2 клапана
от турбины чет мы там насоединяли как то не
понятно. шток на турбине не ходит. и можно
если можно отправить видео как должен он
двигатся на холостых при перегазовки. заранее
спасибо

я этот датчик врезал прям в коллектор сразу после патрубка. он подключен и ошибок не выдает

где этот датчик стоит?

очень медленно набирает обороты. короче эффект не тот совсем как до ремонта. кто нибудь парни может выслать фото подробную как подлючить шланчики которые идут на 2 клапана от турбины чет мы там насоединяли как то не понятно. шток на турбине не ходит. и можно если можно отправить видео как должен он ...

парни да че за херня с машиной происходит??? вскрыли движку проверили все норм. заменили кольца прокладки короче все что нужно. один хер не едит она и все. турбина новая, аппаратура тоже. что еще надо ей?

а что означает эта ошибка? говорят что это дозатор на аппаратуре.

всем привет. проблема вот в чем. при скорости 120 км на круизе что бахнуло в движке и машина начала троить на холостых, набирает плохо обороты, какой то стук был по началу щас его нет но машина работает так же. идет дым с щупа и заливной горловины, машина грется начала до 110 градусов. расход масла ...

Неисправный пишет.

Что означает ошибка 01268 управление измерениями N 146??????

не смог найти патрубок на котором стоит датчик. врезал датчик в коллектор а патрубок поставил цельный. так можно оставить????????????????

ну тогда я вообще не че не понимаю... откуда тогда в этом патрубке масло если это выход??? на входе его нет и интеркулер пустой

парни я дико извеняюсь но кто нибудь может подсказать принцип движения воздуха в интеркулере. с той стороны где находятся датчик этот патрубок пропускает масло это вход в интеркулер или выход?????

спецы еще просто супер все руками разводят не кто не че знает. вот прошу вашей помощи не могу понять что за сопли с компа идут

было два провода плюс и минус до ремонта и машина бегала отллично. После ремонта оставили только минусовой провод а плюс тупо отключен

Парни!!!! опять начался зехер!!! опять пропала тяга дыма нет. у меня до поломки были какие то провода которые шли с салона к ТНВД и был соединен к какому то проводу. его после ремонта отсоединили исудя по всему эти провода влияют на педаль газа так как плюс ремонтники отключили а минус подключен к к...

ребят после каждого совета вашего машина начинала лучше работать. каждый кто что то подсказал в своем роде очень сильно помог ну а Николай поставил точку в этой проблеме! спасибо еще раз мужики что вы есть и не даете отчаиватся начинающим дизелистам!

парни всем спасибо большое!!! реально всем респект кто помогал добрым словом! машина заработала наконец то! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

ошибок нет а не едит

как сам клапан проверить?

диафрагма целая грибок работает

как его проверить мужики?

а где он?

ребят намаялся я с ней! все перевернул вверх дном нет не хера. купил новую турбину цена на нее нехилая без трусов оставит. в итоге поставил новую турбину поменял все шланги, патрубки, дыметь перестала но разгоняется медленно чет ей все равно мешает. шток на турбине все равно не двигается когда газуе...

снял интеркулер промыл бензином не хера толку нет! и дым кстати с глушака валит черным, реальная сажа на асфальте на холостых машину не видно. ежик в черном тумане. да че с ней не так?