teter21, проверь болты впускного коллектора, затянуты ли

Если посидеть несколько вечеров над приборкой с тестером и распиновкой и пивком то можно а на наши ведра приделать. Конструктивно многое похоже с а6 с5

Еслт подберешь аналог пиши сюда)

Так чип для включения подсветки не нужен вроде.

А со старой панелью подсветка сейчас горит?

Если кому больше нравиться более матовый оттенок, то хорошая вот такая краска (SAPHIR Juvacuir) : https://gutboot.ru/shop/gladkaya-kozha/kraska-dlya-gladkoj-kozhi/krasitel-dlia-gladkoi-kozhi-saphir-juvacuir-tcveta-v-assortimente.html Красил ей руль, ручку акпп и даже боковушки сидух, за год ничего ...

григорий, просто поставить и все будет работать

vitmo, ищи катушки с буквой T в конце номера. Эти хорошие

Одновременно с этим промыл все форсунки

vitmo, по сравнению со старыми катушками мотор работает очень ровно и даже помоему едет чуть получше. А может кажется С тех пор как переделал небыло ни пропусков ни троения. До этого бывало потряхивало на прогретую

на д3 есть замечательный 3.0 тди. Зачем этот древний трактор туда?

Харош тему засорять

У меня по очереди родные вылетали катухи, да еще и пропуски не показывало по каким цилиндрам. Короче психанул

Если рейка хрустит и закусывает при повороте руля, то хана ей.

alexrae, у меня есть донор люк солярис, попробую на нем поэкспериментировать

alexrae, кажется у меня такая проблема. Обломаны уши силуминовые на крышке и заднюю планку затолкало под крышу, но я ее достал крючком через щель. Реально ее поменять не разбирая весь потолок?

эта часть напрессована на вал компрессора, нужно приложить некоторое усилие чтоб снять. Сначала снимается внутрення часть ,под ней стопорное кольцо шкива

Получишь страховку и переделаешь в рест

Все, поставил. Номера на замках разные, но отличий никаких не нашел

Норм тачан
По салону пожирнее чем а8

Gepard, фару не надо. Она внизу под юбкой бампера. За подкрылком передним

Можно проверкой исполнителей, в блоке климата

Фишка должна быть под бампером у переднего левого колеса светло-коричневая