Да, она самая.
Но в целом, проблему с просадкой акб так и не удалось решить.
Через месяц акб вновь стала садиться. Так с этой проблемой и продал машину.

Всем спасибо, други, за поддержку. Тяжело когда находишься один на отшибе и нормального сервиса рядом нет.
Одесса

sasha535 спасибо!!!

В яблочко. С первого раза ожила. И как это я сам недопер элементарно ошибки постирать? Запаниковал наверное...
Хорошо не начал сразу разбирать рулевую, а то намудрил бы чего-нибудь, и тогда точно встрял бы.

можно говорит, но не желательно

Говорил со специалистом по телефону. Как только я прочитал первую ошибку он мне сразу сказал что дело не в ключе. В рулевой колонке говорит. Скорее всего накрылся моторчик который вкл/откл замок. В общем говорит его менять и прошивать вроде. Ремонт говорит выйдет в 20 тыр. Но все дело в том что ехат...

завтра займусь замком

такое поведение приборки, точнее отсутствие какой-либо реакции у нее на ключ бывает когда клемму скидываешь с акб. Я неоднократно скидывал клемму раньше, акб менял не один раз. Так вот когда после этого вставляешь ключ- реакция ноль, но вставляешь ключ 2-й раз и машина приходила в себя. Но я уже дав...

dimutik писал(а):насколько я знаю если ключ отвязался, то приборка всё равно должна работать, но с моргающим ключиком

никаких моргающих ключиков нету на приборке, вообще у приборки нет никакой реакции на ключ в замке зажигания

Огорчил...
Что-то не очень-то радует поездка за 500 км к дилеру на эвакуаторе. Это что у меня получается: сам ключ в порядке, а сдох какой-то чип в авоське?

Ключ был в кармане, ничего такого с ним не происходило.
Рулевая колонка заблокирована видимо из-за того что ключ и "отвязался". Это уже как следствие скорее всего.
А как быть то в этой ситуации? Как ключ разбудить, привязать?

Вот что удалось продиагностировать, остальное недоступно, с утра вообще ничего нишло. Адрес 05: Система доступа и пуска двигателя Label: 4E0-910-131.lbl Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 Компонент: FBS AUDID3 H03 0130 Ревизия: 01303703 Серийный номер: AUX3Z0C9125722 Кодировка: 0262144 Мастерск...

Я уже акб отсоединял пару раз и ключ вставлял пару десятков раз прежде чем сюда сообщение закинуть. Фотка неважная получилась, на работе аппарат остался, на телефон снял. Сухо там, влаги никакой, только слой пыли на блоке. Номера на блоке стоят 4E0 909 131 SW: 4E0 910 131 А как блок вынуть оттуда? С...

Пойду снимать обшивку и находить блок. Скорее блок, нежели акб, она с утра нормальная была, пока я ее не посадил музыкой, монитором, приводом багажника и фарами.

Кейлесс есть? Первое обязательно заряженный акб,второе под ковром проверить наличие влаги ,часто блок топит и привет. Никакого отношения замок к ключу не имеет контакты и тд. Когда проворачиваешь ключ на дисплее надписи есть? 2 варианта или акб сдох или блок сдох. Нету "кейлесс". Когда кл...

АКБ поменяй для начала, и минут 20 подожди без АКБ Такого у меня не было даже на почти мертвой акб. Панель приборов все равно как-то реагировала. Акб и так недавно поменял. Поставлю на зарядку.Но с другой акб все же попробую. Визульно там сухо, наощупь тоже. имеется в виду -под ковриком. Сиденье сн...

Вода в 05 блоке не живет?Под Сидушкой водительской находится. Визульно там сухо, наощупь тоже. Однако самого блока там не нашел. Акб уже подохла пока туда- сюда сиденье двигал. потому как у ключа ограниченное количество контактов с замком зажигания бред Я тоже так думаю. Но ключ у меня не оригинал,...

Всем привет! Ребята выручайте. Моя а8 не регирует на ключ. Сигналка(заводская, другой и нет) работает, открывает машину и закрывает, радио работает. Фары включаешь- работают, даже на панели приборов загорается соответствующий значок, аварийки работают Вставляешь ключ в замок зажигания, а дальше ниче...

ну зачем тебе "симптомы"? есть ошибки у твоей кобылки, ты их выкладывай сюда, тогда тебе народ и поможет. А какие у кого симптомы были и когда это было, с пустым баком или спущенными колесами, все не упомнишь. Вот у меня тоже было , машина захлебывалась и чихала, при нажатии на газ, но я н...

Было у меня такое, и кашляла машина и стреляла при нажатии на газ. А еще коробка тупила, переключала рывками. Правый насос под замену и все стало как положено. Давление в системе было меньше 4 бар при этом.

У меня была беда в расходомере и бензонасосе.
Выложи ошибки как есть, без пересказов.

ток покоя у меня в 61 блоке тоже был, еще бы этим ошибкам там не быть
ссылку забыл( выше) вставить
viewtopic.php?f=150&t=34479
проверь у себя все по пунктам что я написал

Меня смущает черный блок возле АКБ, в него входит + кабель, может в нем проблема?! Если ты имеешь ввиду этот, то это блок управления акб. И если нужен, то у меня есть свежий с буквой "С" на конце. Но еще раз говорю проблема может быть комплексной. У меня тоже было, что с 10% зарядом машин...

Или нас только двое?! Вот тут посмотри, я коротко описывал свои проблемы. Хотя на моей авосе акб себя вела немного по другому, но все же... Внимательно посмотри еще раз, -проверь, уходит ли с генератора 14.5В, причем не на клемме, а чуть дальше, пробив кабель -открой багажник при заведенной машине ...

CANON EF 24-105 mm f/4 L IS USM и пыха 430 EXII будет оптимально для твоей камеры. Если дальше расти, то уже саму зеркалку надо брать по "тяжелее". Немного правда выбивается из твоего бюджета. Из моих клиентов фотографов никто не снимает на тамроны, сигмы и др. сторонних производителей. У ...

24-70 он даст, если ты его поставишь на полную матрицу размерами 36 x 24 мм(5d markII и др.). А на 650D физический размер матрицы 1.6 crop (22.3 x 14.9 мм). И 24 и 70 надо умножать на 1.6, тогда ты получаешь действительное фокусное расстояние на своей зеркалке.