Всем Добрый вечер!!! 1hahdshake8 Продолжаем Сагу по Свапу :) Как обещал, сегодня съездил к товарищу, глянул на A8 лонг 4.2 AQF. На счастье морда у неё оказалась разобрана, и я без проблем провёл все так сказать "замеры" IMG_3446.JPG Перед выездом, дома, пропилил у одного датчика окошко, чт...

Завтра мне дают доступ на рабочей машине, на Рестайле, 4.2 AQF.
Посмотрю, как приходят бегунки, к датчикам распредвалов, замеряю , зафоткаю.
Для замеров приготовил датчик распредвала свой, выпилил окошко в нём, пошире, чтоб видно было хорошо

Конечно пригодится!!! Большое Спасибо Алекс, за содействие! 1gimmefive8 Это будет "грубым эталоном" Глянув на него, буду точно знать, в правильном положении снимаю Замеры или нет. Любая дополнительная Инфа - полезна! Фиксаторов у меня нет, есть индикатор, ВМТ им буду выставлять. Наверняка ...

А вот собстна Ласточка Доброй ночи Всем!

Далее остаётся разобраться, как выставить Бегунки. На AQF датчики Холла стоят на Впускных валах, а на ABZ на выпускных, но это в принципе не меняет дело. Так, как у впускного и выпускного вала скорость вращения одинаковая, и на обоих моторах так же. И ещё одна закономерность, за два оборота коленвал...

С Распредвалами тут интереснее дела обстоят. На AQF - 2 датчика холла, а на ABZ - 1. Но, на ABZ можно установить второй датчик, На левой голове есть посадочное место, сзади, так же как и на правой голове.. Там только заглушка, на место заглушки встаёт такая же проставка с сальником, как и на правой ...

Всем Добрый вечер! Взял в руки Маховик от AQF , взял таки транспортир, взял ручку бумагу, и вот: Это всего лишь схема, и выставлено пока всё на глаз. Для понимания что делать... Прежде чем начинать начинать Истинные замеры надо коленвал установить в ВМТ ! Чтобы в дальнейшем при переносе замеров на A...

Огромное спасибо Алекс! 1hahdshake8 Этот момент у меня есть вариант чётко вымерять прям от и до. Блок есть то АQF, и маховик, на них вымеряю, есть и ABZ ещё без одной бошки(в другом гараже всё лежит), вот на них пока тыкаю маховики туда сюда сравниваю, Там без транспартира на 360гр и индикатора часо...

Тамплиер писал(а): ↑Пт сен 15, 2017 2:12 pmABZ маховик разбирается на раз. Отверстия на глаз не прокатит.

Да, там три клёпки всего.
А вот к рестайловому приделать будет проблематично, центровать балансировать.
На глаз - не, не слыхал..

Вот если бы глянуть на Ресте, как, и в какое положения приходят датчики распредвалов относительно ВМТ на 90, 190, 270, 360.
Это самая ценная была бы инфо )))
Я на своём убитом AQF(металлолом, с кулаками дружбы) корректно не смогу посмотреть, головы сняты, ремня нет и шкива распредвала...

У АQF и ABZ порядок работы цилиндров одинаковый, это я проверил. Сравнить есть возможность. Только на глаз не пойдёт, нужно печатать лимб на 360 (типо транспортир) прилепить его к маховику, прикрутить стрелку, чтобы стрелка смотрела на градусы. И Индикатор, ВМТ выставить и замерять. Кольцо срезать с...

В общем сейчас главная задача насверлить правильных дырок, и постараться запустить мотор. Далее уже другой вопрос, главное правильно дырок насверлить

Мозги шьются?

Уже назад дороги нет)))
Посмотрим, как работать будет, если будет)

Маховики скрестить не получится, единственный вариант забить новые 10 отверстий.
А с баллансировкой, пусть будет, как будет..

А вот гидронатяжители придётся заглушить, либо скорее всего одеть в фишки электронную часть от гидронатяжителей, что как буд-то они есть

По железу, во Впуске основная разница только в том, что у Рестайла две заслонки меняет длину коллекторов, а в ABZ одна. Что абсолютно не мешает делу. Электронный Дроссель уже почти приделан. Плантшайбы почти готовы. А больше что ещё? Все датчики температур, давления масла, и даже форсунки поставлю о...

Я его не электроникой, механикой обойду

Причём на маховиках насечки для датчика коленвала абсолютно идентичны, по кол-ву, по диаметру и есть один пробел в насечках и в обоих он есть.
Имеется ввиду рестайлинг и до

Вот вот этот сдвиг по окружности и придётся самостоятельно задать, когда на ABZ крепить буду маховик от AQF. Срисовать точку, где он Должен быть есть где ! Есть блок AQF поломаный, нужно вооружиться индикатором часового типа, чтобы истинную ВМТ выбрать, и напечатать Лимб на 360 градусов, и замерять ...

Датчик коленвала стоит на коробке. Коробка от рестайлинга будет стоять от 3,7 родная, 5hp19, чтоб селектор родной, проводку чтоб полностью оставить родную и ключи. Коробка воткнётся, это проверно. За датчик коленвала вообще не переживаю, венец придётся в любом случае ставить от рестайлинга, чтоб кор...

А тем временем спешу сообщить, что Моя затея вполне имеет право на жизнь! 1resulyt12 Вчера допоздна был в гараже, Смотрел возможность установки второго датчика распредвала на вторую бошку(на ABZ то один всего датчик) Причём у АBZ датчик читает с выпускного вала(против часовой стрелки) А у AQF датчик...

Да мне вообще все равно чем Вы занимаетесь в свободное время. Вроде как совета спрашивали. А хамить не стоит, в следующий раз люди не помогут. Если у ребят стоит задача тачку делать, а не сделать, то тогда вопрос никаких, как сказали выше: "надежды юношей питают..." Вы конечно извините, м...

Ладненько, будем стараться, что-делать
У меня идея интересная есть, как красиво всё сделать.
А главное есть огромная при огромная куча запчастей от рестайла и до.
Что поднимает шансы безусловно

Эти Слова от слова "Неуверенность" в первую очередь в Себе...
Есть желание поучаствовать, заходи-те
Нет - потеряйтесь пожалуйста из Рем зоны, здесь ребята тачку делают

А другого варианта и нет!
ABZ зверь, я другой мотор и не хочу.
Коробка должна состыковаться.

Наверно темку создам в разделе соответствующем, только в каком?
Думал то всего лишь иммобилайзером отделаюсь
Там много движений будет, самому интересно!
А здесь ссылку оставить