В общем, поменяли без особых проблем, открутился легко. Ключ на фото.

В четверг записался к доктору. Посмотрим что получится.

Всем добрый день!
А8 Д3 3,7л 2003г
Показывает ошибку по правой нижней лямбде. Купил. Подняли машину на подъемник, зонд видно, но как к нему подобраться с инструментом так и не сообразили. Подскажите кто знает.

Неизвестно.

Всем привет! Помогите разобраться. Неделю назад коробка начала вставать в аварийный режим. Заглушишь - заведешь - едешь некоторое время. За день раз 5-6 так было. Причем, показалось или нет, вставала в аварийку на прогретой машине, постояла(остыла) и до дома доехал нормально. Утром поехал в сервис(д...

Заказал. Буду ждать. Спасибо.

народ ктонибуть чтонибуть может сказать про эти блоки розжига https://ru.aliexpress.com/item/Hella-Xenon-HID-Ballast-OEM-5DV-008-290-00-Headlight-Unit-Igniter-D2S/32252338653.html?spm=2114.10010208.100009.3.IjzxxZ&scm=1007.13339.35814.0&pvid=1be593e4-4171-4849-96bf-5ee01490b535&tpp=0 .у...

Пока единственная информация по пульту то что он должен быть(по комплектации). Надо ещё глянуть какой блок стоит - Т70 или Т90, потому что по ВИНу по каталогу не совсем понятно: по ВИНу вроде Т90, а по году Т70. Хотя видел сообщения на других форумах что с привязкой пультов от разных блоков вроде не...

Хороший аккумулятор значит. У меня еле живой. Поставили бош(0 392 020 034), все встало нормально. В сервисе пока пробовали аккум сел, пришлось прикуривать чтобы завестись. Теперь очередь за ним. И ещё бы пульт найти. Пытался поставить сигналку с автозапуском - все отказали, не могут обойти замок. Са...

Газелевская жрет до 4-х ампер и качает 1400л/ч , аккум высосет очень быстро. Бошевские потребляют в районе 0,7-1,5 А.

Заказал бош 0 392 020 034, приедет буду ставить. Отпишусь.
Кстати, пульта родного нет, но читал как приживлять. Как убедиться что у меня должен быть пульт? Где-то должна быть антенна. Где её посмотреть?

Я имел ввиду, что если родные шланги 20мм, а на помпе 18мм, зажмутся ли они хомутами нормально?

20мм?
Ты мерил за утолщениями на входе?
Значит и шланги 20мм по вн.диаметру?
Просто большинство помп что попадались в процессе поиска за последние дни имели 18 или 16мм.
Вспомни, пожалуйста, как ты мерил.

Вот что нашел по бошевским помпам:
0 392 020 024 500 л/ч
0 392 020 039 530 л/ч
0 392 020 034 750 л/ч
0 392 020 064 1200 л/ч

Получается отличаются производительностью. Отсюда возникает следующий вопрос - какая производительность у родного?
И аналогов экзист ещё к каждому даёт.

черноволгин писал(а):Я купил новую за 3500 от транспортера, все подошло.

А поточнее можешь сказать: фирма, каталожный номер? Бошевский вариант на экзисте за 2900 лежит. Цена устраивает, но пару нюансов уточнить надо.

Прямо WEBASTO написано? Уточни, пожалуйста, вечером. И диаметр померь. Буду очень благодарен, не хочется ошибиться.

Monstrik писал(а):Есть оригинал б/у в полностью рабочем состоянии. 3т.р.

Подскажи, кто производитель? Есть на ней маркировка? И диаметр патрубков за утолщениями можешь измерить?

viewtopic.php?f=79&t=45824 Спасибо за наводку! По экзисту эта бьется как на А4. Не будет ли проблем с электроникой? Хотя даже по аналогу дает ваговский каталожный номер отличающийся только первой 8-й, шанс большой. На моё поколение вроде должно подойти. Только говорят что что-то перепаивать нуж...

Всем привет! Кто-нибудь в курсе про какой-нибудь аналог доп.помпы для вебасто (4E0261431)? Что-то ценник на родную совсем не нравится. И аналогов экзист не подсказывает. Есть марка PIERBURG делающая их, но какой точно номер нужен не знаю. Есть подозрение что родная помпа тоже от PIERBURG, но точно п...

Всё что есть! Точнее, всё что выбрал в программе для 4.2 дорестайл. Там вроде ещё были какие-то схемы, но как бы делал для себя, потом уже выложил на форум. Могу выложить и саму программу, но не уверен что можно. Хотя её можно найти в интернете, да и в он-лайн версии она попадалась.

Да, благодаря твоему намеку на реле стартера, проблема решилась. История давняя. Начиналось с того что стартер периодически не крутился. За пару лет в связи с этим были поменяны стартер, несколько контактных групп в замке зажигания, прокинут параллельный провод к стартеру, вытащено реле стартера, вм...

Читай выше - не идут они через блок контроля. Предохранитель - датчик на коробке - фонари, через несколько колодочек.

Смотрел электрик в сервисе и сказал что в коммутационном блоке в ногах пассажира якобы сигнал есть. Типа проблема в жгуте до фонарей. Дальше не стал рыть, мол долго, конец рабочего дня и т.д. Что-то у меня большие сомнения в диагнозе. Кто что думает?

Обе лампочки были проверены в первую очередь.

Перестали гореть фонари заднего хода. По схеме они не идут через контроль ламп, поэтому не сразу и заметил, с чем связать не знаю. Запитываются не отдельным предохранителем, а от какого-то связанного с другими элементами, короче живой он. Датчик на коробке фактически вне зоны досягаемости с подъемни...