Николай II писал(а):Радиатор промывать ТОЛЬКО с разборкой. Иначе - толку мало - еще и из интеркуллера налетит бяки!!!

Вас понял. Обязательно сделаем так, как появится время и финансы.

as_Rych писал(а):

coupekirill писал(а):На ходу-остывает, стоит на месте-нагревается

это

O`Breea писал(а):термостат

Ага. Посмотрим что даст ваг ком. И записываемся на сервис: будем чистить радиатор, заменим датчик срабатывания вентилятора, и заменим термостат.

В общем дело такое. На ходу-остывает, стоит на месте-нагревается. На 105 градусах по датчику срабатывает вентилятор. А антифриз и в правду 120 градусов кипит. Но фишка не в этом. Больше 100 градусов не должно быть никогда. Я думаю нужно промывать систему, я этого еще не делал. Ну и ваг ком цепануть ...

as_Rych писал(а):Антифриз кипит при температуре 120+ градусов, так что при 105 ничего и не будет происходить.

Хмм... интересно... надо ваг ком цеплять и смотреть короче...

О том, что такое термостат написано много в этой ветке. Я читал про термостат, но я думаю она наверное должна кипеть и выбрасывать тосол. Но ничего такого не происходит. На прошлой А8 не было. Может что нибудь из разряда теплообменника что нибудь твориться... Я только для уточнения своих доводов со...

Без разницы, я прочитал тут что если отключить кондей, то можно несколько проблем исключить. Выключил, не дало результата. Так же.

Ваг комом могу посмотреть только на выходных.

Здравствуйте! Audi A8 TDI AKE. Вот такая проблема, направьте в правильное русло пожалуйста: В пробке стою и гляжу на температуру ож. Ужаснулся, почти под 100 градусов, хотя всегда 86-88 градусов. Немного погодя температура уже больше 100 градусов, хотя на машине это никак не отражается. Доехал до до...

А она может из за этого датчика долго заводится из-за него ВООБЩЕ не заведётся!!! Удары по коробке - это ошибка 0550 ( ТНВД, поршень опережения зажигания хандрит, как уже писали) или расходомер... Если поставил оригинальный расходомер - смотреть проводку ... Но 90%, что ТНВД приходит конец... 1pard...

Диагностика проблему не решила, увы. Но покажет в грамотных руках, куда лезть. Если еще раз вылезет ошибка 01441 - Датчик низкого уровня топлива-G210 27-10 - недостоверный сигнал - Периодически то машина может из-за нее глохнуть. А проблема будет в датчике уровня топлива. В принципе я езжу уже вот ...

Все, проблема решилась повторной диагностикой!
Испытали, ситуация не повторяется!

Значит теперь я делаю выводы что надо приобретать шнурок и учиться делать все самому!

Akin писал(а):Непонятно, сейчас после замены расходомера вновь по нему ошибки?

Я не делал диагностику после замены, я не опытный в этом деле, может и упустил чего по ходу....

Это расходомер! :beer: Но я же его уже поменял, может ошибка в памяти осталась и ее нужно стереть? Вот что показала диагностикка до замены: Контроллер 01: Двигатель Описания: 059-907-401-AKE.clb Номер детали контроллера: 4D0 907 401 K Компонент и/или Версия: 2.5l/4VTEDC 0240AG D66 Код ПО: 00001 Код...

надо шнурок и глянуть ошибки по тнвд! мое мнение- 90% иногда подклинивает поршень опережения тнвд. должна быть периодическая ошибка 00550. в твоем случае, если это так, лей 300 грамм 2Т масла на бак топлива и это пройдет... но не на долго, настанет время и он сдохнет! Значит это 100% ТНВД и надо жд...

Здравствуйте любители этого сайта! :) Я очень извиняюсь за мое пребывание в прошлый раз, и прошу прощения у всех кому нагрубил... Итак, теперь проблема: Во время езды, начинает гореть ABS и ESP вместе, и по ощущением машину как будто начинает что то за хвост оттягивать, но когда потухнут все восстан...

отправьте и мне пожалуйста,заранее благодарен!
вот мой мэйл coupekirill@mail.ru
мотор AFB