Вова почини машину, не мучай ее

D 003 500 больше на покрытие антикор похоже, а вот еще антикоррозийное покрытие днища автомобиля ПВХ VAG AKR 311 KD1 10, больше на то что после идет похоже, т.е. толстый слой пвх Вот парень начало отчета сделал: http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c4/focal09/journal/4062246863888575524/ D 003 500 н...

На 45-м полиэтиленовое покрытие до 3мм, чет сомневаюсь, что в баллоне оно будет, отпишись если реально полиэтилен

Уже нигде (всмысле я свой отдал).
Разборки Москвы обзвони, ну и на форуме поспрашивай, может у кого валяется.

Только БУ блок целиком

Привет землякам!

А ручку оставили?

Дим, а у тебя самообучалки поршевской или ваговской по этой коробке нету? Интересно сравнить, а то в Россию и правда q5 стали с 8-ми ступкой гидротрансом поставлять, от DSG отказались, конечно там другая коробка была

Данных много, либо дать логи посмотреть тем, кто понимает, либо медленно учится самому их расшифровывать

Там самое ценное это рама (гниет быстро, т.к. конструкция древняя), кузов (не гниет, железо толстенное, просто годы уже свое взяли)

Вагом проверте в динамике MAF и показания лямбд, на расход они в комплексе влияют

У меня утром Ярославский вокзал

Akin писал(а):Кто приедет из регионов, кого нужно встречать на вокзале или развозить после мероприятия по домам, а также те, кто сможет в этом посодействовать соклубникам, пишитесь в этой теме:

Слав, ссылки на тему о трансферте нету, и темы видимо тоже?

22. vovvw
а)один
б)100%
в)фирменный поезд "Вятка"
г)суббота-воскресенье
д)нужна, с Димкой, он отметился вроде

Время летит, вроде только вчера "Слабые места" описывали...

Может быть, на них копирайта небыло

Паш, как погодка в Дивноморске?
Ты там остановился или кочуеш?
Где отчет та?

PS Я в детстве на чердаке игральные карты с голыми тетями, времен второй мировой нашел, и ничего вроде, не испортился...

214 релюх много, это просто тип, у тебя рестайл, схема немного другая, я уже детали подзабывать стал

1% и была релюшка, в своем отчете я про нее писал кажется, я проверял все по оригинальной схеме, с полным разбором, релюха на дорестайле была надежнее

Передние другие.
Микрик не может быть один, т.к. на плафон и на подсветку ног-дверей разные линии и микрики.
Выложи фото микриков и разьема с пинами, может уже ктото колхозил там

MIG-29 писал(а):Читал это, не то совсем, у человека косяк с цз, у меня с этим всё впорядке. Да и микрики в норме

У "человека" не косяк с ЦЗ
Микрики в норме только на новой машине.
Замена замка на 99%.

Схемы в эльзе 2.5
Микриков в замке 5 штук (точнее он один многоконтактный)
99% это замена замка или если повезет колхоз диодов в подсветку.
В ссылке на мою тему впринципе все расписано.

На а8 d3 такая же коробка, косяки идентичны, вот по мотору у него есть косячек, не массовый но неприятный, а так его ненадежность очень относительна, на фоне современных авто, которые стремятся к одноразовости...

Паш, а чего у брата с дискарем было, коленвал?

Проблем не больше и не меньше, чем с любой другой машиной, легенды ходят про старые модели, D3 разрабатывал форд, там все не так плохо