AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Слав, а это как? какие именно?
вот опять после треньки сел- завелась сразу

Хватаешь папу за кончик и проворачиваешь на 5 градусов. Так улучшается контакт с раздолбанной мамой в фишке.

классно сработано

но я все равно не понял, ты про пицот штырьков из платы?

сейчас по дороге опять отрубилось тахо.
приехал домой, глушу и потом завожу, она завелась
хоть тахо и ноль. значит прямой связи нет

Dok писал(а): ↑Ср сен 09, 2020 6:31 pmпро пицот штырьков из платы

пятьсот не обязательно, достаточно те, по которым проблема возможна.

вот они ошибки
но я не понимаю, что они значат

важное дополнение:
делал тест исполнителей, стрелка тахо работает исправно.
а на заведенном лежит

парни, диагносты, хэлп

Восстанавливай проводку/контакты между приборкой и мотором.

а это какой цвет фишки?

я готов закинуть треху на карту за информацию, какие конкретно провода и в каком разьеме мне делают мозг

Док, в натуре )) Ну ты чего?
Это ж мой случай. Шина данных привод ничего не напоминает?
Читай мою тему, вся инфа по этой шине там есть. Трёшку не надо

я пошел читать, у меня есть какое то воспоминание, что у тебя тоже была проблема, но я думал у проблем другие корни совсем, а у тебя также было значит?

ещё вчера тебя отсылал к той теме.

Ну и чтобы ты понимал - у тебя как минимум 2 проблемы по приборке, не связанных друг с другом.
1 - антенна иммо (шевеление колонкой помогает);
2 - моторная кан-шина.

Поэтому про ошибки и спрашивал.

сюда вставлю ссылку на твою тему, чтобы было
viewtopic.php?f=101&t=68545

потом отпишу по результату.

и еще вопрос, как снимается антенна иммо с замка зажигания?