AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

С каждым днём всё хуже. Сначала вяло крутил пару оборотов, потом бордо и заводилась машина. Сейчас же пару секунд молчит, потом ну очень грустно крутит пару сек и заводит. Как-будто подклинивает, боюсь в один прекрасный день вообще не завестись. Аккумулятор нормальный, зарядил его, проверил нагрузочной вилкой, за 10 сек падает до 11,5. Было у кого-то такое?

Дежурный вопрос про самочувствие клеммника на правом лонжероне в районе переднего колеса...

Под лонжероном проходит толстый +, на концах провода медные клеммы снянуты болтом, разбирал, зачищал. Это имеете ввиду?

Да, именно его.
Ладно, у меня пока больше вопросов нет и мысли кончились

там вроде втулки в стартере есть, может перекашивает из-за выработки

У меня на горячую такая фигня((,а на холодную нормально всё.
Клемник ещё не смотрел.

у меня на горячую наоборот немного лучше)

масса двигателя, контактная группа втягивающего, коллектор/щетки... напряжение не нем не проверял в момент заводки?

не совсем понял про замер напряжения. Мерить на толстом проводе массы или маленьком, который от замка зажигания?

на толстом проводе питания стартера. Насколько я помню на наших стартерах доступен и контакт после втягивающего тоже - напряжения должны быть почти одинаковы(на подходящем проводе и проводе после втягивающего). И проверить массу двигателя. Если втягивающее щелкает - то тонкий провод в порядке

втягивающее клацает, питание с ключа приходит нормально. был на станции, говорят стартер снимать

скорее всего так и есть... но напряжение на нем проверить недолго для уверенности

я там так замотал этот клемник изолентой, 2 дня разматывать

подумываю самому снять на яме... кто-то сталкивался, сильно неудобно?

Не знаю как на доресте, но по рестайлу была тема на форуме -- очень муторно.

на подъемнике снимал за день) на яме сложновато будет мотор подпирать

Ну вот и у меня не завелась ( на горячую.Начала крутить потом как ступор потом еще оборот и все.
Через какое то время чуть проворачивает и встает.Выключаешь зажигание тут же включаешь и те же пол оборота.
Могут быть другие в-ты по страшнее стартера?

Andyrunner писал(а):Ну вот и у меня не завелась ( на горячую.Начала крутить потом как ступор потом еще оборот и все.
Через какое то время чуть проворачивает и встает.Выключаешь зажигание тут же включаешь и те же пол оборота.
Могут быть другие в-ты по страшнее стартера?

ВО ВО ВО!!! Та же проблема и у меня! На горячую! Раньше, заводилась хоть и с усилием но заводилась, а щас перестала, если прогрета, не дай Бог заглушу, всё кирдык, не заведётся пока не остынет!((((

Друзья помогите, очень не приятная проблема!(( Куда смотреть?

Моя проблема закончилась заменой стартера.Теперь всё гуд!

Andyrunner писал(а):Моя проблема закончилась заменой стартера.Теперь всё гуд!

Блин...а починить нельзя было? ПОчему именно замена??
На б\у поменял или новый?

Поменял на восстановленный с гарантией в пол года.Починить может и можно было,но это время которого никогда не хватает.

Ясно..а стартеры интересно одинаковые, на 4.2 и 6.0?

Помоему все одинаковые.Скоро у Geesa будет в разборе в12

Спасибо за инфу! А то я уже намучался...